رئيس كميسيون واردات اتاق بازرگاني ايران گفت: وقتي توليدكنندگان خودروي داخلي با ظرفيت ۴۰ ـ ۳۰ درصدي كار ميكنند، تقاضاي بازار با واردات خودروهاي كشورهايي كه چندان در عرصه خودرو صاحبنام نيستند، جبران ميشود.
مجيدرضا حريري در گفتوگو با فارس به اين نكته اشاره كرد كه يكي از ابزارهاي كنترل بازار ارز كنترل طرف تقاضاست.
به گفته اين فعال اقتصادي آمارها نشان ميدهد واردات زياد خودروي 2 هزار و 500 سي سي در فروردين و اسفند ماه به دليل توقفي است كه در نيمه دوم پارسال وجود داشته و در حقيقت كالاي انباشته شده پشت درهاي گمرك يكمرتبه وارد بازار شده است.
به اعتقاد رئيس كميسيون واردات اتاق بازرگاني ايران اگر توليدكنندگان خودروي داخلي نياز بازار را با قيمت و كيفيت مناسب تأمين كنند اصولا نيازي به واردات اين تيپ اتومبيلها كه برندهاي معروفي هم در دنيا نيستند، نيست.