
هادی عطارزادهطوسی مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری مشهد با اعلام این خبر و با اشاره به اینکه حدود 4 هزار تاکسی عمر بالای 10 سال دارند و باید حتماً نوسازی شوند، افزود: از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و جایگزینی آنها با خودروهای جدید از اهداف مهم این سازمان محسوب میشود که در این راستا طی دو سال گذشته از 3 هزار و 79 تاکسی فرسوده ثبتنامی در مشهد تنها یکهزار و 800 تاکسی نوسازی و خودروی جدید به مالکان آنها تحویل داده شده است.
عطارزادهطوسی با بیان اینکه اگر روند نوسازی ناوگان تاکسیهای فرسوده به همین منوال پیش برود در چند سال آینده حجم زیادی از خودروهای فرسوده به وجود خواهد آمد، افزود: با این مسئله نه تنها وضعیت آلودگی هوا وخیمتر خواهد شد بلکه جایگزینی یک حجم گسترده در یک زمان غیرممکن خواهد شد.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری مشهد تاکید کرد: با توجه به گرانیهای به وجود آمده توان مالی تاکسیرانان نیز کاهش یافته است و با این وضعیت تا هنوز شرایط بحرانی نشده باید برای جایگزینی تاکسیهای فرسوده کاری کرد که امیدواریم پیگیریها به جایی برسد زیرا جز این اختیاری نداریم.