سرپرست هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران از در شرف نهايي شدن فاينانس خارجي تأمين مالي هواپيماهاي ايرباس و بوئينگ خبر داد و گفت: در انتقال پول هواپيماهاي خريداري شده مشكلي نداريم.
فرزانه شرفبافي در نشست خبري ورود هواپيماهاي ATR در پاسخ به پرسش تسنيم مبني بر اينكه منابع مالي خريد هواپيماهاي ATR و ايرباس چگونه تأمين و انتقال پول چگونه انجام شده است، اظهار كرد: در بحث فاينانس اين هواپيما و تأمين مالي برنامهاي از پيش تعيين شده داريم و براي تأمين فاينانس اين هواپيماها (ATR) فاينانس از طريق منابع داخلي قابل تأمين است.
وي در پاسخ به پرسش ديگري مبني بر اينكه آيا در انتقال پول خريد هواپيماها مشكلي داريد، افزود: براي ترانسفر مالي پول خريد هواپيماهاي ايرباس و ATR مشكلي نداريم و با پرداخت منابع مالي تا به حال 9 فروند هواپيما (ATR و ايرباس) وارد كشور شده است.
وي با بيان اينكه در بحث هواپيماهاي ايرباس و بوئينگ ترجيح ما استفاده از منابع خارجي است، تأكيد كرد: در حال مذاكرات فشرده با فاينانسورهاي خارجي هستيم. روش ارائه اين فاينانسها در حال بررسي است و براي تأمين منابع مالي هواپيماها فاينانس خارجي در شرف نهايي شدن است. سرپرست ايراناير گفت: با توجه به اينكه توليدات اروپايي در حال فروش به هواپيماهايي جمهوري اسلامي ايران است از اين رو اروپاييها بيشتر به دنبال تأمين فاينانس فروش اين هواپيماها هستند. شرفبافي يادآور شد: كمپاني ATR فقط هواپيما نميفروشد بلكه در تمام سرويسهاي اين هواپيما با ما همكاري ميكند و ميخواهند اين كار مشترك را ادامه دهند. قراردادها به نحوي امضا شده كه در صورتي كه كار ساخت شروع شود پيش پرداخت انجام ميشود. هواپيماي دهم و يازدهم در شرف برنامهريزي براي توليد و تأمين فاينانس قرار دارد.
وي در ابتداي نشست خبري به هدف خريد هواپيماهاي ATR اشاره كرد و با بيان اينكه موتور اين هواپيماها توربوپراپ است، گفت: «اين هواپيما حداكثر ايمني را دارد و حداقل سوانح را داشته است. بهرهبرداري از اين هواپيما بسيار ساده بوده و نيازي به تجهيزات زيادي ندارد. با تعداد 50 فرودگاه موجود در كشور در صدديم شبكه پروازي بين شهري براي اين هواپيما در نظر بگيريم و در جاهايي كه تعداد مسافر كمتر از 100 نفر است از اين نوع هواپيما استفاده كنيم. هواپيماي ATR صداي كمي دارد، بنابراين رفاهي براي عامه مردم خواهد شد.»
در ادامه ورود هواپيماهاي خريداري شده از كمپاني
فرانسوي - ايتاليايي ATRپنج شنبه گذشته دو فروند از اين هواپيما در باند فرودگاه مهرآباد به زمين نشستند. با احتساب اين دو فروند تاكنون 6 فروند هواپيما ATR به ايراناير تحويل شده است.
قرار بود اين دو فروند ديروز وارد كشور شود كه هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران دليل آن را تأخير در تحويلATRها به هما از سوي فرانسويها اعلام كرده بود.
بر اساس قرارداد هما و ATR قرار است در سال آينده ميلادي 14 فروند هواپيماي ديگر تحويل ايران اير شود. قيمت هر كدام از اين هواپيماها 20 ميليون دلار است و پول شش فروند وارد شده از طريق منابع صندوق توسعه ملي به صورت نقدي پرداخت شده است.
