کد خبر: 466002
تاریخ انتشار: ۱۱ ارديبهشت ۱۳۹۱ - ۱۶:۲۹
استاندار خراسان شمالي در گفت‌وگو با «جوان»:

وقتي در سال ۱۳۸۶ پروژه راه‌آهن گرگان - مشهد در قالب طرح‌هاي عمراني دولت به تصويب رسيد، خراسان شمالي‌ها خوشحال بودند كه مي‌توانند بخش زيادي از اين مسير را در دل خود جاي داده و از اين طريق استان خود را رونق بخشند.
اما با گذشت بيش از پنج سال از آن مصوبه نه از اجرا خبري است و نه از زمان شروع آن و گويي هزينه آن، آنقدر زياد است كه مسئولان ترجيح مي‌دهند دست روي دست بگذارند تا گره‌گشايي از راه برسد. براي كسب اطلاع از وضعيت اين خط آهن به سراغ مهندس ابوطالب شفقت استاندار خراسان شمالي رفتيم.
اجراي پروژه راه‌آهن گرگان - مشهد با چه شرايطي روبه‌روست؟
طي سفر اول هيأت دولت به استان خراسان رضوي قرار بود كه با اجراي طرح‌هايي استان‌هاي شمالي ايران به استان‌هاي شرقي و همچنين جنوب شرقي متصل شوند كه با اين تفاسير پروژه راه آهن گرگان - بجنورد - مشهد مورد تصويب قرار گرفت اما با توجه به هزينه بالايي كه اين طرح دارد بايد با مشاركت بخش خصوصي اجرا شود كه تاكنون معطل بخش خصوصي مانده است. هر چند خراسان شمالي بخش زيادي از طول اين مسير را به خود اختصاص داده اما به دليل اينكه در وسط پروژه قرار دارد نمي‌تواند به تنهايي به اجرايي كردن طرح اقدام نمايد.
طول اين خط چقدر و چند كيلومتر آن در خراسان شمالي قرار دارد؟
خط ريلي كه از گرگان به سمت مشهد خواهد رسيد ۵۶۰ كيلومتر است كه حدود ۱۷۰ كيلومترش در استان گلستان و بيشترين مسير اين راه آهن كه به ۳۰۰ كيلومتر مي‌رسد در استان خراسان شمالي ادامه خواهد يافت.
در طول مسير چند ايستگاه وجود دارد؟
طي مسيري كه از استان خراسان شمالي قطار عبور خواهد كرد حدود ۲ ايستگاه راه آهن طبق مطالعات پيش‌بيني شده البته در طول اين مسير يك تونل حدوداً ۳ متري و ۴ متري كوچك و همچنين پل‌هاي متعددي نيز قرار دارند كه بايد احداث شوند.
اجراي اين طرح چه توجيه اقتصادي مي‌تواند براي خراسان شمالي داشته باشد؟
در ابتدا با بهره‌برداري از اين پروژه سه استان فوق به يكديگر متصل خواهند شد كه اين خود در چارچوب فناوري اروپاي غربي و طراحي‌هاي نوين صورت خواهد گرفت.
از طرفي ما سالانه شاهد جابه‌جايي حدود ۲ ميليون مسافر و بيش از ۲ ميليون تن كالا خواهيم بود. با بهره‌برداري از اين طرح محور شرق كشور با عنوان چابهار - مشهد - بجنورد با اتصال به مرز برسه سو، ايران را از اين منطقه به ريل كشور تركمنستان متصل خواهد كرد.
براي نهايي شدن پروژه چه ميزان اعتبار مورد نياز است؟
بر طبق مطالعات اوليه از سوي كارشناسان اجرايي اين طرح در ۶ مرحله و به مدت حدوداً ۶۰ ماه انجام خواهد شد كه طي اين مدت اجراي اين پروژه نياز به مبلغي حدود يك يمليارد و ۸۰۰ ميليون يورو خواهد داشت. به هر حال اين پروژه يكي از زير ساخت‌هاي اصولي براي توسعه حيات اقتصادي و ارتباطي خراسان شمالي و كشور ايران است كه بايد به نتيجه برسد.

نظر شما
جوان آنلاين از انتشار هر گونه پيام حاوي تهمت، افترا، اظهارات غير مرتبط ، فحش، ناسزا و... معذور است
captcha
تعداد کارکتر های مجاز ( 200 )
پربازدید ها
پیشنهاد سردبیر
آخرین اخبار