اگر بر این باور بودید که در کنار سهمیه های بنزین در نظرگرفته شده برای خودورهای شخصی چند لیتر اضافه هم به عنوان بنزین تابستانی به شما تعلق خواهد گرفت سخت در اشتباه بودید چرا که بر اساس تصمیم ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت کشور رویکرد مجلس و قانون هدفمندکردن خلاف این امر است.
به گزارش "جوان" محد رویاینیان روزگذشته با دعوت از خبرنگاران با بیان این مطلب گفت : قرار نیست برای مناسبتهای مختلف سهمیه را افزایش دهیم، هرچند با ارائه سهمیه بنزین عید نوروز محکوم شدیم و مردم باید کم کم به این شیوه دریافت بنزین عادت کنند.
رییس ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت کشور با تاکید بر این که تنها 10 درصد از هزینه سفرهای مردم صرف پرداخت پول بنزین میشود ، به شوخی گفت: برخی به اندازه پول بنزین در سفرها برای کودکان خود پفک میخرند!
به گفته رویانیان بر اساس تصمیمات اتخاذ شده سهمیه بنزین خودروهای شخصی نسبت به سه ماهه اول امسال در فصل تابستان تغییری نکرده و همان 180 لیتر به کارت دارندگان خودروها واریز میشود
این خبر در شرایطی توسط رویانیان داده شد که روزنامه جوان چندی حذف بنزین تایستانی را به نقل از یک منبع اگاه پیش بینی کرده بود.
تصمیم های جدید برای وانت ها در راه است
وی با اشاره به این که سهمیه تابستانی از ساعت 24 روز اول تیر ماه در کارت سوخت خودروها شارژ میشود، در خصوص سهمیه بنزین موتورسیکلتها نیز گفت: سهمیه بنزین موتورسیکلتها نیز در فصل تابستان ماهانه 25 لیتر و به ازای سه ماه تابستان 75 لیتر در کارت آنها شارژ میشود.
رییس ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت کشور در مورد سهمیه بنزین خودروهای عمومی همچون وانت بارها، تاکسیها و آژانسها گفت: هر چند این خودروها سهمیه خرداد ماه خود را دریافت کردهاند، اما از این پس سهمیه آنها با پایش و اصلاح در سیستم آنها تعیین و با درنظر گرفتن شرایطی همچون دریافت کارت هوشمند، در خدمت مردم بودن، دارا بودن تاکسیمتر و داشتن خط مشخص سهمیه تیر ماه آنها تعیین میشود و در غیر این صورت در تخصیص سهمیه این خودروها تجدیدنظر صورت میگیرد. .
رییس ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت کشور با اشاره به وجود یک میلیون و 700 هزار وانتبار در کشور، افزود: این در حالیست که بیشتر وانت بارها در خدمت مردم نیستند و بسیاری از مردم و یا سازمانها و ارگانها به دلیل استفاده از سهمیه بنزین، وانت را خریداری میکنند؛ لذا در حال حاضر به دلیل فقدان سامانه کنترلی به تمامی وانتبارها اعم از عمومی و غیرعمومی سهمیه بنزین اختصاص میدهیم، حال این که این جفا به بیتالمال و مردم است.
توقف تولید خودروهای پرمصرف
رویانیان در ادامه از توقف تولید وانتهای پرمصرف خبر داد و در این رابطه نیز یادآور شد: با توجه به مصوبه دولت از اول سال 89 تولید وانتهای بنزینسوزی که بیش از 10 لیتر در 100 کیلومتر مصرف سوخت دارند ممنوع و متوقف میشود که روشهای اجرایی این امر در حال هماهنگی با وزارت صنایع است.
رییس ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت کشور همچنین از جلوگیری از تولید خودروهای سنگین با مصرف بالا نیز خبر داد و اضافه کرد: از تولید خودروهای پرمصرف نیز جلوگیری میکنیم، بنابراین سازندگان خودروها موظف به رعایت اصل کاهش میزان مصرف سوخت تولیداتشان هستند.
