کد خبر: 399488
تاریخ انتشار: ۲۲ تير ۱۳۸۹ - ۱۱:۳۷
معاون وزیر راه در گفت و گو با "جوان آنلاین"
راهسازی روستایی به عنوان یکی از اهداف ویژه وزرات راه و ترابری در شرایطی در دستور کار قرار گرفته است که برای موفقیت بیشتر ، دو سال گذشته معاونتی در این وزارتخانه به عنوان معاونت و ساخت و نگهداری راه های روستایی تشکیل شد . مهندس حسین میر شفیعی معاون وزیر راه در گفت و گو با "جوان" به چند سوال خبرنگار این جریده پاسخ می دهد


هزینه ساخت یک کیلومتر راه به طور میانگین در کشور چقدر است؟
هزینه احداث راه در مناطق روستایی بسیار متفاوت است. بسته به شرایط روستا و نوع عملیاتی که بایذ برای آن در نظر گرفت رقم ها متفائت است. میانگین کشوری را ترجیح می دهم اعلام نکنم اما در مورد اسفالت که فعالیتی روتین است این رقم حدود 60 میلیون تومان برای هر کیلومتر می رسد

چند درصد راه های روستایی حاصل مصوبات سفرهای استانی است؟
در سفرهای هیات دولت به استان ها فقط تکلیف های ماهوی برای ما به وجود می اید که از این اعتبار مصوب ما ، چه مقداری برای چه استانی ترتیب داده شود. اقدامات ما در سفرهای استانی کمی نبوده بلکه کیفی بوده است.رسیدن سطح برخورداری ها به شاخص مشخص و استاندارد در راه ها و ... . در سرجمع امار ما چندان تفاوتی ایجاد نمی کند.

یعنی در سفرهای استانی به شما تکلیف نمی شود که باید راه های روستای ایکس اسفالت شود؟
خیر ، در سفرها مثلا تکلیف می شود که در راه سازی باید شاخص بهره مندی از راها در استان ، از یک به دو برسد. ما هم اعتبارات خود را طوری برنامه ریزی می کنیم که به این تکلیف هیات دولت عمل شود . دولت نیز در این خصوص یک میلیون هم به ما کمک نمی کند و باید با توسل به منابع خود مصوبه را به مرحله اجرا برسانیم.

افزایش یکباره قیمت های مصالح اصلی پیمانکار مثل آسفالت و قیر که منجر به ایجاد اختلاف در قیمت قرار داد و قیمت تمام شده می شود در پروزه هایتان دیده می شود؟
بله منتها بررسی این گونه موارد به عهده معاونت برنامه ریزی ریاست جمهوری است . پروژها بر اساس قراردادی بسته می شود که مبنایش فهرست بهای کالاهای راهسازی است . اولا اگر ضریب ریسک پیمانکار بالا باشد طبیعتا ضریب پیشنهادی پیمانکار افزایش پیدا خواهد کرد به خاطر این که ریسک ها بالا نباشد یک سری تمهیداتی اندیشیده شده که بتواند این ریسک ها را تعدیل کند . اگر اتفاق ویژه ای هم رخ دهد و به طور مثال قیمت یک نهاده ای افزایش پیدا کند معاونت برنامه ریزی رییس جمهور اعلام می کند که این مابه التفاوت چگونه تامین و پرداخت شود . البته من موافق این کار نیستم چرا که معتقدم باید در ابتدای کار مشخص شود که میزان قرار داد چقدر است و در پایان همان مبلغ به پیمانکار پرداخت شود .
نظر شما
جوان آنلاين از انتشار هر گونه پيام حاوي تهمت، افترا، اظهارات غير مرتبط ، فحش، ناسزا و... معذور است
captcha
تعداد کارکتر های مجاز ( 200 )
پربازدید ها
پیشنهاد سردبیر
آخرین اخبار