در اين مراسم شهريار افنديزاده معاون وزير و رئيس سازمان راهداري و حمل و نقل جادهاي كشور پروژه احداث تونل خوانسار – فريدن را از پروژههاي مهم و استراتژيك استان اصفهان دانست و گفت: با احداث اين تونل ضمن برقراري ارتباط با استانهاي همجوار و مركز استان مردم خوانسار به آرزوي ديرينه خود خواهند رسيد و سهولت در رفت و آمد و رونق اقتصادي را در برخواهد داشت.
افنديزاده به خدمات وزارت راه و شهرسازي در طول دولت نهم و دهم اشاره كرد و اظهار داشت: وزارت راه و شهرسازي وظيفه سنگيني در توسعه و آباداني حمل و نقل كشور دارد. وي با بيان اينكه وضعيت راههاي كشور نسبت به قبل و بعد انقلاب روند رو به رشدي داشته است ادامه داد: در بعد از انقلاب ۲ هزار كيلومتر آزادراه به حوزه حمل و نقل جادهاي كشور اضافه شده است. رئيس سازمان راهداري و حمل و نقل جادهاي از احداث ۱۸ هزار كيلومتر راههاي فرعي و اصلي در دستور كار وزارت راه و شهرسازي خبر داد. وي به نزديك بودن سفرهاي نوروزي اشاره كرد و گفت:۹۰ درصد جابجايي مسافرين در نوروز از طريق حمل و نقل جادهاي صورت ميگيرد و وزارت راه و شهرسازي خدمات وسيعي در حوزههاي ريلي، هوايي و زميني در جابجايي و رفاه حال مسافرين در ايام نوروز تدارك ديده است. دكتر افنديزاده استان اصفهان را يكي از استانهاي مسافرپذير در ايام نوروز ذكر كرد و اظهار داشت: در بخش ترانزيت نيز استان اصفهان به عنوان چهارراه حمل و نقل كشور نقش بسزايي در مسير شمال به جنوب و شرق به غرب راههاي منتهي به كشورهاي آسيايي و اروپايي ايفا ميكند.
وي ادامه داد: در حال حاضر ۷ استان به سيستم هوشمند دوربينهاي ترددشمار و نظارت تصويري مركز مديريت راهها مجهز ميباشند كه استفادهكنندگان از راههاي كشور از طريق سامانه گوياي ۱۴۱ ميتوانند از آخرين وضعيت راهها ي كشور مطلع شوند.
دكتر ذاكر اصفهاني استاندار اصفهان نيز در اين مراسم سرعت فعاليتهاي عمراني در استان اصفهان را مثبت ارزيابي كرد و گفت: احداث تونل خوانسار نقش مهمي در اقتصاد استان دارد و شهرستان خوانسار و فريدن را از بنبست خارج ميكند. وي همچنين از خدمات بزرگ اداره كل راه و شهرسازي استان اصفهان در امر توسعه و نگهداري راههاي استان و تامين مسكن مهر مردم تقدير نمود.
قائم مقام وزير و مديركل راه و شهرسازي استان اصفهان نيز در اين مراسم با رائه گزارشي از پروژه تونل خوانسار- فريدن احداث اين پروژه را آيندهاي روشن براي شهرستانهاي فريدن و خوانسار از لحاظ اقتصادي و اجتماعي عنوان كرد و گفت: اين پروژه به عنوان بزرگترين تونل مواصلاتي استان اصفهان به طول ۸۸۰ متر با عرض ۲/۱۱ و ۱۴ كيلومتر راه منتهي به تونل ميباشد كه با برداشت ۱۵۰ هزار متر مكعب سنگ،۱۲۰ هزار مترمكعب خاكبرداري و ۱۷۰ هزار مترمكعب خاكريزي با هزينهاي بالغ بر ۲۷۰ ميليارد ريال آغاز گرديده است.
محمود محمودزاده هدف از اجراي اين پروژه را اتصال شهرستان خوانسار به شهرستان فريدن و كوتاهشدن مسير به طول ۳۲ كيلومتر عنوان كرد و ادامه داد اجراي اين پروژه نقش بسزايي در صرفهجويي مصرف سوخت و ترانزيت مركز استان به غرب كشور و بالعكس دارد.
خلین ممنون 
