یک نشریه آمریکایی با بررسی شواهد نادیده گرفته شده پرونده عملیات تروریستی اخیر در خطوط هوایی آمریکا، نقش سازمانهای اطلاعاتی رژیم صهیونیستی در این عملیات را فاش کرد.
به گزارش فارس، «رالف فوربس» روزنامهنگار آمریکایی در آخرین شماره هفتهنامه «امریکنفریپرس» با اشاره به اقدام تروریستی که در اوایل سالجاری میلادی در خطوط هواپیمایی آمریکا رخ داد نوشت: آیا شکست سرویسهای امنیتی آمریکا در متوقف کردن تروریستی که مقادیر زیادی مواد منفجره را در زیر لباسهای خود پنهان کرده بود، طرحی عمدی به منظور منطقی جلوه دادن ورود آمریکا به جنگهای بیشتری به نفع اسرائیل، و در نتیجه کشته شدن صدها آمریکایی در این جنگها است؟
این روزنامهنگار با تاکید بر این مطلب که صهیونیستها به خوبی میدانند که رسانههای عمده آمریکا به دنبال سود آمریکاییها نیستند، به مسأله مهمی اشاره میکند که دیگر رسانههای آمریکایی به سادگی از کنار آن گذشتند: شرکت اسرائیلی «مشاوران بینالمللی امنیت هدف» (ICTS)، مسؤولیت بازرسیهای امنیتی در فرودگاه «شیفل» هلند را به عهده دارد. این فرودگاه همان جایی است که «عمر فاروق عبدالمطلب» توانست سوار هواپیمای «ایرباس330» به مقصد «دیترویت» شود.
این در حالی است که «رام لنگر»، مدیر شرکت ICTS طی مصاحبه با شبکه دوم تلویزیون رژیم صهیونیستی تنها به ذکر این مطلب که تروریست مذکور در «آمستردام» مورد بازرسی قرار گرفته است، اکتفا کرد.
ایران به خاطر مسأله پیرامون سوخوی-27 از روسیه پوزش طلبید
«آناتولی ایسایکین» مدیر عامل کمپانی «روس آبارون اکسپورت» روز پنجشنبه به «ریا نووستی» اطلاع داد که ایران به خاطر آنکه جنگنده «سوخوی-27» روسی در موعد مقرر نتوانست که از حریم هوایی ایران برای شرکت در نمایشگاه هوایی بحرین عبور کند، رسما از مسکو پوزش خواست.
جنگنده سوخوی-27 روسیه باید برای شرکت در نمایشگاه هوایی بین المللی بحرین روز 19 ژانویه به این کشور اعزام می شد. برای عبور جنگنده روسی میبایستی از فراز خاک ایران عبور می کرد اما تهران آن را از طریق حریم هوایی خود عبور نداد. به همین منظور وزارت امور خارجه دو کشور به این مسأله ملحق شدند و روز 20 ژانویه جواز عبور صادر شد.
مدیرعامل روس آبارون اکسپورت گفت: این مسأله فنی بود و بعد از حل مسأله ما پوزش رسمی ایران را دریافت کردیم.
بعد از آن هواپیما عازم بحرین شد و در نمایشگاه نیز شرکت کرد.
