بمنظور رفع نقطه پرحادثه و ايمن سازي ورودي و خروجي كارخانه ذوب آهن اصفهان در محور بزرگراهي زرين شهر – شهركرد و اتصال بزرگراه به شهر و روستاهاي همجوار تقاطع غير همسطح اين محور افتتاح شد.
در اين مراسم كه باحضور دكتر قدمي معاون وزير كشور و مديركل مديريت بحران كشور،مهندس صمصام شريعت معاون عمراني استاندار اصفهان، مهندس حسن نيا معاون هماهنگي امور استانهاي سازمان راهداري مهندس هوشنگ عشايري مديركل راه و ترابري استان و جمعي از مسئولين استاني و شهرستان لنجان برگزار شد.دكتر شهريارافندي زاده معاون وزير و رئيس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي با اشاره به رسالت اصلي وزارت راه و شهرسازي در نگهداري و ساخت در حوزه حمل و نقل كشور يكي از دغدغه هاي اصلي اين وزارتخانه را بحث ايمني عنوان كرد و گفت:يكي از راههاي جلوگيري از سوانح رانندگي در جاده ها توسعه و ايمني راهها مي باشد كه در اين راستا سالانه بيش از ۳۵۰ هزار عدد انواع علائم ايمني ،۱۰۰۰ كيلومتر گاردريل و بيش از ۶۰ هزار كيلومتر خط كشي در جاده هاي كشور انجام مي گيرد.وي ادامه داد: احداث اين تقاطع در ورودي كارخانه ذوب آهن با دو دهانه و هزينه اي بالغ بر ۲۴ ميليارد ريال با مشاركت سازمان راهداري وحمل و نقل جاده اي و كارخانه ذوب آهن از بزرگترين تقاطع هاي غير همسطح كشور است.دكتر افندي زاده با بيان اينكه امسال بيش از ۸۰۰ ميليارد تومان در امر بهسازي،ايمن سازي،هوشمند كردن جاده هاي كشور از منابع ملي و استاني سرمايه گذاري شده است ابراز اميدواري نمود كه در استان اصفهان با توجه به دارا بودن۲۳ درصد آزادراهها و ۱۰ درصد بزرگراههاي كشور با تخصيص منابع اعتباري بيشتر شاهد بهره برداري پروژه هاي متعدد در اين استان باشيم.
وي همچنين از تجهز ۳۰۰۰ كيلومتر از راههاي كشور به دوربينهاي ثبت سرعت خبر داد و گفت:اميدواريم با توسعه راهها فرهنگ سازي رعايت ايمني در مردم افزايش يابد.
دكتر شهريارافندي زاده معاون وزير و رئيس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي نیز در این مراسم با اشاره به رسالت اصلي وزارت راه و شهرسازي در نگهداري و ساخت در حوزه حمل و نقل كشور ، يكي از دغدغه هاي اصلي اين وزارتخانه را بحث ايمني عنوان كرد و گفت:يكي از راههاي جلوگيري از سوانح رانندگي در جاده ها توسعه و ايمني راهها مي باشد كه در اين راستا سالانه بيش از ۳۵۰ هزار عدد انواع علائم ايمني ،۱۰۰۰ كيلومتر گاردريل و بيش از ۶۰ هزار كيلومتر خط كشي در جاده هاي كشور انجام مي گيرد.
وي ادامه داد: احداث اين تقاطع در ورودي كارخانه ذوب آهن با دو دهانه و هزينه اي بالغ بر ۲۴ ميليارد ريال با مشاركت سازمان راهداري وحمل و نقل جاده اي و كارخانه ذوب آهن از بزرگترين تقاطع هاي غير همسطح كشور است.
دكتر افندي زاده با بيان اينكه امسال بيش از ۸۰۰ ميليارد تومان در امر بهسازي،ايمن سازي،هوشمند كردن جاده هاي كشور از منابع ملي و استاني سرمايه گذاري شده است ابراز اميدواري نمود كه در استان اصفهان با توجه به دارا بودن۲۳ درصد آزادراهها و ۱۰ درصد بزرگراههاي كشور با تخصيص منابع اعتباري بيشتر شاهد بهره برداري پروژه هاي متعدد در اين استان باشيم.
مهندس صمصام شريعت معاون عمراني استاندار نيز در اين مراسم تكميل اين پروژه را در جهت رفع نقطه پرحادثه اعلام نمود و گفت: با قرار گيري استان اصفهان در مركز كشور و ترانزيتي بودن آن گسترش حوزه راه و ترابري را مي طلبد.
مهندس هوشنگ عشايري مديركل راه و ترابري استان اصفهان نيزدر اين مراسم طول دهانه پروژه را ۳۵ متر و عرض آن را ۲۲ متر عنوان كرد و گفت: اين پروژه با اعتباري بالغ بر ۲۴ ميليارد ريال با مشاركت كارخانه ذوب آهن و با هدف ايمن سازي ورودي و خروجي كارخانه ذوب آهن،ايجاد دوربرگردان زرين شهر- شهركرد،اتصال بزرگراه زرين شهر- شهركرد به شهر و روستاهاي واقع در جنوب محور و در راستاي رفع نقاط پرحادثه ظرف مدت يكسال به بهره برداري رسيد.
همچنين در اين سفر يك روزه معاون وزير راه و شهرسازي به اصفهان از مراحل اجرائي باند دوم زرين شهر – شهركرد از نزديك بازديد شد و كلنگ عمليات اجرائي پل ملك آباد برروي رودخانه زاينده رود واقع در شهر باغبادران شهرستان لنجان به زمين زده شد.
