ساخت تجهيز سرند جداسازي قراضه از سرباره در فولاد مبارکه

شيفت فورمن واحد فرآوري و حمل سرباره با تاييد اين خبر اظهار داشت: در گذشته جداسازي قراضه سبک از سرباره توسط مکانيزمهاي متعدد (مگنت و لودر و بلدوزر) و با هزينه بالايي به طور نامطلوبي صورت مي پذيرفت که با اجراي اين طرح ضمن جداسازي حجم قابل توجه قراضه (حداقل ۱۱۵۰۰ تن در سال)، از دوباره کاري و استفاده بيش از حد مکانيزم جلوگيري بعمل آمده است.
محمدعلي خاشعي در ادامه به ديگر نتايج اجراي اين پروژه اشاره کرد و گفت: علاوه بر ارتقاء خود باوري نزد کارکنان واحد از نتايج مهم ديگر اجراي طرح مي توان به بازيافت سرباره حوضچه LTS جهت توليد سرباره مصنوعي مصرف ناحيه فولاد سازي و ريخته گري مدوام که در گذشته از خارج از کشور وارد مي‌گرديد و همچنين سرعت دادن به روند تخليه حوضچه ها، کاهش مصرف آب در خنک کاري سرباره اشاره نمود.
ايشان با اشاره به چگونگي اجراي اين پروژه گفت: طرح اوليه به عنوان يک پيشنهاد توسط پرسنل ارائه و پس از مطالعات اوليه در داخل تعميرگاه واحد سرباره تجهيز سرند در ابعاد آزمايشي ساخته و مورد استفاده قرارگرفت که نتايج موردنظر حاصل گرديد در ادامه جهت تهيه طرح در ابعاد استاندارد و طراحي مهندسي به دفترفني اسکلت فلزي ارجاع و سپس توسط واحد اسکلت فلزي و واحد حمل و فرآوري سرباره مراحل ساخت و نصب و راه اندازي صورت پذيرفت که به فضل الهي کليه مراحل طرح در کمتر از ۴۰ روز با موفقيت انجام گرفت.
وي افزود: در اجراي طرح به طور مستقيم معادل ۵ ميليارد ريال حاصل از جداسازي قراضه سبک و کاهش هزينه‌هاي مکانيزمي و انساني صرفه‌جويي هزينه‌اي انجام گرفت، ضمن اينکه امکان بازيافت ۵۰۰۰ تن سرباره LTS نيز فراهم گرديد که جهت توليد سرباره مصنوعي در داخل کشور استفاده مي گردد و شرکت فولاد مبارکه را از خريد اين محصول از خارج از کشور با هزينه‌اي معادل ۷۰۰ دلار بابت هر تن بي‌نياز مي‌نمايد.
شيفت فورمن واحد فرآوري و حمل سرباره در پايان از همکاري کارکنان واحد حمل و فرآوري سرباره، مديريت و کارکنان تعميرگاه مرکزي، دفاتر فني حمل و نقل و پشتيباني وکليه نواحي و واحدهاي مرتبط که در دستيابي به اين موفقيت مساعدت نمودند، تشکر و قدرداني کرد.