نزديك به دو ماه بعد از ناپديد شدن هواپيماي خطوط هوايي مالزي، نامشخص ماندن سرنوشت اين هواپيما، به تقويت تئوريهاي توطئه در مورد اين هواپيما منجر شده و برخي ناظران، سناريوهاي نظامي- امنيتي درباره ناپديد شدن پرواز ام. اچ 370 با 239 سرنشين را قويتر از هر سناريوي ديگري ميدانند.
خلأ يك روايت رسمي، به تقويت اين فرضيهها كمك كرده است. جان برنان، رئيس سازمان سيا روز 12 مارس 2013گفته بود كه هيچ فرضيهاي را در اين مورد نميتوان ناديده گرفت و برخي منتقدين سياستهاي امريكا ميگويند كه دستگاههاي اطلاعاتي اين كشور از اتفاقي كه براي هواپيماي مالزيايي افتاده خبردار هستند.
به گزارش «جوان»اواسط ماه آوريل بود كه كوين برنت، نويسنده منتقد امريكايي در گفتوگويي با پرس تيوي، گفت كه دستگاه اطلاعاتي امريكا «قطعاً ميداند كه براي اين هواپيما (پرواز شماره 370) چه اتفاقي افتاده است.» او گفت: اين هواپيما فقط مفقود نشده بلكه ناپديد شده است و اين بيمعني است. » او گفت: « پايگاه سيا در آليس اسپرينگ استراليا قطعا ميداند كه براي اين هواپيما چه اتفاقي افتاده است. »
به گفته او، جالب اينجاست كه حكومت مالزي از آنها (امريكاييها) پرسيده و هيچ پاسخي نگرفته است. زيرا نوعي لاپوشاني وجود دارد. او ميگويد: « قابل تصور نيست كه اين هواپيما خيلي ساده تغيير جهت داده و در جهتي اشتباه پرواز كرده باشد، در راه جزاير ساندياگو به ديگو گارسيا از خود ردي برجا گذاشته و يكباره ناپديد شده باشد. چيزي عجيب و غريب براي اين هواپيما اتفاق افتاده است. » پيش از اين فرضيههاي مختلفي در مورد هواپيماي ناپديد شده مالزيايي مطرح شده بود، از جمله اينكه روزنامه لس آنجلس تايمز و شبكه ايبيسي نيوز، در روز 27 مارس، در دو گزارش جداگانه به موضوع قوت گرفتن فرضيه ربوده شدن اين هواپيماي مالزيايي اشاره كردند.
همچنين رابرت مرداك، موضوع حمله تروريستهاي سلفي به اين هواپيما را در شبكههاي اجتماعي مطرح كرد، موضوعي كه مقامهاي مالزيايي آن را تكذيب كردند. همچنين شبكه بيبيسي در گزارشي كه 19 مارس منتشر و روز 26 مارس آن را تكميل كرد، 10 تئوري توطئه در مورد هواپيماي مالزيايي را مطرح و يكي از اين تئوريها كنترل اين هواپيما به دست امريكا و پرواز آن به پايگاه نظامي سندياگو است. به تازگي فرضيه ديگري هم در مورد ناپديد شدن پرواز شماره 370 مالزي مطرح شده و آن اينكه سرنگون شدن اين هواپيما در اثر شليك مستقيم اتفاق افتاده است. اين سناريو، چيزي شبيه حمله ناو امريكايي به ايرباس ايراني در سال 1988 است.
سايت مشرق ديروز در گزارشي به اين تحليل ماجرا از اين بعد پرداخته است. براساس گزارش اين سايت، گزارشها حاكي است كه سيا از همان لحظات نخستين از متلاشي شدن هواپيما بر اثر شليك اشتباهي موشك از ناو امريكايي اطلاع داشته و دستور سكوت صادر كرده بود. به نوشته مشرق، «كريس ريچاردز»، نويسنده و گزارشگر نشريه انگليسي ميرور، يكي از نويسندگاني است كه با فروكش كردن توفان داستانپردازيهاي عجيب و غريب رسانههاي امريكايي، توجهات را به تنها گزينه منطقي جلب كرده است. ريچاردز مينويسد: منطقيترين احتمال اين است كه هواپيما در اثر شليك موشك امريكايي، به عمد يا اشتباه، سقوط كرده و اين كشور به خوبي آن را پنهان نگه داشته است.
«جان چاكمن»، مدير اجرايي و كارشناس امنيتي شركتهاي نفتي كانادا نيز معتقد است؛ موشكهاي جديد قطعات تكهتكه شده هواپيما را ذوب و مچاله كردهاند و حتي اگر بخشي از پيكره هواپيما باقي مانده باشد، در عمق 6 كيلومتري و لابهلاي صخرهها و كوههاي عظيم قعر اقيانوس ناپديد شده و ايالات متحده اطمينان دارد شواهد فيزيكي هرگز پيدا نخواهد شد. اين مدير باسابقه امنيتي ميافزايد: اين اتفاق بيسابقهاي نيست و ارتش امريكا حداقل سه بار هواپيماهاي غيرنظامي را ساقط كرده است.
