درحالیکه نمایندگان مجلس دولت را مکلف به کاهش تعداد وزارتخانههای خود از 21 به 17 کرده است، شنیدهها از ادغام 10 وزارتخانه و کاهش تعداد وزارتخانهها به 16 حاکیست.
به گزارش خبرنگار حوزه دولت خبرگزاری فارس، نمایندگان مجلس در بررسی لایحه برنامه پنجم توسعه دولت را مکلف کردند که یک یا چند وزارتخانه را به نحوی در وزارتخانههای دیگر اقدام کند که تا پایان سال دوم برنامه، تعداد وزارتخانهها از 21 وزارتخانه به 17 وزارتخانه کاهش یابد.
پس از تصویب این موضوع در برنامه پنجم، گمانهزنیهای مختلفی درباره ادغام برخی وزارتخانهها آغاز شد.
ارسلان فتحیپور رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس در این زمینه از احتمال ادغام وزارتخانههای "بازرگانی با صنایع "، "نفت با نیرو "، "کار با رفاه " و "آموزش و پرورش با علوم " خبر داد.
محسن حاتم معاون وزیر صنایع نیز ادغام وزارتخانههای صنایع و بازرگانی را به نفع بخش صنعت و تجارت کشور دانست و با بیان اینکه صنعت و بازرگانی بدون یکدیگر معنی ندارد، گفت: ادغام وزارتخانههای صنایع و بازرگانی جزو اولویتهای دولت است.
* حاجیبابایی: ادغام وزارت آموزش و پروش منتفی است
حمیدرضا حاجیبابایی وزیر آموزش و پروش نیز با انتقاد از اظهارنظر برخی افراد در خصوص ادغام این وزارتخانه قبل از کار کارشناسی و علمی، افزود: بر اساس شواهد موجود، آموزش و پرورش همواره از نظر کارشناسان و متخصصان امر تعلیم و تربیت استقبال کرده است و در موضوع ادغام نیز از آنان استمداد میطلبد.
وی ادامه داد: نه تنها بحث ادغام را در این وزارتخانه منتفی میدانم بلکه با شناختی که از این حوزه و مؤلفههای آن دارم، معتقدم که آموزش و پرورش باید به دو وزارتخانه تقسیم شود.
* مصباحیمقدم: ادغام وزارتخانههای صنایع، بازرگانی و کشاورزی کارآیی بالاتری دارد
همچنین حجتالاسلام غلامرضا مصباحیمقدم نماینده مردم تهران و رئیس کمیسیون ویژه طرح تحول اقتصادی با بیان اینکه اگر وزارتخانههای اقتصادی (صنایع، بازرگانی، کشاورزی) به جز وزارت «اقتصاد» تجمیع شوند، کارآیی بالاتری خواهند داشت، گفت: وزارتخانههای صنایع و بازرگانی 2 کار مکمل یکدیگر انجام میدهند؛ وزارت صنایع تولید کالاهای صنعتی و فعالیت وزارت بازرگانی هم در حوزه تجارت داخلی و خارجی وظایفی بر عهده دارد لذا اگر این 2 وزارتخانه با یکدیگر ادغام شوند، آنها بیشتر میتوانند یکدیگر را حمایت کنند.
این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس تاکید کرد: ادغام وزارتخانههای کار و رفاه میتواند در زمینه حمایت از کارگران در مقاطع مختلف کمک کند، از این رو چنین ادغامهایی میتواند در راستای بالا رفتن تواناییها، بهرهوری، کاهش حجم و هزینههای دولت باشد.
براساس این گزارش، پس از مطرح شدن ادغام وزارتخانههای راه با ارتباطات، رضا تقیپور وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات در واکنش به این موضوع گفت: ادغام وزارت راه و ترابری با وزارت ارتباطات هیچ منبع و ریشهای ندارد و تنها برداشتی است که رسانهها از فرمایشات رئیسجمهور داشتهاند
وی همچنین از ادغام چند وزارتخانههای زیربنایی با وزارت راه خبر داد.
