محسن عاصمی گفت: طول این پروژه در دو قطعه A و B حدود 14 کیلومتر است و متروی اصفهان ـبهارستان ادامه خط یک مترو اصفهان محسوب میشود و انتهای آن به ایستگاه ترمینال صفه ختم میگردد.
وی تصریح کرد: قطعه A متروی اصفهان ـبهارستان به طول 4.5 کیلومتر از ترمینال صفه آغاز و به ایستگاه راهآهن میرسد و با توجه به اینکه که بخشی از مسیر این مترو در زمینهای راهآهن قرار دارد در مسیر راه آهن با هزینه بالای آزادسازی روبرو شدیم تاکنون بخشهایی از این مسیر آزادسازی شده است و برخی از زمینها در این منطقه به مناقصه گذاشته شده است و امید دارم به زودی این مسیر کاملا آزاد شود.
قائم مقام مدیرعامل عمرانبهارستان در امور مترو ادامه داد: قطعه B با طول 9 کیلومتر از ایستگاه راهآهن تا محور میانی شهر بهارستان که ورودی این شهر است کشیده میشود.
عاصمی بیان کرد: در حال حاضر در قطعه(B) با4.5 کیلومتر به صورت خاکریز و از روی سطح زمین کشیده شده است و بقیه این مسیر به طولیک کیلومتر از جاده قلعه شور به طرف بهارستان باتونل ساخته شده است و 800 متر در قسمت A پروژه در مقابل سیتی سنتر تا راه آهن و بازگشت تا سپاهان شهر در حال ساخت است.
وی افزود: برای آماده سازی و آزادسازی این مسیر10 سال کار مستمر انجام شد و در حال حاضر نیز حدود 10 میلیارد تومان بدهی بابت زمینهای آزادسازی شده واقع در این مسیر داریم.