بعد از اعمال سهميه بندي بنزين در سال 86 صحبت هايي مبني بر مصرف بالاي بنزين مطرح شد چرا که سقف مصرف بنزين کشور به 85 ميليون ليتر در روز رسيده بود و رقمي معادل 6 ميليارد دلار ارز براي خريد بنزين به صورت روزانه صرف مي شد.
در همان زمان گامي در جهت توليد بنزين يورو 4 برداشته شد و به دليل هشدار هاي سازمان حمايت از محيط زيست ، پالايشگاهي نيز براي ساخت بنزيني در سطح جهاني در نظر گرفته شد.
رایزنی هایی هم با مسؤولين خودرو سازي کشور براي ساختن خودروهايي با استاندار يورو چهار انجام شد و خودرو سازان نيز در پاسخ به اين مقوله توضيح دادند که توليد اینگونه خودرو ها مستلزم تغييراتي در خروجي اگزوز است که به افزايش قيمت آن منجر خواهد شد.
***
تولید و توزیع بنزین یورو 4 مورد تأکید وزارت نفت، حفاظت محیط زیست و متولیان سلامت و بهداشت مردم است چرا که استفاده از سوختهای غیراستاندارد و تردد بالای خودروها از مهمترین دلایل آلایندههای جوی موجود در کلان شهرهایی همچون اصفهان است و عمده آلایندههای جوی با استفاده از بنزین یورو 4 کاهش مییابد.
در سال 90 قول و قرارهاي لازم براي توليد خودرو با استاندارد يورو 4 گذاشته شد و مصوبه تولید سوخت یورو 4 در شهرهای بزرگ کشور از سوی مجلس شورای اسلامی تصویب و ابلاغ گردید که براساس این مصوبه مقرر شد این نوع بنزین در پالایشگاههای اراک، اصفهان، تبریز، بندرعباس و برخی دیگر از پالایشگاههای موجود در سطح کشور تولید شود، اما هنوز زیرساختها و شرایط مورد نیاز برای تولید و توزیع بنزین یورو 4 در بعضی کلانشهرها از جمله اصفهان آماده نبود.
غیر آلاینده بودن و پایین بودن درصد آلایندگی بنزین یورو 4 از دلایل مهم تولید و توزیع این بنزین در کلانشهرها محسوب میشود.
اکنون زیرساختهای استفاده از بنزین یورو چهار در کشور در حال فراهم شدن است و نمایندگان مجلس پیگیریهای لازم را به منظور تولید و توزیع این بنزین در کشور انجام میدهند.
اولویت با کلانشهرهاست
اینکه مسئولين به فکر توليد بنزين يورو 4 افتاده اند جهش عظيمي در صنعت توليد بنزين به شمار مي رود ،چرا که با وجود تمام نارسايي ها و بن بست ها توانسته ایم محصولي را توليد کنيم که با استاندارد کشور هاي جهان اول برابري مي کند .
در این باره نماینده مردم فلاورجان در مجلس شورای اسلامی می گوید: در حالی که استفاده از سوختهای استاندارد درصد بالایی از آلایندههای زیست محیطی را در شهرها و به ویژه در کلانشهرهایی مانند اصفهان کاهش میدهد ، سوخت مورد استفاده در شهرها هنوز استاندارد نیست.
حجتالاسلام سید ناصر موسوی لارگانی با بیان اینکه مقرر شده بود که سوخت یورو 4 در کلانشهرها تولید و از ابتدای تیر ماه امسال نیز توزیع شود، می افزاید: در حال حاضر تولید سوخت یورو 4 در کلانشهر تهران آغاز و در جایگاهها نیز توزیع و عرضه شده است.
وی با تاکید بر اینکه وعدههایی مبنی بر تولید و عرضه این سوخت در سایر کلانشهرها داده شده است، تصریح می کند: متاسفانه وقفه و مشکلی در راستای تولید و توزیع این سوخت در سایر کلانشهرهای کشور از جمله اصفهان به وجود آمده که هنوز این سوخت تولید و توزیع نشده است.
نماینده مردم فلاورجان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه نمایندگان پیگیریهای لازم را برای تولید این سوخت در کشور انجام میدهند، ادامه مي دهد: البته اولویت تولید و توزیع سوخت یورو 4 با کلانشهرها است، اما این سوخت باید برای تمام شهرهای موجود در سطح کشور تولید شود.
يورو 4 در يك قدمي اصفهان
سال گذشته به دلیل افزایش آلودگیهای جوی با روزهای تعطیلی بسیاری در بعضی از شهرستان های اصفهان مواجه بودیم که با توجه به این موضوع تولید و توزیع سوخت یورو 4 در اصفهان الزامی و ضروری است .
