شهردار منطقه 15 تهران در شبگردي خبرنگاران به پرسشهاي آنها درباره دكلهاي فشار قوي، بافت فرسوده، اوراقچيهاي شوش، سرنوشت گود سياهكوه و حفظ حريم اين منطقه تهران پاسخ داد و گفت: از بين بردن فاصله بين شمال و جنوب شهر كه در اولويت برنامههاي شهردار تهران قرار دارد را مد نظر قرار داديم تا شهروندان اين منطقه نيز احساس كمبود نكنند هرچند كوچهها و معابر كمتر از يك متر براي شهروندان منطقه پرزحمت و خاطره است.
علياكبر انجمني در دومين شبگردي خبرنگاران شهري به بهرهبرداري از 86 پروژه تا سوم خردادماه امسال و همزمان با سالروز فتح خرمشهر اشاره كرد و گفت: در ميان اين پروژهها بزرگراه شهيد شوشتري كه در سال 93، 250 ميليارد تومان براي خريد ملك در آن هزينه شده است امسال با هزينه كردن 500 ميليارد تومان براي خريد ملك دنبال ميشود و اين پروژه ملي تا آخر 94 در حالي در مسير چهار كيلومتر و 700 متر ساخته ميشود كه بزرگراه آزادگان را به انتهاي بزرگراه امام علي (ع) وصل ميكند و بدين ترتيب بار خودروهايي كه از آزادگان وارد مسير ميشوند قبل از ورود به افسريه شكسته ميشود.
سه مأموريت اصلي سرلوحه كار منطقه 15
انجمني همچنين به ساخت بزرگراه شهيد نجفيرستگار اشاره و اظهاركرد: پرونده افتتاح اين پروژه براي سال 95 است اما در حال حاضر ساخت رمپ و لوپها در رضويه و مسعوديه دنبال ميشود كه تا 6 ماه ديگر آماده ميشود.
شهردار منطقه 15 تهران مهمترين مأموريت امسال شهرداري در اين منطقه را توجه و حركت در مسير سه اصل آسمان آبي _ زمين پاك، خط سفيد و تفكيك زباله از مبدأ عنوان كرد و افزود: در دو منطقه طرح پايلوت خط سفيد اجرا ميشود كه ما نيز دوشادوش آن حركت ميكنيم و براي آسمان آبي و زمين پاك نيز طرح و برنامههاي متعددي در منطقه به جريان افتاده است.
قرار نيست همه دكلها را شهرداري ساماندهي كند
وي در پاسخ به نخستين پرسش كه از تعيين تكليف وضعيت دكلهاي فشار قوي در كنار واحدهاي مسكوني سؤال شد، اظهاركرد: بنده نيز موضوعات مطروحه در خصوص دكلها همانند اثرگذاري بر جنين و اعصاب را ميدانم اما دكلهاي فشارقوي در كل كشور اين وضعيت را دارند و افراد متولي آن را معضل نميبينند. انجمني افزود: اداره برق ميگويد دكلها را زماني قرار داده كه اين منطقه بيابان بوده و آنها كه 50 ، 60 سال است زير دكلها خانه ساختهاند، دكلها را ديده بودند.
شهردار منطقه 15 اضافه كرد: در حال حاضر برخي دكلها وسط ساخت و ساز اتوبان شهيد شوشتري و شهيد نجفيرستگار افتاده است اما هيچ مشكلي ايجاد نميكند و قرار هم نيست همه دكلها را شهرداري ساماندهي كند.
شهردار منطقه 15 با اذعان به اينكه مشكلات اوراقچيها و ميدان شوش را ميداند، افزود: شمال ميدان در اختيار منطقه 12 است و غرب آن در اختيار منطقه 16 و تنها حوزه شرق ميدان در منطقه 15 قرار دارد كه در تاريكي محض بود كه در خصوص كوه گچي و پشت شوش اقداماتي كردهايم اما منكر بعضي نقاط تاريك در اين منطقه نيستيم.
سياه كوه براي هميشه جمع شد
انجمني در تشريح اقدامات محيط زيستي كه در اين منطقه صورت گرفته است، اظهار كرد: يكي از دغدغههاي موجود مسئله كارخانه سيمان بود كه بالغ بر 10 جلسه كارشناسي با حضور اعضاي شوراي شهر در رابطه با اين كارخانه داشتهايم و با توجه به اينكه شرايط كارخانه به گونهاي نيست كه جابهجا شود موضوع نصب فيلتر و كنترل آلايندگي آن در دستور كار قرار گرفت تا مشكلات زيست محيطي آن كم شود.
