فرخ جلالی، با اشاره به اهمیت نوسازی تاکسیهای فرسوده در
کلانشهر تبریز، اظهار داشت: تاکسیها تنها سرمایه مردم و شهروندان هستند
که بر اثر استهلاک، هرسال از ارزش مادی و کیفیت آنها کاسته میشود و طرح
جایگزینی خودروهای فرسوده در تبریز علاوه بر جلوگیری از آلودگی هوا از
ابعاد دیگری نیز دارای اهمیت است.
وی افزود: بیش از ۱۱هزار تاکسی در تبریز وجود دارد که برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی حدود ۵هزارو۵۰۰ دستگاه خودرو فرسوده باید تعویض شود.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تبریز، با اشاره به نوسازی ۲۹۰۰ دستگاه تاکسی در سطح شهر تبریز، خاطرنشان کرد: بسیاری از دارندگان تاکسی های فرسوده در شهر تبریز به دلایل اقتصادی قادر به نوسازی وسیله نقلیه خود نبودند که با همراهی سازمان تاکسیرانی تبریز و اعطای وام، پس از تهران، تبریز اولین شهری است که این ۲۹۰۰ دستگاه تاکسی فرسوده نوسازی شده است.
وی افزود: بنابر اظهارنظر مدیرعامل تاکسیرانی این نوسازی ناوگان تاکسیرانی در سایر شهرها با مساعدت شورای شهر صورت گرفته و ما نیز تلاش داریم تا نوسازی تاکسیها در تبریز نیز با مساعدت شورای محترم اسلامی کلانشهر تبریز صورت گیرد.
جلالی خاطرنشان کرد: پیشنهاد ما این است که شهرداری تبریز با مصوبه شورای محترم شهر، ۱۰ درصد وامهای معلق این دست از تاکسی رانان را در قالب سوبسید و یارانه کمک کند تا نوسازی کامل ناوگان تاکسیرانی شهر برای تبریز ۲۰۱۸ محقق شود.