کد خبر: 751586
تاریخ انتشار: ۱۳ آبان ۱۳۹۴ - ۱۶:۳۷
مدیرکل راه آهن جنوب با گذشت حدود پنج ماه از آغاز عملیات ریل گذاری در خط دوم اهواز - بندر امام، مدیرکل راه آهن جنوب از پایان عملیات ریل گذاری در 75 کیلومتر از این خط خبر داد.
عملیات ریل گذاری خط دوم اهواز - بندر امام به طول 110 کیلومتر خرداد امسال آغاز و 12 هزار تن ریل بر اساس قرارداد منعقده با قرارگاه خاتم الانبیا تامین شده است. عبدالکریم درویش زاده از اتمام عملیات ریل گذاری در محدوده میان دشت - بندر امام در آینده نزدیک خبر داد و افزود: تکمیل عملیات بالاست ریزی و جوش کاری هم در دست انجام است و تا دو ماه آینده به بهره برداری می رسد. وی گفت: عملیات بهسازی در خط موجود اهواز - بندر امام به طول 80 کیلومتر نیز انجام شد و کاهش سرعت های مسیر برداشته شده و سرعت حرکت تا 140 کیلومتر در ساعت افزایش یافته است. مدیرکل راه آهن جنوب ادامه داد: زمان سفر بین ایستگاه کارون تا سربندر به حدود یک ساعت تا یک ساعت و 10 دقیقه کاهش یافته و انتظار می رود استقبال بیشتری از سوی مسافران انجام شود. عملیات ریل گذاری در خط دوم اهواز - بندر امام به مدت شش ماه برنامه ریزی شده بود که افزایش ایمنی، شتاب قطار و حمل و نقل مسافر و بار از اهداف عمده احداث این خط است.قرار است پیشرفته ترین سیستم علایم الکترونیکی به صورت سی.تی.سی در این خط نصب شود.همچنین در این خط فناوری روز جهان در ساخت ریل ها و تراورس به کار رفته و این ریل ها برای شتاب بالا طراحی شده و قابلیت افزایش سرعت تا 160 کیلومتر در ساعت بر روی این ریل ها وجود دارد.

نظر شما
جوان آنلاين از انتشار هر گونه پيام حاوي تهمت، افترا، اظهارات غير مرتبط ، فحش، ناسزا و... معذور است
captcha
تعداد کارکتر های مجاز ( 200 )
پربازدید ها
پیشنهاد سردبیر
آخرین اخبار