وي با اعلام اينكه سياه كوه براي هميشه جمع شد در اين باره به اصحاب رسانه گفت: گود سياهكوه كه از 10 تا 15 سال گذشته 1200 تا 1400 تن نخاله در آن ميريختند كه بعضاً در ميان آنها زبالههاي خطرناك بيمارستاني هم وجود داشت با صرف انرژي فراوان از سوي مديريت شهري سرانجام در پانزدهم اسفندماه سال گذشته تعطيل شد.
شهردار منطقه 15 با بيان اينكه ظرفيت مجموعه بيدفاع شهري در اين منطقه قابل قياس با ساير نقاط نيست، اضافه كرد: ديگر اجازه خالي شدن حتي يك ماشين نخاله را در سياهكوه نداديم و قرار است اين ظرفيت تبديل به يك بوستان شود كه كارهاي همسطحسازي آن در حال انجام است.
باز شدن گره ترافيكي گردنه تنباكويي در خردادماه
يكي از دغدغههاي خبرنگاران بار ترافيكي گردنه تنباكويي و ترافيك كارخانه سيمان بود كه انجمني در اين باره توضيح داد: مديريت اين نقطه به عهده مديركل راه و شهرسازي استان تهران است و در جلسات متعددي كه داشتيم در آذرماه اعلام كردند كه در خردادماه سال 94 با تكميل اتوبان شهيد رستگار كه از جلوي كارخانه رد ميشود و به پل ميرسد اين گره ترافيكي براي هميشه باز ميشود.
يكي از پرسشهاي هميشگي از شهرداران مناطق مرزي تهران موضوع حفظ حريم است؛ انجمني در پاسخ به اين پرسشها به سابقه سه ساله مديريتش در سازمان حريم شهر تهران و فعاليتش در فرمانداريهاي استان تهران اشاره و تصريح كرد: با اين سابقه به ساخت و ساز در حريم آلرژي دارم و تأكيد ميكنم هيچگونه ساخت و ساز غيرمتعارف و غيرقانوني در محدوده حريم وجود ندارد چرا كه اساساً در منطقه 15 زميني كه زمينخوار به آن چشم طمع داشته باشد نداريم و زمين بيسند و صاحب هم پيدا نميكنيد.
وي به ساماندهي مناطق انتهاي گردنه تنباكويي، خاورشهر و قيامدشت كه در حريم هستند اشاره و خاطرنشان كرد: در مناطق توتك، چلغز و لپه زنك جوازها را بر اساس طرح هادي ميدهيم.
كوچههاي با عرض كمتر از يك متر!
يكي از جذابترين موضوعاتي كه شهردار منطقه 15 در جريان نشست خبري به آن اشاره كرد وضعيت بافت فرسوده اين منطقه بود به طوري كه به گفته انجمني 10 درصد بافت فرسوده تهران در اين منطقه قرار دارد اما آنچه سبب جاذبه اين اظهارات شد اشاره به وجود كوچههايي با عرض 40 سانت تا يك متر در اين منطقه بود كه به دوره فتحعليشاه قاجار تعلق دارد و افراد با طناب از سطح كوچه گذر ميكنند و به دليل تنگي نميتوان در آنها براي يك مراسم تشييع، جنازه را از عرض عبور داد. انجمني افزود: در اين شرايط 51 گذر در اين مناطق ايجاد كرديم و با اجراي تعدادي پروژه همانند شهيد احمديروشن توانستيم خانههاي 20 متري را تجميع كنيم و با اضافه كردن برجهاي نور، امنيت را به مناطق تاريك اين منطقه برگردانيم.
وي همچنين به وضعيت گلوييشكل محله افسريه شمالي و جنوبي اشاره كرد و گفت: در اين نقطه فضاي سبز ايجاد شده اما فضاي ورزشي محدود است و تلاش ميكنيم با ساخت مجموعه ورزشي، اين امكان را در منطقه بالا ببريم.
همچنين خبرنگاران حوزه شهري در برنامه شبگردي به ميزباني منطقه 15 سهشنبهشب از مركز كنترل ترافيك، تئاتر حرفهاي تهران، بوستان فدائيان اسلام، بلوار ابوذر و اتوبان بسيج، بزرگراه آزادگان، بزرگراه امام علي (ع)، بزرگراه امام رضا(ع) و پل بسيج به مدت سه ساعت بازديد و در پايان در نشست خبري شهردار منطقه شركت كردند.
بنده کارگاهم تقاطع رستگار به امام رضاست