وی ادامه داد: طرح اولیه این پروژه در سال 75 آغاز شده و
مغازههایی که ایجاد شده بود در مسیر نابودی قرار گرفته بودند که از سال 91 احیای
این پروژه مورد توجه قرار گرفت .
مدیرعامل سازمان عمران تبریز افزود: سازمان عمران شهرداری
تبریز به عنوان مجری این پروژه در نظر گرفته شد و عقد قرار داد در سال 93 صورت
گرفت و در 24 هزار متر مربع زیر بنا احداث میشود .
مهندس غنی
زاده همچنین گفت: کاربریهای طبقاتی پروژه بزرگ ترمینال تبریز شامل بخشهای
مختلف از جمله شهر بازی کودکان، نمازخانه، محل تاسیسات و سرویسهای بهداشتی و نیز
بنای اصلی شامل سالن اصلی، هایپر مارکت و قسمتهای اداری و بانک است
مدیرعامل سازمان عمران تبریز افزود: در احداث این
پروژه شرکتهای منحصر به فرد کشوری حضور دارند و پیمانکارانی نیز از کشورهای خارجی
در امر نمای شیشهای این پروژه مشارکت دارند .
مهندس غنی زاده اظهار داشت: این پروژه 5 پله برقی و دو
آسانسور و 44 درب بازشو دارد که شرکتهای مطرح کارها را بر عهده دارند .
وی
همچنین پایانه مرکزی تبریز را تحولی عظیم در حملونقل بینشهری اعلام و
تاکید کرد: : در همین راستا و همزمان با افتتاح پایانه جدید، شرکتهای مختلف
مسافربری کنونی پس از ادغام، به چند شرکت قوی با خدمات گسترده تبدیلشده و
در غرفههای مدرن و زیبا مستقر میشوند. شرکتهایی هم که مایل به ادغام نباشند، به
ترمینال شرقی تبریز انتقال خواهند یافت تا در حملونقل درون استانی، کماکان
فعالیت کنند
وی گفت: سالن ترمینال تبریز در کشور منحصر به فرد بوده و
در میان کشورهای دیگر نیز مطرح است و حجم کار با توجه به حجم قرار دادها یک پروژه
ویژه است و بزودی شاهد بهره برداری آن خواهیم بود .
مدیرعامل سازمان عمران تبریز ادامه داد: با توجه به
تاکیدات شهردار تبریز در موررد استفاده بهینه از مصالح و مدیریت هزینه، تلاش شد تا
با تغییراتی در سبک سازه و اسکلت فلزی، در عین تزریق فناوریهای جدید عمرانی و به
روز کردن اصول مقام سازی، از حجم عملیات عمرانی گذشته نیز بیشترین و بهترین بهرهوری
صورت بگیرد .
مهندس غنی زاده در خاتمه سخنان خود از حمایت های
شهردار تبریز در اجرای این پروژه قدرددانی نمود .
گفتنی است، ساختمان اصلی پایانه مرکزی تبریز پس از حدود سه
دهه بلاتکلیفی، با اعتباری بالغ بر 800 میلیارد ریال به زودی به بهرهبرداری میرسد .
