غلام عباس بهرامي نيا مدير کل حمل و نقل و پايانه هاي استان مرکزي افزود: دو دستگاه سيستم ثبت اضافه بار در محور اراک - بروجرد و اراک - سلفچگان براي محافظت از روکش جاده ها نصب شده که ثبت سرعت غيرمجاز و اضافه بار را به صورت همزمان کنترل مي کند.
مدير کل حمل و نقل و پايانه هاي استان مرکزي گفت: نوسازي ناوگان فرسوده و ارتقاي سطح کيفي خدمات مسافربري به عنوان يکي از اولويت هاي شاخص اين اداره کل، سهم به سزايي در تثبيت جريان توسعه اقتصادي استان دارد.
بهرامي نيا ادامه داد: کاهش ضريب مصرف سوخت و آلايندگي، کاهش استهلاک نگهداري ناوگان، تقويت امنيت جاني مسافران و رضايتمندي عمومي از جمله مزاياي مهم نوسازي ناوگان فرسوده حمل و نقل است.
وي بيان کرد: متوسط سن ناوگان حمل بار سطح کشور 16 و نيم سال است و اين رقم در استان مرکزي به 19 سال است.
بهرامي نيا ادامه داد: طرح نوسازي ناوگان حمل بار سال هاي گذشته در قالب استفاده از تسهيلات در دستور کار سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي کشور بوده که به دلايل مختلف از قبيل بالا بودن قيمت تمام شده وسيله نقليه، رکود موجود در حوزه حمل و نقل و بخش درآمدي رانندگان و مالکان وسايل نقليه، کمتر مورد توجه و استقبال رانندگان و مالکان اين ناوگان قرار گرفته است.
بهرامي نيا تصريح کرد: نوسازي ناوگان فرسوده، ساماندهي حمل و نقل روستايي، برگزاري دوره هاي آموزشي براي رانندگان و افزايش سطح علمي و فرهنگ ترافيکي رانندگان از جمله سياست هاي تدوين شده اين اداره کل در جهت تقويت سطح کيفي خدمات و افزايش رضايت مندي مسافران است.
مدير کل حمل و نقل و پايانه هاي استان مرکزي خاطر نشان کرد: نبود پايانه هاي مسافربري مجهز در استان مرکزي از جمله اراک، بالا بودن سن ناوگان خصوصي از جمله ناوگان ميني بوسراني و فعاليت غير متمرکز مسافربرهاي شخصي و حمل مسافر برون شهري از جمله چالش هايي است در مسير خدمت رساني به مسافران اين استان وجود دارد.