به گزارش خبرنگار جوان، محمود عامریفرد، بیان کرد: مشهد یکی از کلانشهرهای بزرگ کشور است که روزانه حجم زیادی از زائران در کنار حضور مجاوران به آن سفر میکنند.
وی افزود: یکی از مشکلات بزرگ کلانشهرهای کشور حمل و نقل عمومی است که در این راستا شورای اسلامی شهر مشهد در دورههای قبل و این دوره به آن توجه ویژهای داشته است.
عضو کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد تصریح کرد: یکی از بخشهای حمل و نقل عمومی که مورد اقبال شهروندان است ناوگان اتوبوسرانی میباشد لذا باید به صورت مسمتر در مسیر افزایش کیفیت و کمیت ان گام برداشت.
عامریفرد گفت: خرید هر دستگاه اتوبوس 600 میلیون تومان هزینه دارد و از طرفی اگر بخواهیم ناوگان اتوبوسرانی مشهد در وضعیت فعلی نگه داریم باید سالانه 200 دستگاه اتوبوس به ناوگان اضافه کنیم که متاسفانه بودجهها کفاف نمیدهد.
وی تصریح کرد: در این راستا دولت باید به کمک شهرداریها بیاید تا بتوانیم حمل و نقل عمومی را در شهرها گسترش دهیم اما دولت نیز به دلیل مشکلات مالی و کمبود نقدینگی نتوانسته در این راه عامل کمکی باشد.
عضو کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد اضافه کرد: با این وجود شهرداری مشهد به سمت بازسازی ناوگان سوق پیدا کرده تا بتواند کمبودها را به گونهای جبران کند.
عامری فرد به مطالعات جامع حمل و نقل اشاره کرد و گفت: روزانه در شهر مشهد 6 میلیون سفر انجام میشود که در مطالعات انجام شده در حوزه حمل و نقل باید 75 درصد آن بر عهده ناوگان حمل و نقل عمومی باشد.
وی اضافه کرد: سهم ناوگان اتوبوسرانی در این مطالعات 40 درصد است اما با توجه به امکانات موجود تنها 20 درصد از سفرهای دورنشهری مشهد با استفاده از ناوگان اتوبوسرانی انجام میشود.
