به هر حال در دنياي موتور امروزي هم بهترينها هنوز حرف اول را ميزنند و مدام با رقباي خود در حال جدال هستند و در سال 2013 جزو بهترينها لقب گرفتهاند.
BMW- R1200GS
اين موتورسيكلت بسيار زياد تحت تأثير دو سيلندر 1170 سيسي در دنياي وحش از معروفيت بالايي برخوردار است. شاسي جديد و موتور پرقدرت، آن را همچون هيولايي در طبيعت ميتازاند.
دو كاتي
899panigale
برخورداري از توانايي اسپرت قطعاً يكي از عوامل موثر در فروش زياد اين يوزپلنگ پرسرعت بوده است، دوكاتي 899 با قدرت 148 اسب بخار نظر تمام متقاضيان خود را جلب كرده است. قطر سيلندرها 4 ميليمتر پهنتر و 4 ميليمتر نسبت به دوكاتي مدل 1199 كوتاهتر شده است تا پيشرانه در مناسبترين دور به حداكثر قدرت خود دست يابد. قدرتي كه از طريق يك گيربكس شش ساعته به تاير عقب پيرلي روساكورسا اسپرت با عرض 180 ميليمتر و با رينگ 17 اينچي منتقل گردد. ناگفته نماند اين مدل 899 به لطف ابعاد كوچك از برادر بزرگ خود فقط 5 كيلوگرم سنگينتر است. توانايي اين موتور به گونهاي طراحي شده كه در شرايط مختلف فرق ميكند؛ مثلاً در شرايط بازاني استفاده از تايرهاي مخصوص امري اجتنابناپذير است، در حالي كه در حالت اسپرت و مسير خشك تمام 148 اسب بخار قدرت در اختيار اين موتورسيكلت 192 كيلويي قرار ميگيرد تا شاهد صفر تا صد 3/3 ثانيهاي با سرعت 260 كيلومتري باشيم تا به حال هيچ رقيبي به غير از سوزوكي
GSX-R750 براي اين موتور پيدا نشده است.
موتوگوتسي كاليفرنيا 1400
طرح شيك و زيبا با سيلندرهاي بيرون زده چشم هر بينندهاي را مسحور ميكند. حجم 1380 سيسي، 96 اسب بخار قدرت از جمله عوامل انتخاب اين موتور براي بهترينها شدن در سال 2013 شده است. موتوري كه بيرحمانه ميتازد تا رقبا به او نرسند.
اسپرت- استقامتي
KTM500EXC
اين موتور همواره جزو بهترينها در مسابقات رالي است. ارتفاع و قدرت فنربندي مناسب در اين موتور باعث شده تا همچون عقاب تيز پرواز بر سرزمين كويري و سنگلاخي پرواز كند. تك سيلندر چهار زمانه 510 سيسي اين موتور، 93 اسب قدرت در اختيارش قرار ميدهد تا يك موتور سريع و خشن در عين حال صخرهنورد لقب بگيرد.
