
سید مسعود نصر آزادانی اظهار کرد: عملیات اجرایی احداث خطوط ریلی از ایستگاه سمنگان در اراک به سمت ملایر در استان همدان به اتمام رسیده و در آستانه بهره برداری است.وی افزود: اجرای راه آهن در مسیر ملایر تا کرمانشاه نیز از نظر زیرسازی 90 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و با وجود محدودیت منابع اعتباری و تخصیص کم، سال آینده شاهد ریل گذاری مسیر فیروزان - کرمانشاه و راه اندازی ایستگاه کرمانشاه خواهیم بود.معاون ساخت و توسعه راه آهن گفت: از کرمانشاه تا اسلام آباد غرب نیز بخش عمده کار زیرسازی توسط قرارگاه خاتم الانبیاء انجام شده و تاکنون 270 کیلومتر عملیات زیرسازی، روسازی و احداث ایستگاه صورت گرفته است.نصر آزادانی تاکید کرد: 12 هزار میلیارد ریال بر اساس برآوردهای انجام شده برای تکمیل این خط ریلی مورد نیاز است.وی گفت: فعالیت این شرکت بر روی هشت طرح بزرگ که بالای 80 درصد پیشرفت فیزیکی دارند متمرکز شده که از جمله آنها می توان به خط ریلی تهران - همدان - سنندج و قزوین - رشت و مراغه - ارومیه اشاره کرد.معاون ساخت و توسعه راه آهن در خصوص اتصال ایلام به راه آهن سراسری افزود: تنها 2 میلیارد ریال تاکنون برای انجام مطالعات این طرح در نظر گرفته شده و با اعتبارات داخلی اجرای این طرح امکانپذیر نیست و احداث آن به شکل فاینانس تا زمانی که خط اعتباری طرح مشخص نشود، میسر نمی شود.