رينگ سوم ترافيكي اصفهان به عنوان بيروني ترين مسير حركت وسايل نقليه نسبت به مركز شهر در شمال، جنوب و شرق اصفهان به طول نزديك به ۴۸ كيلومتر به صورت حلقه اي احداث و در طول مسير آن ۱۳ بزرگراه درون شهري و برون شهري و ۲۰ تقاطع غير همسطح احداث شده است و در مطالعات جامع شهر اصفهان به عنوان بیرونی ترین مسیر حرکت نسبت به مرکز شهر طراحی شده است.
بيش از ۲۷ كيلومتر از رينگ سوم ترافيكي يعني حدود ۶۴ درصد اين حلقه در ده ساله اخير(۹۰تا۸۲) احداث و بزرگراه شهيد اقارب پرست، شهيد رداني پور، شهيد كشوري و شهيد خرازي قبل از سال ۸۲ احداث شده است.
بزرگراه شهيد صياد شيرازي، شهيد آقابابايي، شهيد ميثمي، شهداي صفه، شهيد حبيب الهي، ميرزا كوچك خان جنگلي، فاز اول و دوم پروژه شهيد همت و اصلاح بزرگراه هاي شهيد چمران و شهيد اردستاني سال هاي ۹۱تا۸۲ انجام شده است.
از سال ۱۳۸۵ تا سال ۱۳۹۰ یعنی طی پنج سال به دليل معارضات موجود در مسير تكميل حلقه سوم ترافيكي، اين پروژه متوقف و براي مدت طولاني در بن بست قرار گرفته بود اما با توجه به اینکه بزرگراه شهيد همت يكي از مسيرهاي مطرح شده در طرح تفصيلي شهر است كه اگر به واسطه به بن بست رسيدن از مسير منحرف مي شد از مطلوبيت كمتري برخوردار بود، بهترين راهكار توافق با سپاه و هوانيروز و ارتش براي عبور مسير از اراضي نظامي بود .
پس از رایزنی های انجام شده سرانجام از سال گذشته عمليات اجرايي ادامه پروژه بزرگراه شهيد همت آغاز و فاز تكميلي اين پروژه در چهار بخش اجرا شد و پس از ۱۵ سال بزرگراه شهید همت به شهید کشوری رسید.
هزینه ۱۰ برابری رینگ سوم ترافیکی بهره وری پروژه رینگ سوم ترافیکی هزار درصد است در واقع این طرح ۱۰ برابر هزینه ارزش افزوده برای شهر دارد.
عباس حاج رسولیها رییس شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه طرح رينگ سوم ترافیکی با هزينهاي ۲۰۰ ميليارد توماني كه از اعتبارات مردم اصفهان در طول ۱۵ سال احداث شده اکنون بيش از ۲ هزار ميليارد تومان با توجه به كاهش مصرف سوخت و زمان ، قيمت دارد، به یکسان بودن نام شهدای رینگ ترافیکی شهر تهران و اصفهان اشاره کرده و می افزاید: این انتخاب نشان دهنده زنده نگه داشتن یاد شهدا و استفاده از ثمرات امام راحل است که همچنان ادامه دارد.
وی در خصوص رینگ چهارم ترافیکی هم خاطرنشان می کند: پس از افتتاح حلقه سوم ترافیکی عملیات اجرایی رینگ چهارم از سمت منطقه ۱۲ شهر که به طول ۷۸كيلومتر ميباشد . آغاز می شود.
به گفته رییس شورای اسلامی شهر اصفهان پروژه شهید همت با بودجه ای نزدیک به ۵۰ تا ۶۰ میلیارد تومان به بهره برداری رسید در حالی که بودجه اختصاص یافته به این طرح ۱۰ میلیارد تومان بود .
وی با اشاره به پیشرفت اصفهان در بحث های عمرانی گفت: برکاتی که امروز با افتتاح رینگ سوم ترافیکی شهر اصفهان حاصل می شود بیش از هزار درصد ارزش افزوده برای این کلانشهر دارد.
کاهش ۲۰ درصدی ترافیک شهر
طی ۱۵ سال گذشته بالغ بر هزار و ۵۲۰ میلیارد تومان برای اجرای رینگ سوم هزینه شده اما تکمیل رینگ سوم ترافیکی نوید بخش کاهش ۲۰ درصدی ترافیک کل کلانشهر اصفهان است.
شهردار منطقه ۶ اصفهان با اشاره به ویژگی های خاص پروژه به "جوان" می گوید: با افتتاح این پروژه اولین تونل زیر باند پرواز در کشور اجرا شده است، همچنین احداث ادامه رینگ سوم در قسمتی از بافت فرسوده همت آباد انجام شده که رونق و احیا را به این بافت آورده است.
فضل الله محلوجی تصریح می کند: با بهره برداری از پروژه شهید همت مسافت تردد در این محور ۳۹۰ هزار کیلومتر کاهش یافته و به این ترتیب ۷ هزار ساعت در وقت مردم صرفه جویی می شود.
