ابراهیم ایدنی گفت: کشتی نسل پنجمی اِوِرلژیون با ظرفیت 8 هزار و 500 TEU کانتینر طی هفتههای گذشته از بندر شانگهای حرکت خود را آغاز کرده و با گذر از بنادر هنگ کنگ، تایوان، مالزی، سریلانکا و جبلعلی در بزرگترین بندر کانتینری ایران پهلو میگیرد.وی ادامه داد: کشتی مذکور با 335 متر طول و 14.5 متر آبخور، قرار است روز چهارشنبه، چهاردهم مردادماه 94 در ترمینال دوم کانتینری بندر شهید رجایی تخلیه و بارگیری محمولههای کانتینری را به انجام برساند.مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان ضمن اشاره به راه اندازی خط EVERGREEN از سال 2000 میلادی در بندر شهید رجایی گفت: قرار است 7 فروند کشتی کانتینری این خط تایوانی در مسیر خاور دور به بندرعباس با تخلیه و بارگیری هفتهای پنج تا شش هزار TEU کانتینر در بندر شهید رجایی فعالیت خود را از سر گیرد.ایدنی با بیان اینکه ٨٥ درصد حمل و نقل کالاهای کشور از طریق بنادر صورت میگیرد، افزود: با از سرگیری تردد مستقیم خطوط معتبر کشتیرانی جهان در بندر شهیدرجایی فاصله دستیابی به کالاها به میزان یک هفته کاهش مییابد و این امر باعث صرفهجویی قابل توجهی در زمان و هزینه میشود.وی ادامه داد: کاهش هزینه و زمان ورود کالا به کشور، ایمنی حمل و نقل در کنار ایجاد اشتغال بیشتر، از جمله مزایای تردد خطوط کشتیرانی لاینر به بندر شهید رجایی می باشد.مدیر کل بنادر و دریابانی هرمزگان افزود: رونق صادرات و واردات، افزایش میانگین عملیات بندر و تامین نیاز بنادر کوچکتر منطقه از جمله مزایایی است که موجب رونق این بندر میشود.
