کد خبر: 399438
تاریخ انتشار: ۲۱ تير ۱۳۸۹ - ۲۲:۴۶
نعمت الله پوستین دوز مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، با بیان این مطلب گفت: وحدت مدیریت در تولید تندر90 از ضرر و زیان موجود در کسب و کار طرف ایرانی(پارس خودرو و ایران خودرو) و خارجی(رنوپارس و رنو) جلوگیری خواهد کرد.وی سرمایه گذاری خارجی حاصل از پروژه تولید تندر90 در ایران را یک فرصت مناسب برای صنعت کشور دانست و اظهار داشت: مدل کسب و کار این پروژه دارای اشکالاتی است که در جلسات مختلف به این نتیجه رسیدیم که وحدت مدیریتی می تواند راهگشای عبور از این اشکالات و چالش های فعلی باشد.پوستین دوز در ادامه تصریح کرد: جلسات بسیار سنگینی با مدیران شرکت رنو برگزار شده است و باید بگویم که مدیرعامل رنو، مدیر منطقه‌‏ای آسیایی و آفریقایی رنو و مدیرعامل رنوپارس پذیرفته اند که الگوی کسب و کار خودرو تندر90 دچار اشکال است.مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به اینکه به زودی اصلاحاتی در قرارداد اولیه تندر90 شکل می گیرد برخی اشکالات وارد به این قرارداد را شامل نرخ فروش، مدیریت ساخت داخل، استفاده از تنوع محصول و ... دانست.وی با توجه به زیرساخت های فنی و مهندسی و تصویر مثبت پارس خودرو، ادامه داد: با رفع برخی اشکالات و انجام اصلاحات در قرارداد تندر90، استفاده حداکثری از تنوع محصول این پلت فرم، افزایش ظرفیت تولید و ... شیر خفته پارس خودرو بیدار خواهد شد.پوستین دوز با بیان اینکه به زودی تولید پراید در پارس خودرو متوقف خواهد شد، اضافه کرد: در سال جاری روند افزایش تولیدات پارس خودرو در محصولات گروه نیسان و رنو دنبال می شود و از حجم تولید پراید در این شرکت کاسته خواهد شد.مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در پایان از دستیابی این گروه خودروسازی به 52 درصد سهم بازار در این چهارماهه سال 89 خبر داد و گفت: اعمال نگاه طراحی و مهندسی در حوزه تولید، و نگاه مالی و اقتصادی به عنوان دو مقوله مهم و اثر گذار در برنامه های جاری این گروه خودروسازی دنبال می شود.
نظر شما
جوان آنلاين از انتشار هر گونه پيام حاوي تهمت، افترا، اظهارات غير مرتبط ، فحش، ناسزا و... معذور است
captcha
تعداد کارکتر های مجاز ( 200 )
پربازدید ها
پیشنهاد سردبیر
آخرین اخبار