دهها هزار نفر ساکن مسکن مهر رشت از نبود امکانات شهري ناراضي اند

مسكن مهر رشترا ندارد

با آغاز پروژه مسکن مهر در دولت نهم شاید کسی تصور نمی کرد که این پروژه تا این حد بر اجتماع، اقتصاد، فرهنگ و حتی سیاست اثر گذار شود. برخی آن را پروژه ای ناموفق خوانده و برخی آن را یکی از بهترین سیاست گذاری ها و اجرا طرح های توسعه مسکن در ایران می دانند.یکی از ایراداتی که اغلب منتقدان به پروژه های مسکن مهر وارد می کنند عدم انجام مطالعات کافی و نیازسنجی های لازم بوده است. مسکن مهر رشت نیز همچون ديگر شهرها با فراز و نشیب هایی همراه بوده و کم و بیش انتقاداتی بر آن وارد شده است آنچه بیشتر از ساخت و تکمیل بناهای نیمه تمام مجموعه خود را نشان می دهد بحث خدمات روبنایی مدارس، فروشگاهها، پارک ها، فضاهای سبز، درمانگاه ها، داروخانه ها، و... است. خدماتی که نیاز های اولیه ساکنین را پوشش داده و به استقرار پایدار جمعیت و کاهش مسافرت های درون شهری خواهد انجامید در حال حاضر در مسکن مهر سه واحد نانوائی چند مدرسه و تعداد معدودی مغازه و دو مجموعه ورزشی و یک درمانگاه و داروخانه تمامی بار مربوط به خدمات مورد نیاز شهروندان را بر عهده دارد. توجه به زیر ساخت های مسکن مهر و توسعه آن ایجاد فضاهای سبز تکمیل پروژه های نیمه تمام، و فضاهای ورزشی متناسب با فضای موجود سبب ماندگاری جمعیت پویایی و ایجاد روحیه نشاط و سرگرمی می شود. ایجاد بازار چه ها، تکمیل مراکز، خرید توسعه فضاهای عمومی، مساجد و... از این جمله اند. عواملی که مجموعه مسکن مهر رشت را از یک مرکز خوابگاهی به یک محل مناسب برای زندگی تبدیل میکند

نويسنده: مرجان عباس زاده

از چند سال پيش پروژه مسکن مهر در ایران آغاز و در حال انجام است. اگرچه سیاست های دولت های یازدهم و دوازدهم مبنی بر عدم تعریف پروژه های مسکن مهر جدید و تکمیل پروژه های نیمه تمام و جایگزینی مسکن های حمایتی تاکنون نتایج روشنی در بر نداشته و همچنان پررنگ ترین و اصلی ترین طرح ایجاد مسکن در کشور طرح مسکن مهر است. با همه انتقاداتی که به این طرح وارد شده از انتقاد به اصل طرح مسکن مهر ، نحوه تزریق اعتبارهای بانکی ، جانمائی، برداشت بودجه از سایر منابع، عدم تامین زیر ساخت ها، عدم رعایت سیمای شهری، تا انتقادات مربوط به وضعیت اجتماعی خاص ابن مجموعه های مسکونی تا کنون چهار دولت در گیر این طرح بوده و با همه راهی که طی شده، به نظر هنوز تا تکمیل این پروژه چند دولت آینده نیز به شکل چشم گیری با این طرح همراه و درگیر خواهند بود.

ناكافی بودن ناوگان شهری در مسكن مهر رشت

مسکن مهر رشت هم چون ديگر شهرها با فراز و نشيب و کاستي هاي روبرو بوده که بعد از سکونت افراد در اين منازل همچنان به قوت خود باقي است.پروژه مسکن مهر در شهر رشت در زمینی با مساحت تقریبی ..٥ هکتار طراحی و جانمایی شد. زمین این پروژه با مصوبه هیئت وزیران از شرکت سپید رود دریافت و به این طرح اختصاص داده شد و در دو فاز طراحی شد. این روزها به نظر می رسد فاز اول مسکن مهر در رشت به اتمام راه نزدیک شده است و ساختمان ها ی مسکونی در حال اتمام می باشد.

یکی از ساکنین مسکن مهر که خود را خانم بازنشسته معرفی میکند در پاسخ به این سوال که از سکونت در این مجموعه راضی هستید میگوید:ابتدا که اینجا را برای زندگی انتخاب میکردم نگران بودم ولی بعد از سکونت وقتی ارامش و سکوتی که در اینجا هست را مشاهده کردم بسیار راضیم.