در حال حاضر خودروهای موجود در سطح اين استان از سوخت یورو 2 استفاده میکنند، سوختی که از استانداردهای قانونی برخوردار نیست و دود آلودگیهای ناشی از استفاده از سوختهای غیراستاندارد نباید به چشم مردم برود.
کاهش آلایندههای زیست محیطی با مصرف سوختهای استاندارد مانند یورو چهار امکانپذیر است که براساس مصوبه هیئت وزیران و به دنبال مکاتبات صورت گرفته با شرکت پخش فراوردههای نفتی، مقرر شد از ابتدای آبانماه امسال بنزین یورو چهار در استان اصفهان عرضه شود.
معاون محیط زیست انسانی ادارهکل حفاظت محیط زیست استان اصفهان می گوید: سوختهای غیراستاندارد درصد بالایی از آلودگیهای زیست محیطی موجود در کلانشهرها را تشکیل میدهد، اما با تولید و توزیع سوخت یورو چهار، کیفیت سوختهای مصرفی خودروها به میزان بسیار بالایی افزایش پیدا میکند .
رجبعلی قاسمی با تأکید بر اینکه حفاظت محیط زیست نیز یک دستگاه نظارتی است و بر روی نحوه تولید و توزیع سوخت یورو چهار نظارت میکند، تصریح می کند: در حال حاضر یک وقفه یک ساله در راستای تولید و توزیع سوخت یورو چهار در اصفهان ایجاد شده است که امیدواریم که توزیع سوخت یورو چهار از ابتدای آبانماه امسال در جایگاههای سوخت استان انجام شود و با تحقق این موضوع استانداردهای زیست محیطی در اصفهان رعایت میشود.
روند تولید یورو 4 لاک پشتی است!
تولید سوخت یورو 4 در پالایشگاه اصفهان براساس طرح بهینهسازی سوخت انجام میشود، البته طرح بهینهسازی پالایشگاه اصفهان دارای پنج بخش مختلف است که تولید بنزین یورو 4 از جمله بخشهای این طرح به شمار میرود.
البته موانع و مشکلاتی در مسیر تولید بنزین یورو 4 در اصفهان وجود دارد و شهرداری و محیط زیست حساسیتهایی نسبت به فعالیت پالایشگاه برای تولید بنزین یورو 4 دارند.
نماینده مردم اصفهان درمجلس شورای اسلامی معتقد است پروژه تولید سوخت یورو 4 در کلانشهر اصفهان به کندی پیش رفته است و موانع موجود در مسیر تولید این سوخت باید برداشته شود .
حمیدرضا فولادگر اختلافات داخلی بین مجموعههای اجرایی را یکی از دلایل عدم اجرای این طرح در اصفهان می داند و می افزاید: محیط زیست باید همکاریهای لازم را به منظور تولید سوخت یورو 4 در اصفهان انجام دهد و این سوخت باید در خط تولید پالایشگاه اصفهان قرار بگیرد.
وی تاکید می کند: آلایندگی ناشی از سوخت یورو 4 به میزان بسیاری کمتر از سوخت یورو دو است و گوگرد کمتری را دارد .
نماینده مردم اصفهان در مجلس با اشاره به اینکه شهرداری و محیط زیست عنوان میکنند که "تولید بنزین یورو 4 در اصفهان یک حرکت جدیدی است و پالایشگاه اصفهان نباید در شعاع 50 کیلومتری شهر اصفهان به تولید بنزین یورو4 بپردازد"، گفت: اما پالایشگاه عنوان میکند که طرح بهینهسازی سوخت یک حرکت جدید نیست و این طرح برای کاهش آلایندههای زیست محیطی در اصفهان اجرا میشود.
فولادگر با تاکید بر اینکه پالایشگاه اصفهان باید با دریافت استانداردهای زیست محیطی مشارکت حفاظت محیط زیست را برای تولید بنزین یورو 4 در اصفهان کسب کند، ادامه داد: محدودیتهای منابع مالی نیز یکی دیگر از دلایل عدم تولید سوخت یورو4 در کلانشهر اصفهان است.
از آنجا که در حال حاضر تأکیدات بسیاری بر روی تولید سوخت یورو 4 و یورو 5 میشود، بنابراین شرایط و زیرساختهای تولید این سوخت باید در کشور فراهم شود و امیدواریم در آیندهای نزدیک تمام شهرها و به ویژه کلانشهرهای کشور از سوختهای استاندارد مانند یورو 4 و یورو 5 استفاده کنند؛ البته استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و نهادینه شدن فرهنگ توسعه حمل و نقل عمومی در کنار استفاده از بنزین یورو 4 برای کاهش آلایندههای جوی و زیست محیطی ضرورت دارد.
