در اينكه اولاد آدم، خيلي آدم فكوري است و هر روز يك راه حل جديد براي درآمدزايي و اشتغال و بازكردن گرههاي كور اقتصادي در دولت تدبير و اميد ميدهد شكي نيست! (نپرسيد در چه چيزي شكي هست؟)
اولاد آدم در راستاي سياستهاي فوقالذكر با توجه به اينكه با اعلام بانك مركزي، بانكها هم به نوعي به بازار آزاد آمده و به جمع معاملهگران ارز پيوستهاند (اتفاقي كه ميتواند آغازگر رقابت تازهاي بين حاضران در بازار ارز از صرافان تا دلالان و تازهواردها يعني بانكها باشد) پيشنهاد ميدهد كه بانكها هم مانند هواپيماها كارت عابر بانك داشته باشند تا معلوم شود كه چه بانكي از همه تنبلتر بوده و ارز نخريده يا نفروخته.... (تازه معلوم ميشود كه پاتوق كدام بانك در كدام خيابان بوده و در ساعت اداري خريد و فروش كرده يا نصف شب! اول خريده، بعد پول داده يا اول پول داده و بعد نخريده!)
ميدانم كه الان پيش خودتان ميگوييد مگر هواپيما هم كارت عابر بانك دارد؟ و كارت بانكي به چه دردشان ميخورد و خود بانك محل توليد كارت است و آن وقت براي خودش بيايد كارت بزند كه معلوم شود چه كرده است و چه نكرده است؟ مگر بانكها هم آدم هستند و از اينجور تمثيلات؟
اولاد آدم به شما بشارت بدهد كه بلي! يعني هواپيما آدم باشد و عابر بانك داشته باشد، آن وقت بانكها آدم نباشند و عابر بانك نداشته باشند؟ حاشا و كلا! به تازگي طرحي از سوي شركت پالايش و پخش فرآوردههاي نفتي به ايرلاينها داده شده كه طبق آن هر هواپيما بايد در فرودگاه به صورت نقد، بهاي سوخت را بپردازد. از آنجايي كه اين رقم به صورت اسكناس قابل پرداخت نيست، وزارت نفت اعلام كرده كه بايد هر كدام از هواپيماها يك عابر بانك در اختيار داشته باشند و در فرودگاه پول را بپردازند. اين در حالي است كه چنين اقدامي تاكنون در هيچ يك از فرودگاههاي دنيا سابقه نداشته و معمولاً پس از انجام پروازها، ايرلاين پول را به حساب سوخترسان پرداخت ميكند.
اگر چه برخي از سياهنمايان و مخالفان دولت تدبير و اميد ميگويند طرح جديدي كه به ايرلاينها داده شده نه تنها قابل اجرا نيست بلكه مانع ديگري بر سر راه خدماترساني به شركتهايي محسوب ميشود كه به طور مستقيم با مردم در ارتباطند و در شرايط كنوني با مشكلاتي براي تأمين هواپيما و قطعات مواجهاند اما اولاد آدم به همه بشارت بدهد كه با برجام و پسابرجام و خريد بوئينگ و ايرباس و.... تمام مشكلات حل ميشود! (حالا كنگره امريكا چوب لاي چرخمان كرده، عيبي ندارد، بالاخره ما هم يك زماني ميرسد كه چيزهايي را كه لازم داريم وارد كنيم، نه چيزهايي كه آنها دوست دارند به ما صادر كنند! الان آنها به جاي بوئينگ، به ما پودينگ صادر ميكنند اما بالاخره پودينگ براي خودش شخصيت دارد!) اولاد آدم به شما بشارت بدهد كه البته نميتوان از اين موضوع گذر كرد كه بايد هزينه سوخت به موقع از سوي ايرلاينها پرداخت شود چراكه شركتها بايد در قبال خدماتي كه دريافت ميكنند بهاي آن را بپردازند اما اينكه چرا شيوههاي غيرمعمول براي آن انتخاب ميشود، جاي بحث و بررسي ندارد و بهتر است بانكها كه الان دوباره بايد نقش دلال و صراف را بازي كنند نيز عابر بانك داشته باشند تا وقتي خواستيم بگوييم كدام بانك، دلالتر است، آن بانك، عابر بانك برندهاش را بكشد و مانند تمام گزينههاي ديگر، بگذارد روي ميز! فقط مشكل كارتخوان هم احتمالاً بايد داشته باشيم كه ميتوانيم براي سيف و طيبنيا و ساير شركا نيز، نمونه بيسيمدار آن را تهيه يا وارد كنيم كه مانند دستفروشها، كارشان را بتوانند سرپايي و در همه جا به انجام برسانند و ما در هر لحظه بدانيم كه كدام بانك، نمونه است!
