علی بخشی رستمی گفت: اعتبارات عمرانی مصوب امسال که به ما ابلاغ شده حدود 20 میلیارد و 680میلیون تومان بوده است.
وی در ادامه ی این مطلب افزود: این اعتبارات نسبت به سال گذشته 20 تا 25 درصد کاهش داشته است.
مدیرکل راه و شهرسازی گلستان بیان داشت: تنها سازمانی که تاکنون اعتبار این بخش را به ما ابلاغ نموده راهداری بوده که حدود 31 میلیارد تومان به استان گلستان اختصاص پیدا کرده است.
وی همچنین گفت: اعتبار استانی در سال 1392 حدود 32 و نیم میلیارد تومان ابلاغ اعتبار به حوزه راه و شهرسازی شده بود که از این مقدار حدود 30 درصد تخصیص اعتبار داشتیم.
بودجه ملی راه و شهرسازی گلستان در سال گذشته 52 میلیارد و880 میلیون تومان بوده است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان گلستان اشاره کرد: در تلاشیم با حفظ و ارتقای وضعیت موجود، بهترین بهره و سرویس را از راه های استان گلستان در جهت توسعه استان به عنوان یک چشم انداز و هدف ارائه دهیم.
رستمی بیان داشت: ما درحوزه راه دو ماموریت کلی داریم که عبارتند از حفظ و نگهداری وضعیت موجود و تامین امنیت کاربران راه ،به عنوان سرمایه راه و یک شریان حیاتی .
وی با اشاره به اینکه راه یک سرمایه است، افزود: تلاش ما برای ایجاد امنیت و آسایش مردم و حفظ و نگهداری ابنیه های مسیر راه شامل تونل، پل، دیوارهای نگهدارنده ، بستر و رویه راه است.
این مقام مسئول گفت: ارتقا کیفیت فنی راه ها، سطح، مشخصات مهندسی و افزایش میزان پوشش در سطح راه ها ماموریت دوم ما در این حوزه است.
وی با اشاره به 220 هزار کیلومتررراهی که در کل کشور وجود دارد، افزود: حدود 5 هزار کیلومتر در سطح استان گلستان راه داریم که از این مقدار حدود 3500 کیلومتر راه روستایی و حدود 1500 کیلومتر راه اصلی، فرعی و بزرگراه است.
رستمی افزود: همه راه های اصلی، فرعی و بزرگراه ها آسفالت بوده اما عمر مفید آسفالت این ها مقداری بالا و به طور متوسط بیش از 8 سال است.
وی با اشاره به این که نگاه ویژه ای در گلستان به توسعه و ارتقاء راه های روستایی وجود دارد ،گفت: از 3500 کیلومتر راه های روستایی، حدود 2300 کیلومتر آن آسفالته و حدود 1200 کیلومتر راه روستایی آسفالت نشده داریم.
مدیرکل راه و شهرسازی استان گلستان تصریح کرد: همه تلاش ما این بوده تا در صورت تامین منابع مالی باقی مانده راه های روستایی آسفالت نشده را هم آسفالت کنیم.
وی در ادامه گفت: به کارگیری و استفاده از راه های گلستان شرایط خاص تری را داشته و احتیاط و رعایت مسائل ایمنی شرط بهره برداری سالم از راه است.
رستمی تاکید کرد: متوسط ترافیک عبوری در کشور به ازای هر کیلومتر راه 5 هزار خودرو بوده اما این میزان در استان گلستان 9 هزار است که نشان دهنده ی ترافیک دو برابری جاده های گلستان نسبت به ترافیک عبوری جاده های کشور است.
وی افزود: با توجه به این که شرایط راه های ما از حریم شهرها، روستاها و یا مسیر زمین های زراعتی عبور نموده، این امر سبب افزایش میزان ترافیک عبوری در راه های گلستان می شود.
این مقام مسئول در پایان اضافه کرد:سطح و میزان راه های گلستان از میزان متوسط کشوری پایین تر بوده و کاربران باید برای تردد از راه های استان گلستان ، مسائل ایمنی و خاصی را توجه کنند.