وی جلوگیری از هدر رفت ۴۰ هزار ليتر سوخت را از دیگر ویژگی های تکمیل رینگ سوم ترافیکی عنوان کرده و اظهار می دارد: کاهش میزان تصادفات و کاهش آلودگی هوا و آلودگی صوتی و آلاینده های زیست محیطی از جمله ویژگی های این طرح است.
شهردار منطقه ۶ اصفهان از سختی های اجرای پروژه تکمیل رینگ سوم ترافیکی سخن به میان آورده و ادامه می دهد: برای احداث این پروژه دانشکده هوا و فضای سپاه به دو قسمت تقسیم شد و کلیه پروازهای آموزشی آن به محل دیگری منتقل گردید.
وی با بیان این که شهرداری اصفهان برای اجرای این پروژه ضرب الاجل تعیین کرده بود، می گوید: با توجه به این که پروژه در زمین های هوانیروز بود این زمین ها به دو قسمت تقسیم شد، از این رو مشکلاتی همچون کاهش امنیت فیزیکی را برای ارتش ایجاد نمود که خوشبختانه این مهم با همکاری فرماندهان پایگاه هوانیروز مرتفع شد.
محلوجی این پروژه را هدیه کوچکی از طرف شهرداری به خانواده شهدا، جانبازان و ایثارگران، شهروندان اصفهانی و همه ملت بزرگ ایران دانست.
خروج رینگ سوم از بن بست پروژه شهید همت با توجه به بافت متراکم در مناطق جنوبی شهر و نیز تردد زیاد شهروندان در این محدوده می تواند منجر به رفع گره ترافیک باشد. یکی از مشکلاتی که همواره برای شهروندان وجود داشته مسدود بودن انتهای رینگ سوم ترافیکی یا به عبارتی اتصال بزرگراه شهید همت به کشوری و نبود دسترسی مناسب به کریدور جنوبی شهر به سبب برخورد رينگ با زمین های نظامي سپاه و ارتش بود. بنابراین پروژه شهید همت که بخشی از آن به صورت تونل زیر باند فرودگاه می باشد با دستور مقام معظم رهبری کلید خورد و مورد بهره برداری قرار گرفت.
شهردار اصفهان در این باره به برخی از شاخصه های این پروژه اشاره کرده و می گوید: تقاطع غیرهمسطح شهید همت-شهید لاوی با ۷ میلیارد تومان هزینه و یک هزار و ۹۰۰ مترمربع مساحت اجرا شده همچنین تونل زیر باند فرودگاه به عنوان اولین تونل زیر باند در کشور با ۸ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان هزینه اجرایی شده است.
دکتر سقائیان نژاد با تاکید بر این که ۳۶ درصد از رینگ سوم ترافیکی شهر اصفهان در گذشته احداث شده بود می گوید: ۶۴ درصد دیگر این پروژه در ۱۰ سال گذشته انجام شده است.
وی در ادامه خاطر نشان می کند: با توجه به این که در طرح رینگ چهارم ترافیکی این کلان شهر نیز ۲۰ تقاطع پیش بینی شده است با احداث رینگ چهارم، اصفهان از آشفتگی های ترافیکی رهایی می یابد.
جلوگیری از هدر رفت ۱۰۰ هزار ليتر سوخت
انسداد ۵/۲ كيلومتر از رينگ سوم ترافيكي شهر در جنوب پل غدير علاوه بر بروز مشكلات متعدد ترافيكي بر سطح مجموعه شبكه معابر شهري محورهاي حاشيه زاينده رود از جمله ميدان آزادي، خيابانهاي سجاد، آزادگان ، آبشار، مشتاق وسلمان فارسي را به نقاط بحراني در ترافيك شهر تبديل کرده بود.
با تكميل حلقه سوم ترافيكي شهر روزانه از هدر رفت ۱۰۰ هزار ليتر سوخت جلوگيري خواهد شد كه با محاسبه ساليانه آن بالغ بر ۱۳ ميليارد تومان از اتلاف منافع ملي كشور جلوگيري می کند و به همین لحاظ صرفه جویی در مصرف بنزین و کاهش آلاینده های هوا از مهم ترین ویژگی های این پروژه به شمار می رود.
تعامل و همکاری شهرداری با نیروهای سپاه و ارتش از ویژگی های مهم اجرایی پروژه همت محسوب می شود. اجرای پروژه شهید همت و تکمیل شبکه بزرگراهی رینگ سوم ترافیکی برگ زرین دیگری در ارائه خدمات بهینه به شهروندان است که با تکمیل آن شهروندان در زمان کوتاهی بدون برخورد با هیچ تقاطع و چراغ قرمزی اصفهان را دور می زنند.
بهره برداری از پروژه شهید همت کاهش مشکلات ترافیکی جنوب شهر را به همراه دارد، ترافیک در محور خیابان های سجاد(ع)، چهارراه آبشار، آپادانا، سپهسالار و میدان آزادی با بهره برداری از پروژه شهید همت روان می شود.
