قرار بود خودروسازها و شوراي رقابت در روزهاي گذشته، بازنگري روي بهاي خودرو داشته باشند و قيمتهاي جديد را تعديل كنند، البته قرار نبود قيمت جديد اعلام شود، ولي متأسفانه آقايان خودروساز، دو هفته تعطيلات بودند و هنوز كاري در اين باره انجام ندادهاند.
به گزارش تابناك، علي عليلو، عضو كميسيون صنايع گفت: در اين مدت كه خودروسازيها تعطيل بودند، به دليل اينكه پاسخ هيچ يك از نامهنگاريها را ندادهاند، مجبور به تمديد مهلت اعلام شده هستيم و بايد مهلت ديگري براي اين كار در نظر گرفت. وي افزود: ما انتظار داشتيم در اين مدت، شوراي رقابت بررسيهاي لازم را انجام دهد و به نتيجه مناسبي برسد، وگرنه ما از قبل به اين نتيجه رسيده بوديم كه بهاي خودرو بسيار بالاتر از چيزي است كه تمام ميشود. حتي ما نه تنها با اين قيمتهاي جديد مخالفيم، بلكه بر اين باوريم كه قيمت خودرو بايد به پايينتر از زماني كه گران شد، برگردد.
عليلو همچنين افزود: ما مستنداتي داريم كه اختلافات بسياري را در قيمت تمام شده نشان ميدهد. حق مردم نيست كه آقايان خودروساز زيانها و ريخت و پاشها و هزينههاي اضافي خود را از مردم بگيرند. بهاي تمام شده واقعي خودرو به اضافه ۸ درصد ماليات بر ارزش افزوده، حق خودروساز است كه از مردم بگيرد و مابقي آن اجحاف در حق مردم است.
اين نماينده مجلس شوراي اسلامي گفت: يكي از مشكلات ما اين است كه با حسابرسها نيز مشكل داريم. برخي حسابرسها، ادعاهاي غيرواقعي دارند، به گونهاي كه خود آنان نيز مشكلاتي بر سر حسابهايشان دارند و براي همين، ايرادات اساسي بر آنها وارد است.
وي گفت: اشكالاتي است كه ما هم اكنون به آن رسيدهايم و تخلف قانوني در آن رخ داده است؛ آنان چگونه ميخواهند توجيه كنند؟ آقاي حسابرس، ما اشكالات را ديديم، ولي شما چگونه متوجه نشديد؟ حسابرسها بايد پاسخگو باشند. اينها چگونه توانستهاند از قاعده تعديل سوءاستفاده كنند؟
اين نماينده يادآور شد: حسابرسان اين شركتها، نخست با سودده نشان دادن برخي شركتهاي وابسته به خودروسازي، پاداشها و سودهاي كلاني را دريافت كردهاند و پس از آن با زيانده نشان دادن اين شركتها از پرداخت ماليات فرار كردند و وقتي نمايندگان واقعاً بررسي نمودند، مشخص شد كه از آغاز اين شركتها زيانده بودهاند.
وي همچنين خاطرنشان كرد: بهانه كنوني خودروسازيها اين است كه ميگويند ما وام گرفتهايم اما ما در پاسخ ميگوييم بيخود وام گرفتهايد. چه كسي به شما گفت اين كار را انجام دهيد؟ اگر ميگوييد پول نداريد، پس اين ۵ هزار ميليارد تومان پولي كه در دست نمايندگيها است، چيست؟ زماني كه براي هزار ميليارد تومان، زمين و زمان را به هم ميريزيد و وام ۲۷ و ۲۸ درصد ميگيريد، چرا اين پولها را كه در دست عواملتان است، جمع آوري نميكنيد؟
وي گفت: اگر مديرعامل خودروسازيها بخواهد به اين روش عمل كند و نخواهند با ما همكاري كنند، برابر قانون اين كار آنان جرم تلقي ميشود و ما از طريق دستگاههاي قضايي قضيه را دنبال خواهيم كرد. اينها درد مردم است، جالب اينكه وزير هم از اين افراد حمايت ميكند! به هر حال، مردم و ما نميتوانيم بيش از اين صبر كنيم، بايد تا پايان برج پنجم اين داستان تعيين تكليف شود.