وی با بیان این که بر اساس برنامهریزیهای صورت گرفته برای پنج سال آینده (سال 93) متوسط مصرف خودروها پنج لیتر در 100 کیلومتر خواهد شد، توضیح داد: در این رابطه با هیچکس حتی خودروسازان نیز تعارف نداریم و از آنها میخواهیم تا تولید خودروهای کم مصرف را در دستورکار خود قرار دهند؛ این در حالیست که مصرف خودروهای موجود را نیز میتوان کاهش داد و کافی است در این رابطه فرایند سوخترسانی را اصلاح کنیم تا شاهد کاهش 10 تا 15 درصدی مصرف سوخت باشیم.
مردم خودشان ذخیره دارند
رویانیان تصریح کرد: بیش از 5/99 درصد از مردم کمتر از 500 لیتر در ماه بنزین آزاد مصرف میکنند.
وی با اعلام این که بیش از یک میلیارد لیتر بنزین ذخیره در کارتهای مردم وجود دارد ، خاطر نشان کرد: در فاز بعدی ارائه بنزین آزاد با همان کارت سوخت فعلی صورت میگیرد، به شکلی که از دارنده کارت در زمان سوختگیری نوع بنزین درخواستی اعم از آزاد و یا یارانهای بودن سوال میشود.
تا 3 سال
سیاسی بازان مترو باید محاکمه شوند
وی با اشاره به تاکیدات رییس جمهوری و وزیر کشور برای حمایت جدی از مترو، گفت: این در حالیست که این حمایت از مترویی نیست که سیاستهای دولت را زیر پا گذاشته و خلاف نیاز جامعه حرکت میکند، لذا ما نه تنها از بودجه مصوب دولتی برای مترو مصرف میکنیم، بلکه برای تقویت این ناوگان از حمایت سرمایهگذاران نیز استفاده میکنیم.
رییس ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت کشور ادامه داد: سیاستی را که ریل کشی شده و خط راهاندازی شده، اما میگویند واگن نداریم را دیگر نمیخواهیم بشنویم و کسانی که این حرف را میزنند باید محاکمه شوند، چرا که حتی برای خرید برخی واگنها قرارداد نیز منعقد نشده است!
وی خاطرنشان کرد: آنهایی که می خواهند مترو را سیاسی کنند باید بدانند این مساله با سیاسیکاری حل نخواهد شد.
وی تاکید کرد: من سیاسی نیستم، بلکه مدیر اجرایی هستم و این مسوولیت را پذیرفتم تا نوکری مردم را کنم.
رییس ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت کشور خاطرنشان کرد: رییس جمهوری مرا به تقویت بی چون و چرای مترو موظف کرده و از امسال مسوولیت مدیریت قطارهای شهری را نیز به من دادهاند، اما برخیها نمیگذارند من کمک کنم، چرا که حرف منطقی میزنم.
به اندازه کافی به شهرداری یارانه دادیم
رویانیان با اشاره به پیگیریهای ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت کشور در مورد اختصاص اعتبارات و بودجه لازم برای گشایش کار مترو تهران و ورود واگنها اظهار کرد: با پیگیریهای این ستاد فعلا 100 میلیارد تومان برای گشایش کار مترو تهران و در راستای ورود 60 واگن یک و دو طبقه و 28 لوکوموتیو به منظور افزایش جابجاییهای مسافران اختصاص یافت که امید میرود حداکثر تا پایان تیرماه لوکوموتیوها در برای جابجایی مسافران در اختیار مردم قرار گیرند.
وی در ادامه به اختصاص یارانه بلیت اتوبوس و مترو نیز اشاره کرد و افزود: امسال به اندازه کافی یارانه بلیت اتوبوس و مترو لحاظ شده است و شهرداری در این زمینه نباید دغدغهای داشته باشد.
