شفاف: "امان از دست این موتورسوارا. خدا خیرت نده"
این جمله پیرزنی بود که چادر سیاهش را به دندان گرفته بود و با یک دستش عصایش را میکشید
و با دست دیگرش سبد خریدش را حمل میکرد.
شاید بارها شده باشد که این جملهها را از زبان هزاران
نفر شنیده باشید وقتی که موتورسواری به جای خیابان سر از پیادهروهای شلوغ درمیآورد.
شاید هم به خاطر همین سنت شکنی باشد که موتور در ایران هواخواه بسیار دارد و خیلیها
را به هوای فرار از ترافیک به جمع موتورسواران میافزاید و خیلیها را هم مسافران
این موتورها میکند. بیتردید شکی نیست که این موتورها هستند که نجات دهنده انسان
از شر غرغرهای رئیسند آن زمان که زنگ ساعت به جای 7، نیم ساعت آن طرفتر زنگ میخورد.
در آن زمان است که باید در درجه اول متشکر خالق موتور و در درجه دوم متشکر از
خلاقیتهایی باشید که راننده موتور در رساندن هر چه سریعتر شما به مقصد به خرج میدهد،
از لایی کشیدنها گرفته تا ورود به پیادهرو و گذر از تنگترین کوچه و خلاف جهت
شنا کردنها.
اما با تمام این مزایا و کاربردهای نجات دهنده
موتور، این موتورها هستند که در بیشتر اوقات جان انسان را میگیرند. براساس آمار سازمان
پزشکی قانونی کشور 25.7 درصد از کل تصادفات رانندگی متعلق به قربانیان موتورسیکلتها
هستند و بیشتر از 80 درصد مرگ موتورسیکلت سواران هم به علت ضربه به سر و شکستگیهای
متعدد است.
از این آمارها و ارقام که بگذریم اثبات این ادعا
نیازی به آمارهای رسمی ندارد همین که نگاهی به خیابانهای ایران بیندازیم خیل
موتورسورانی را میبینیم که نه تنها بی کلاه ایمنی سوار بر مرکب خود خیابان ها را
طی میکنند بلکه قوانین راهنمایی و رانندگی را هم زیر پا میگذارند تا از شر
ترافیک خلاص شوند و مسیرها را دور بزنند تا زودتر به مقصد برسند
به همین خاطر مسئولین مملکت ما هم برای این که
فرهنگ موتورسواری، ایمنی و قوانین راهنمایی و رانندگی را در شهروندان ایرانی تقویت
کنند؛ تصمیم گرفتتند تیمی را به خیابانها بفرستند تا با موتورسواران متخلف برخورد
کند تا شاید راهی برای کاهش تلفات جانی موتورسواران باشد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ هم در
راستای این اهداف یک روز خبر از آغاز این طرح و روزی دیگر خبر از تشدید برخورد با
موتورسواران متخلف میدهد. در همین بین ما هم به ضعم خود از تلاشهای مسئولین در
این زمینه تقدیر و تشکر به عمل میآوریم اما اگر از خوبیها و اندک فرهنگسازیی که
این طرح برای جامعه موتورسوار ایرانی انجام داده است بگذریم، هر چقدر از نحوه
برخورد پلیس با این موتورسواران متخلف و نحوه تله گذاری برای گیر انداختنشان
بگوییم کم است.
حتما بارها شده به جوان موتورسواری برخورده
باشید که بدون داشتن کلاه ایمنی با سرعت زیاد در حال فرار از دست همین پلیسهای
راهنمایی و رانندگی است، حتی گاهی شده است که همین دوستان پلیس به نحوی با چنین
موتورسوارانی برخورد میکنند که شاید زبان از گفتن آن قاصر باشد.
البته از هر چه بگذریم از نحوه کمین کردن پلیسان
راهنمایی و رانندگی نمیتوان گذشت و شاید هم باید احسنتی به آنها گفت که چه مکانهای
بکری را برای مخفی شدن ودستگیری موتورسواران برمیگزینند دقیقاً جایی که حتی
عقل جن هم به آن قد نمیدهد. همین دلیل خوبی است برای مشاهده موتورسوارانی که حتی
در اتوبانهای یک طرفه هم برای این که از مهلکه بگریزند با سرعت تمام مسیر مخالف
را طی کنند.
اما سوال اساسی اینجا است که آیا چنین تدابیری
برای دستگیری موتورسواران قرار است امنیت جانی را چه به موتورسواران و چه به دیگر
افراد جامعه هدیه دهد یا قرار است مسیری برای گرفتن جان این موتورسواران باز کند؟
وقتی موتورسواری برای فرار از دست پلیس بدون
توجه به هر چه که از آن به نام قانون یاد میکنیم تنها گاز موتور را میگیرد و از
پیادهروها تا ورود ممنوعها را طی میکند آیا چنین تدابیری جان او را از مرگ نجات
میدهد؟
البته بد نیست در پایان هم گریزی به برخی پلیسهای
موتورسواری بزنیم که حتی خودشان هم از قوانین سرپیچی میکنند، کلاه ایمنی بر سر
نمیگذارند و حتی از میان ماشینها لایی میکشند اما کسی نیست که به این تخلفات
رسیدگی کند و شاید هم دیدن چنین رفتارهایی از یک مأمور پلیس به عنوان مأمور قانون
مهر تأییدی بر بیقانونی هایی باشد که هر روز و هر ساعت به موتورسواران نسبت میدهیم.
