کد خبر: 201735
تاریخ انتشار: ۲۳ دی ۱۳۸۸ - ۱۰:۴۳
مدیر فروش و بازاریابی سایپا با اشاره به برنامه‌ریزی انجام شده برای عرضه 2 هزار دستگاه سایپا 111 طی دو ماه پایانی امسال اظهار داشت: این خودرو در سایت کاشان تولید می‌شود که براساس برنامه پیش‌بینی شده در سال آینده 55 هزار دستگاه سایپا 111 در کشور تولید و عرضه خواهد شد.
به گزارش پول نیوز ، وی با اشاره به اختلاف قیمت 150 هزار تومانی سایپا 111 با مدل قدیمی این خودرو تصریح کرد: قیمت سایپا 111 در صورت تجهیز به ترمز ضد قفل 300 هزار تومان بیشتر از مدل بدون ABS آن خواهد بود.
به گفته فرزاد نشان تمام تولیدات سایپا 111 طی سه ماهه اول سال آینده به ترمز ضد قفل مجهز خواهد شد.
سایپا 111 مدل جدیدی از پراید هاچبک است که با ایجاد تغییراتی در سپر عقب و جلو و همچنین قسمت عقب خودرو تولید می‌شود.
محمدسعید فلاحی قائم مقام سایپا نیز در این مراسم با اشاره به نقش سایپا در برگزاری مراسم افتتاح نمایشگاه خودروی شیراز گفت: این نمایشگاه در 5 سالن و در مساحتی به متراژ 2 هزار و 700 متر مربع برگزار می‌شود که 150 شرکت فعال در صنعت خودرو و قطعه‌سازی در آن حضور دارند.
وی با اشاره به نمایش 30 خودروی تولیدی گروه سایپا در نمایشگاه شیراز تصریح کرد:‌ در این نمایشگاه 3 محصول جدید شامل مینیاتور، سایپا 111 و ریو دنده‌ اتوماتیک در معرض دید عموم قرار گرفته است.
به گفته وی خودروهای گروه سایپا در نمایشگاه شیراز با اعطای تسهیلات ویژه و فروش لیزینگی به خریداران عرضه خواهد شد.
وی در خصوص برنامه سایپا برای تولید زانتیا نیز گفت:‌ تولید این خودرو تا سال آینده به روال قبل انجام خواهد شد و اواخر سال 89 خط تولید زانتیا به تدریج به تولید محصولات جایگزین اختصاص خواهد یافت.
وی ادامه داد: قرارداد مربوط به تولید محصول جایگزین زانتیا هنوز نهایی نشده ولی برای تولید یک خودروی اروپایی و همچنین یک محصول کره‌ای در حال مذاکره هستیم.
محمدسعید فلاحی در مورد تولید فیس لیفت (تغییر شکل یافته) تندر 90 گفت: مشکلات عملیاتی بین سایپا و رنو باعث تأخیر در تولید فیس لیفت تندر شده که البته مسائل مربوط به تعهدات فیمابین دو شرکت حل شده است.
وی با بیان اینکه شرکت رنو در زمان رونمایی از فیس لیفت تندر مخالفتی نداشته است افزود: یک سری عملیات جهت صنعتی‌سازی این خودرو لازم است که در حال بررسی آن هستیم.
او با تأکید بر لزوم رفع مشکلات قراردادی تندر 90 گفت: اولویت کاری ما افزایش تولید تندر است و توجه به تولید فیس لیفت این خودرو در اولویت‌های بعدی قرار دارد.
نظر شما
جوان آنلاين از انتشار هر گونه پيام حاوي تهمت، افترا، اظهارات غير مرتبط ، فحش، ناسزا و... معذور است
captcha
تعداد کارکتر های مجاز ( 200 )
پربازدید ها
پیشنهاد سردبیر
آخرین اخبار