از این رو محققین مرکز تحقیقاتی CSIRO استرالیا با استفاده از محلول خاص نمک در باتری های لیتیوم توانستند جلوی فرسایش الکترودها را به طرز قابل توجهی مهار کنند.
با استفاده از این تکنیک، بعد از هزار مرتبه شارژ باتری، بازدهی باتری لیتیومی بیش از ۹۹.۵ درصد گزارش شد.
محققین استرالیایی معتقد هستند با بکارگیری این شیوه می توان انقلابی در باتری های خودروهای الکتریکی بوجود آورد و عمر این باتری ها را به طرز چشمگیری افزایش داد تا دیگر نگرانی برای این نوع خودروها وجود نداشته باشد.
باتری های تولید شده با این شیوه حتی بعد از ۲۵۰۰ ساعت استفاده اثری از کاهش بازدهی در آنها دیده نشد.