دکتر جمالی نژاد در حاشیه رونمایی از
این محصول در جمع خبرنگاران گفت: کاربردی شدن موتور سیکلت های برقی در اصفهان یک
اقدام بلند مدت است که بدون شک یک یا دو ساله محقق نمی شود و به فرهنگ سازی بلند
مدت نیاز دارد.
مهدی جمالی نژاد با اشاره به این که
شهرداری اصفهان، متولی بحث کاهش آلودگی هوا نیست، افزود: شهرداری با بهبود حمل و
نقل شهری می تواند در این زمینه تأثیرگذار باشد.
وی با تأکید بر این که باید با
استفاده از فناوری و تکنولوژی جدید این معضل را برطرف کرد، اظهار داشت: از طریق
تفاهم نامه ای که به تازگی با معاونت علم و فناوری ریاست جمهوری منعقد کرده ایم،
در مرحله اول 5 هزار موتورسیکلت برقی وارد شهر می شود و مبحث اتوبوس های برقی نیز
در دستور کار قرار دارد.
شهردار اصفهان اضافه کرد: قیمت این
موتورسیکلت ها 5/4 تا 7 میلیون تومان است و شهرداری اصفهان تسهیلاتی را برای خرید
و همچنین فضاهایی را برای شارژ این موتورسیکلت ها در نظر می گیرد تا استفاده از
این وسیله، کاربردی و فراگیر شود.
جمالی نژاد با اشاره به این که هر
موتور سیکلت بنزینی، 6 تا 7 برابر خودروهای معمولی آلودگی هوا ایجاد می کند، گفت:
موتور سیکلت های برقی، تولید ملی است و برای خرید آن 3 میلیون تومان تسهیلات و 5/1
میلیون تومان تخفیف داده می شود تا از سال آینده شاهد ورود این وسیله دوستدار محیط
زیست به سطح شهر باشیم.
وی در خصوص انتقادهایی که به کیفیت
این موتورسیکلت ها و نسبت به شهر تهران وارد می شود، گفت: شهر اصفهان را نباید با
تهران مقایسه کرد، چرا که بافت شهری اصفهان مسطح و متفاوت از تهران است و مسافت ها
نیز در اصفهان کمتر است و باید گفت با همین مشخصات بود که شهر اصفهان به عنوان
پایلوت کشوری برای اجرای این طرح انتخاب شد.
شهردار اصفهان تصریح کرد: این طرح،
یک موضوع بین بخشی است که با همت یک سازمان و دستگاه، اتفاق نمی افتد و به همکاری
دیگر بخش ها نیاز دارد.
گفتنی است اولین موتور سیکلت
الکتریکی ساخت ایران متناسب با شرایط اقلیمی ایران و کاربرد مخصوص جغرافیایی کشور
ساخته شده و 3 تا 8 کیلووات در ساعت مصرف برق و 55 تا 110 کیلومتر در ساعت، سرعت
دارد.
