سخنگوي وزارت بهداشت در نشست خبري در خصوص هزينههاي كمرشكن تصادفات گفت: تصادفات عامل دوم مرگ و مير است. هزينههاي بسياري از درآمد ناخالص ملي صرف اين مرگ و ميرها ميشود كه حدود 5 درصد است، البته اين درصد با شاخصهاي ديگري مثل سالهاي از دست رفته عمر محاسبه شده است.
ايرج حريرچي در مورد هزينه تصادفات و تروما در كشور گفت: كشور ما در سرعت رسيدن به اهداف سلامت جزو كشورهاي رده بالا است اما در يكي دو دهه اخير متأسفانه حركت مناسب و قابلتوجهي در زمينه اصلاح شاخصهاي سلامت و هزينههاي كمرشكن نداشتهايم، اين در حالي است كه قوانين بالادستي و برنامه چهارم و پنجم را داشتهايم. اكنون در بين 192 كشور از نظر عدالت در سلامت در هزينهها رتبه 157 و گاهي 159 را داريم. وي افزود: در سال اول طرح تحول سلامت از نظر پرداخت از جيب و هزينههاي كمرشكن حركتهاي خوبي شده است، قبل از اجراي طرح تحول 5 تا 10 درصد هزينههاي كمرشكن را داشتهايم كه در برخي شهرهاي بزرگ به 13 و 17 درصد هم رسيده بود. وي افزود: اما در ارزيابي سال 93 پرداخت از جيب به 40 درصد رسيده و هزينههاي كمرشكن كاهش 30 تا 40 درصدي داشته است. به گفته وي، آمار مرگ و مير ناشي از تصادفات نسبت به جمعيت و خودرو در كشور قابل قبول نيست و ما در اهداف توسعه آن را هدفگيري كردهايم.