در حالي که همسايگان خط راه آهن تهران – تبريز به تابلوهاي شماره انداز پروژه زير زميني کردن اين حط دلخوش کرده اند مديرعامل راهآهن در بازديد از اين پروژه در خصوص طولاني شدن اجراي آن و مشکل راه اهن با شهرداري تهران مي گويد: اختلاف نظري بين راهآهن و شهرداري وجود ندارد اما پيشنهاد شده تا از اين پروژه به طور مشترك براي مترو شهري و قطار استفاده شود كه اين امر بررسي ميشود . عبدالعلي صاحبمحمدي امي افزايد: درباره موانع اجراي اين پروژه تصريح مي کند: از آنجاكه اين پروژه در محيط شهري اجرا ميشود خطوط آب، برق، فاضلاب و ساير تاسيسات شهري به صورت طولي و عرضي در مسير 10 كيلومتري پروژه از موانع اصلي است كه توانستيم از بخش قابل توجهي از آن عبور كنيم و انشاءالله با برنامهريزي موجود از اين موانع عبور كنيم. صاحب محمدب در شرايطي به آينده اين پروژه خوشبين است که اجراي پروژه تونل زيرزميني تهران ـ تبريز از سال 86 آغاز شده و طبق برنامه بايد تا سال 90 به پايان برسد اما شوهاد موجود از کندي کار حکايت دارد. صاحبمحمدي با بيان اينكه هر كاري كه به نفع مردم باشد انجام ميدهيم، اضافه مي کند: بنا است نقشه راهي كه متضمن كليه مسائل اجرايي توسعه راهآهن و در جهت تحقق اهداف سند چشمآنداز باشد تهيه شود.