با این حال، مهدی خورشیدی دبیر شورای مشاورین رئیسجمهور در گفتوگو با خبرنگار حوزه دولت خبرگزاری فارس درباره آخرین گمانهزنیها در خصوص ادغام وزارتخانهها اظهار داشت: ادغام وزارتخانهها مسئلهای است که از چند سال پیش مطرح و گمانهزنیهای متفاوتی در مورد چگونگی اجرای آن بیان میشود اما نکته مهم این است که ادغام وزارتخانهها باید بر اساس کارشناسی دقیقی انجام شود که خوشبختانه این موضوع به صورت جدی توسط رئیسجمهور و دولت بررسی شده و در حال پیگیری است.
وی فعال شدن بخش خصوصی در حوزههای مختلف را یکی از راهکارهای برون رفت از وضعیت نامطلوب کنونی دانست و گفت که متأسفانه توان رقابتی و ظرفیت بخش خصوصی در کشور ما ناشناخته مانده است.
دبیر شورای مشاورین رئیسجمهور با تأکید بر اینکه بحث کوچکسازی دولت، هرچند از سالها پیش مطرح بود اما این مهم در عمل با ناکامی همراه شده و حتی بعضا سیر معکوس داشته است، تصریح کرد: علت کاملا مشخص است زیرا هنوز تعریف درستی از کوچکسازی به عمل نیامده و تصور میشود که اگر تعداد وزارتخانهها کم شود، کوچکسازی دولت محقق شده است که به نظر من باید در این خصوص به این نکات توجه ویژهای شود.
خورشیدی ادامه داد: وزارتخانههای کنونی بر مبنای نیازهای واقعی کشور شکل گرفته و هرکدام از آنها به تنهایی عهدهدار وظایف سنگینی هستند و حتی میتوان گفت که برخی از وزارتخانه آنقدر بزرگ و پرکارند که میتوان آنها را به چند وزارتخانه کوچکتر تبدیل کرد، مثل همین وزارت راه و ترابری که در دل خود سازمانهای متعددی از جمله هواپیمایی و بنادر و دریانوردی، راهآهن و... را دارد یا وزارتخانههای نفت و نیرو و... بنابر این ادغام آنها با یکدیگر هر چند یک صندلی از اتاق جلسات هیئت دولت را کم میکند اما در عمل باعث ایجاد تشکیلات پیچیده و گستردهتر اداری میگردد و وظایف وزیر را سنگینتر و پاسخگویی او را سختتر میکند و باعث بروز مشکلات دیگری از قبیل انتخاب وزیر جامعالشرایط برای آن وزارتخانه میشود.
"به طور مثال ادغام وزارت نیرو و نفت با آن گستردگی وظایف و تشکیلات عریض و طویل اگر بخواهند ادغام شوند، باید وزیری برای آن برگزید که هم از مسائل سیاسی- اقتصادی و بینالمللی حوزه نفت اطلاع داشته باشد و هم بر موضوعات و امور مهمی که چون برق، آب، فاضلاب و زیر ساختهای آن اشراف داشته باشد، حالا به همه این مشکلات بحث پذیرش درون سازمانی وزیر را هم اضافه کنید یعنی اگر وزیر را از مجموعه نفت بگذارید، نیروهایی با او همکاری نمیکنند و متقابلا هم همینطور است، از نقطه نظر دیگر کمرنگ شدن نقش نظارتی مجلس بر مدیریتهای کلان کشور نیز قابل توجه است البته بدان معنا نیست که ادغام اشتباه است. "
وی افزود: ادغام باید انجام شود ولی بسترسازی مناسب، کوچکسازی دولت، نه به معنای کاستن تعداد صندلیهای اتاق جلسات کابینه، که به معنای واقعی آن یعنی کاهش تصدیگری دولت و سپردن وظایفی که توسط بخش خصوصی قابل انجام است، از مهمترین اقداماتی است که باید در بسترسازی این امر مورد توجه قرار گیرد اما در مجموع فکر میکنم اگر بخواهیم گمانهزنی مطلوبی در خصوص وزارتخانههای قابل ادغام داشته باشیم، برخی از وزارتخانهها وظایف همسو و موازیتری برای ادغام دارند.
دبیر شورای مشاورین رئیسجمهور از احتمال ادغام وزارتخانههای "رفاه و تأمین اجتماعی با کار و امور اجتماعی "، "علوم تحقیقات و فناوری با آموزش و پرورش "، "صنایع و معادن با بازرگانی "، "راه و ترابری با مسکن و شهرسازی " و "نفت با نیرو " خبر داد.
