جواديه يكي از مشهورترين محلههاي جنوب شهر تهران است كه به دليل عبور خط غربي راهآهن از آن، به يكي از پر ترددترين گذرهاي شهري تبديل شده است و روزانه حجم بالايي از شهروندان و مسافران از اين محور عبور ميكنند. همين حجم بالاي ترافيك بود كه مديران شهري را بر آن داشت كه براي كاهش بار ترافيك در اين محور به فكر راهكارهايي براي رهايي محله جواديه از ترافيك و تسهيل دسترسي شهروندان به مسيرهاي دلخواه باشند. يكي از اقداماتي كه در سالهاي اخير توسط مديريت شهري انجام شد، احداث نخستين پل كابلي معلق روي ريل راهآهن بود كه اين پل به سومين نماد پايتخت تبديل شد. پل جواديه در آبان سال ۸۹ با حضور شهردار تهران در محله جواديه به بهرهبرداري رسيد تا به نوعي به دروازه شهر تبديل شود. بر كسي پوشيده نيست كه پل قديم جواديه به دليل قدمت و نيز استقرار در محل نامناسب ترافيكي عملاً قادر به پوشش ترافيك ناشي از احداث بزرگراه يادگار امام و تعريض خيابان دشت آزادگان و. . . نبود و با توجه به تاريخ احداث پل، امكان تعريض آن به دليل ارزش تاريخي وجود نداشت همين امر موجب شد كه احداث پل جديد جواديه در دستور كار قرار گيرد و ساخت آن موجب تسهيل در عبور و مرور در محدوده جنوبي منطقه ۱۱ كه ارتباط مستقيم با مراكز مهم تجاري دارد و همين طور دسترسي به ايستگاه راه آهن، خيابان وليعصر و كارگر به عنوان شريانهاي مركزي شهر شود.
زيرگذر جواديه ۶ ماهه تكميل ميشود
اما هم اكنون يكي ديگر از راهكارهايي كه براي تأمين خواسته شهروندان به ويژه شهروندان ساكن در محله جواديه در دستور كار شهرداري قرار گرفته احداث زيرگذر پل جواديه است كه كلنگ آن در روزهاي پاياني سال توسط شهردار به زمين زده شد. محسن اسدي، شهردار منطقه ۱۶ در خصوص آخرين اقدامات انجام شده براي احداث زيرگذر جواديه پس از كلنگ زني شهردار تهران ميگويد: هم اكنون تجهيز كارگاه در اين محور در حال انجام است و مقدمات كار آغاز شده و در تلاش هستيم كه اين پروژه تا پايان شهريور ماه به اتمام برسد. وي با بيان اينكه بيش از يكسال است كه احداث اين زيرگذر دغدغه مديريت شهري است، ميافزايد: مسير رفت و برگشت زير گذر پل جواديه جهت دسترسي آسان ساكنان محله احداث ميشود و تأثير خوبي در كاهش بار ترافيك منطقه خواهد داشت.
كاهش ۸۰ درصدي ترافيك محدوده جواديه
اسدي اضافه ميكند: بر اساس پيشبينيها ساخت زيرگذر جواديه ميتواند تا ۸۰ درصد از حجم بار ترافيك در محدوده پل جواديه بكاهد و دسترسي شهروندان را به ميدان ۹ دي و راهآهن آسان كند. شهردار منطقه ۱۶ تصريح ميكند: طبق برنامهريزي صورت گرفته اين پروژه تا پايان شهريور انجام ميشود البته اين برنامه زمانبندي شده در صورتي محقق ميشود كه عبور از روي ريلهاي راهآهن مشكلي ايجاد نكند. محله جواديه كه با احداث پل كابلي جواديه به محله راهآهن متصل شد از سمت غرب توسط خيابان آزادگان به محدوده راهآهن تهران متصل ميشود و از سمت غرب به بوستان بزرگ ولايت و از جنوب و جنوب شرق با خاني آباد و نازي آباد ارتباط دارد. كارشناسان معتقدند كه ايجاد پل و زيرگذر جواديه ميتواند تأثير مثبتي در راستاي تعيين امكان هدايت ترافيك به سمت ميدان بهمن و كاستن از بار ترافيكي منطقه جواديه و راهآهن و همچنين در راستاي تأمين تقاطعهاي غير همسطح دسترسي جواديه و ميدان راهآهن و نيز دور برگردان اتوبان يادگار امام داشته باشد.
فضاي فولادين شهري تلطيف ميشود
در سالهاي اخير مديران شهري علاوه بر اجراي پروژههاي عمراني تلاش ميكنند كه فضاي شهري را نيز با اجراي طرحهاي زيباسازي تلطيف كنند تا كمي از فضاي خشك و بتني شهر كاسته شود. هم اكنون نورپردازي ويژه پل جواديه نيز در دستور كار است تا با اجراي آن، اين پل كه با الهام گرفتن از سوزن ريل قطار ساخته شده است به فضاي خشن و فولادين راهآهن شهر تهران رنگي ديگر ببخشد. شهردار منطقه ۱۶ در اين باره به خبرنگار ما ميگويد: عمليات اجراي اين پروژه با هماهنگي اداره برق در حال پيگيري است و اگر مشكل رفع شود تا يكي دو هفته آينده نورپردازي ويژه اين پل به سرانجام ميرسد. با نورپردازي ويژهاي كه روي پل جواديه صورت ميگيرد، اين پل تا چند وقت آينده نه تنها از شعاع چند كيلومتري زمين كه از فراز آسمان شهر نيز قابل رؤيت است. اسدي با بيان اينكه پل جواديه از شاخصها و نمادهاي ملي محسوب ميشود، ميافزايد: كارهاي مربوط به روشنايي اين پل به طور كامل انجام شده است، اما مشكلي در برق رساني به وجود آمد كه نورپردازي خاص پل را با تأخير مواجه كرد البته با انتقال پست برق اين مشكل رفع ميشود. وي اضافه ميكند: هم اكنون منتظر اتمام كارهاي فني تعويض پست برق هستيم كه اگر اين كار به اتمام برسد، تا اوايل ارديبهشت ماه نورپردازي پل جواديه انجام خواهد شد. اسدي ادامه ميدهد: تمامي تجهيزات نورپردازي آماده است و به محض اتمام عمليات فني برق، اقدامات لازم براي نورپردازي در دستور كار قرار ميگيرد. به گفته كارشناسان، به دليل قرارگرفتن پل كابلي جواديه در كريدور هوايي شهرتهران، قرار بر اين است كه با اجراي طرح نورپردازي، اين پل از فراز آسمان شهر نيز قابل رؤيت باشد. سيستم نورپردازي پلجواديه در سازه قوسيشكل بهگونهاي طراحي شده كه طيف و شدت نور آن قابل تنظيم بوده و اين سازه نه تنها از شعاع چند كيلومتري بلكه براي مسافراني كه از فراز پايتخت عبور ميكنند هم قابل رؤيت ميشود.