خانم همراه ایشان هم ضمن تایید گفته های دوستش از فراهم نبودن برخی امکانات از قبیل فروشگاهها انتقاد کرد و یکی از مشکلات مجموعه را همین موضوع عنوان نمود. آنچه در حال حاضر بیش از هر چیزی ساکنان این مجموعه را آزار می دهد مساله دسترسی های این مجموعه به شهر رشت است که از روزهای آغازین سکونت افراد در این مجموعه کم کم گلایه ها در باب عدم امکان دسترسی آغاز شد .بارندگی، شروع مدارس، تعطیلی ادارات سبب می شد که کم کم ترافیک به عنوان یکی از معایب این مجموعه مسکونی خود نمایی کند مشکلی که بارها در رسانه ها اعم از مطبوعات و صدا و سیما از ناحیه مردم مطرح شد و انتظار بر طرف شدن آن تاکنون بی نتیجه مانده است.

یکی دیگر از ساکنین این مجموعه که خود را کارمند معرفی کرده در این خصوص گفت: جمعیتی دهها هزار نفره در این مجموعه ساکن اند که قریب به اتفاق باید برای کار تفریح خرید ، درمان و تحصیل و... به بیرون از این مجموعه مراجعه کنند. در حال حاضر تنها راه دسترسی بلوار لاکان است که و به میدان گاز متصل است راهی که در ساعت های پر ترافیک بلای جان رانندگان و خانواده های ساکن مسکن مهر و مناطق اطراف شده است. ترافیکی که انگار گشودنی نیست و جز تحمل چاره ای نداریم. بارها این موضوع را به مسئولین عنوان نموده ایم و توصیه مقامات مسئول هم همان توصیه های کلیشه ای مبنی بر استفاده از سرویس حمل و نقل عمومی پرهیز از مسافرت های غیر ضروری و... بود که تاکنون چاره ساز نشده است.

بازگشايي راه جديد خواسته هميشگي

از همان آغاز خواسته های مردم مبنی بر بازگشایی راههای جدید موکول به آینده شده و جدی انگاشته نشد با شروع تابستان سال جاری کم کم زمزمه هایی مبنی بر بازگشایی راههای جدید به منطقه جماران و با هنر و گیل قوت گرفت و با عملیات شهرداری برای خاکریزی و تسطیح زمین و ایجاد راههای جدید مردم مشتاقانه پیگیر موضوع شدند و برای احداث این معابر لحظه شماری کردند معابری که علی رغم عدم تکمیل خاکریزی و تسطیح توسط مردم با همه صعوبت موجود بهره برداری گردید و برای فرار از ترافیک و اتلاف وقت به آن پناه اورده شد.

یکی از رانندگان آژانس در خصوص استفاده از این مسیر خاکی عنوان می نمود: به قدری ترافیک در حد فاصل میدان گاز و تا ورودی مسکن مهر شدید است که ترجیح می دهد از این جاده خاکی و ناهموار رفت و آمد کند اما در ترافیک معطل نشود. وی استقبال مردم از این راه را نیز به همین دلیل عنوان می نمود.

همه منتظر بودند تا قبل از آغاز سال تحصیلی و شروع مدارس و دانشگاه و افزایش طبیعی ترافیک راه های جدید باعث باز شدن گره ترافیکی و کاهش بار ترافیکی وارده بر میدان گاز شوند امری که تا کنون محقق نشده و شهرداری هنوز کم و بیش مشغول خاک ریزی و زیر سازی راهی است که یقینا احداث آن در تابستان با هزینه کمتر و زمان کوتاه تری امکان پذیر بود. با وجود همه گل و لای و ناهمواریِ راهی که باران های پاییزی در خراب تر شدن آن موثر بوده باز مردم از همین مسیر های جدید به دلیل سهولت و تسریع و راحتی و فرار از ترافیک استفاده می کنند امری که لزوم احداث و توسعه راههای مزبور و رفع موانع ترافیکی را بیش از بیش طلب می کند.

آنچه در باب مسکن مهر و سیاست گزاری های آن اهمیت ویژه دارد این است که این مجموعه مسکونی نه یک قسمت مستقل و جدا از رشت که در واقع قسمتی از این شهر است. قسمتی که در حال ساخت بوده و بهتر می توان تناسبات شهری، معماری و اصول شهرسازی را در آن ایجاد و رعایت نمود.