ایستگاه میان راهی بین ایستگاههای ۴۵متری گلشهر و ایستگاه آیتالله طالقانی در خط۲ قطار شهری کرج با هدف خدمترسانی مطلوبتر به شهروندان راهاندازی شد.
محمدجواد رستمی مدیر اجرایی پروژه قطار شهری کرج با بیان اینکه پروژه متروی کرج زیرمجموعه سابیر، برای صدها نفر در کرج اشتغال ایجاد کرده است، گفت: این شرکت توانسته است با استفاده از توان فنی و اجرایی خود، ضمن غلبه بر مشکلات فنی و پیچیدگیهای ساخت مترو در جغرافیای شهر کرج، از فناوری و روشهای نوین نیز در راستای تسریع و تسهیل اجرای این پروژه بهره ببرد. وی طولانی شدن روند ساخت این خط ریلی را ناشی از تحریمها در بخش تحقق فاینانس، کمبود منابع مالی و پارهای اختلافات بین کارفرما و شرکت پیمانکاری پروژه در سال ۹۴ اعلام کرد و افزود: این مشکلات سبب شد تا پروژه به مدت پنج سال متوقف شود. این مسئول ادامه داد: سال گذشته شاهد تحولی شگرف در ساخت این پروژه عظیم بودیم که نتیجه آن در اسفند سال گذشته با افتتاح شش کیلومتر بین ایستگاههای گلشهر تا چهارراه طالقانی کرج برای مردم آشکار شد. رستمی گفت: راهاندازی ایستگاه شهید سلطانی مقصد جدید ماست که در صورت تأمین اعتبار این ایستگاه در امتداد خط ۵ قطار شهری تهران - کرج در بهمن ماه یا آخر امسال به بهرهبرداری میرسد. وی با بیان اینکه ایستگاه شهید سلطانی کرج اکنون ۵۵درصد پیشرفت فیزیکی دارد، افزود: افتتاح این ایستگاه بخش زیادی از مسافران تهران - کرج را به خود اختصاص خواهد داد. مدیر اجرایی پروژه قطار شهری کرج ادامه داد: اکنون اقدامات لازم برای رسیدن به این مهم آغاز شده و ریلگذاری مسیر به صورت دو خط رفت و برگشت در مجموع به طول ۸ هزار و۴۰۰ متر در حال انجام است که تاکنون هزار و۵۰۰ متر آن تکمیل شده است. رستمی گفت: با افتتاح ایستگاه شهید سلطانی تا پایان امسال تعداد ایستگاههای فعال خط ۲ قطار شهری کرج به چهار ایستگاه و طول مسیر ریلی فعال این خط به بیش از ۱۰ کیلومتر میرسد. وی افزود: اکنون نیز عملیات ساخت ایستگاه مصباح حد فاصل چهارراه طالقانی و ایستگاه شهید سلطانی در دست اقدام است که مراحل خاکبرداری و حفاری تونل آن پایان یافته است و در حال اجرای کارهای عمرانی آن هستیم.
