در پي اعلام كاهش 3 درصدي قيمت برخيخودروها از سوي شوراي رقابت، روز گذشته دبير انجمن خودروسازان مدعي شد كه اين ارزاني قيمتها تخفيف بوده، نه كاهش قيمت.
ادامه ركود بازار خودرو در سالجاري و پاسكاري قيمت ميان شوراي رقابت و مجلس، موجب شد خودروسازان خودشان دست به كار شوند و با ارزان كردن قيمتها در ماههاي پاياني تابستان، بار ديگر رونق را به بازار برگردانند. دبير انجمن خودروسازان در گفتوگو با «جوان» مدعي شد كاهش 3 درصدي قيمت برخي محصولات، نوعي تخفيف شركتها به مردم است و با اين اقدام، هم نظر مردم نسبت به خودروسازان تغيير ميكند و هم اينكه اولين گام براي آزادسازي قيمتها برداشته ميشود. احمد نعمتبخش گفت: با كشمكشي كه ميان مجلس و شوراي رقابت به وجود آمد، خودروسازان جلسهاي برگزار كردند و در نهايت به اين نتيجه رسيدند كه براي خروج خودرو از بلاتكليفي و رونق بازار، به متقاضيان خودرو تخفيف دهند، با اين كار قيمت بازار و كارخانه متعادل شده و دست دلالان نيز كوتاه ميشود. وي در پاسخ به اين پرسش كه مجلس اين كاهش قيمت را كافي نميداند، آيا احتمال تخفيف بيشتر وجود دارد، افزود: افزايش توليد و سر شكن شدن هزينهها باعث شد كه 3 درصد به مشتريان خودرو تخفيف دهيم، اما بيش از اين ظلم به توليد است و از دسترس ما خارج است. نعمتبخش تصريح كرد: تعيين قيمت همچنان در اختيار شوراي رقابت است، مگر اينكه نمايندگان در صحن علني مجلس، كاهش قيمت خودرو را به تصويب برسانند و وظيفه شوراي رقابت را سلب كنند. به نظر ميرسد اعضاي كميسيون صنايع مجلس نيز در پي كاهش قيمت خودرو از مواضع خود عقبنشيني كردهاند و بر خلاف واكنش شديد روزهاي قبل نسبت به كاهش 3 درصدي قيمتها، روز گذشته در گفتوگو با برخي خبرگزاريها از بهبود وضعيت قيمتها سخن گفتهاند. در اين خصوص نادر قاضيپور، عضو كميته تحقيق و تفحص مجلس نيز در واكنش به تخفيف خودروسازان گفت: در مدتي كه كميته ويژه قيمتگذاري در انتظار ارائه مدارك خودروسازان بود، آنها دور هم جمع شدند و به منظور حذف مجلس از قيمتگذاري خودرو اين تصميم را گرفتند. وي افزود: حاشيه سود خودروسازان آن قدري است كه بتوانند بيش از اين به مردم تخفيف دهند و اميدواريم پيش از اينكه كميسيون صنايع مجلس دست به كار شود، خودشان به طور منطقي قيمتها را بار ديگر كاهش دهند. قاضيپور با انتقاد از كيفيت خودروهاي داخلي اظهار داشت: كيفيت خودروها سرنوشت نامعلومي دارد و هنوز تكليف آن مشخص نيست. وي افزود: كميسيون همچنان بهبود كيفيت خودروها را پيگيري ميكند و تخفيف خودروسازان نبايد به معناي ناديده گرفتن كيفيت باشد.
برگرداندن مابهالتفاوت قيمت جديد و قديم خودروها به خريداران
همچنين معاون فروش و بازاريابي گروه خودروسازي سايپا نيز از بازگرداندن مابهالتفاوت قيمت كاهش يافته و قيمت قبلي محصولات پر تيراژ اين شركت به خريداران خبر داد. محمدعلي قادري در گفتوگو با «ايسنا» اظهار كرد: قيمت جديد خودروهاي داخلي تيرماه امسال از سوي شوراي رقابت ابلاغ شد و سايپا تا پايان تير ماه محصولات خود را با قيمتهاي سال گذشته به مشتريان عرضه كرد. وي افزود: مردادماه نيز به واسطه ابهامات ايجاد شده در قيمتهاي اعلامي از سوي شوراي رقابت، تعهدات جديد نگه داشته شد و به زودي بخشنامه جديد با قيمتهاي كاهش يافته اعلامي از سوي شوراي رقابت به نمايندگيهاي فروش ابلاغ و خودروهاي مربوطه به مشتريان تحويل خواهد شد. وي تصريح كرد: تعدادي از محصولات نيز در اين مدت به صورت فروش فوري به خريداران عرضه شده كه در اين موارد مابهالتفاوت قيمت كاهش يافته و قيمت قبلي محصولات به خريداران عودت داده خواهد شد.
