
عليرضا فندرسکي پور مهندس اجراي طرح وتوسعه ناحيه آهن سازي با اعلام اين خبر گفت: در جريان توليد، ساليانه بيش از يک ميليون تن سرباره در فرآيند توليد در واحد فولادسازي فولاد مبارکه توليد مي شود که در طرح اوليه، اين مواد مذاب حاصل از تصفيه فولاد توسط ماشين هاي پاتيل بر به محل حوضچه هاي تخليه سرباره منتقل و پس از تخليه با پاشش آب بر روي آن در فضاي باز و در مجاورت هوا منجمد و سرد شده سپس با مکانيزمهايي نظير اسکاويتور، لودر و بولدوزر جمع آوري و توسط کاميون و تريلر به محل دپوي ضايعات منتقل مي گردد. سرباره مذابي که به اين طريق منجمد شده بدليل وجود آهک نشکفته مخلوط با آن و بدليل ساختار بلورين حاصل از انجماد شبه تعادلي آن داراي کاربردهاي فراواني نبوده و پس از سپري شدن حداقل شش ماه از زمان توليد و شکفته شدن آهک همراهش امکان استفاده درعمليات روسازي راه و آسفالت را مي يابد. به دليل هزينه زياد حمل و نقل سربارهها و وجود آهک نشکفته مخلوط با آنها ميطلبيد که راهي براي استفاده بهينه آنها در نظر گرفته شود که اين روش پيشنهاد و عملياتي شد.
وي درخصوص فرآيند روش جديد اظهار داشت: در روش نوين فرآوري ، مذاب سرباره پس از حمل توسط پاتيل بر به داخل جوي سرباره ريخته شده و توسط جت آب و هوا سريعاً سرد ميگردد. سرباره مذاب کوره هاي قوس الکتريکي در صورتيکه سريع سرد شود از نقطه نظر مينرالي به گرانوله هايي با ساختار بيشکل (آمورف) تبديل خواهد شد. ترکيب شيميايي اين فاز شيشه اي اگر چه تا حدودي با ترکيب شيميايي سيمانهاي موجود متفاوت است ليکن ساختار مينرالي بي شکل آن باعث انجام فعاليتهاي شيميايي گرانولههاي حاصل از فرآوري شده و اين قابليت موجب مصرف آن در صنايع سيمان و توليد بتن مي گردد. که از اين طريق ميتوان علاوه بر حفظ هرچه بيشتر محيط زيست ساليانه مقادير قابل توجهي سود آوري براي فولاد مبارکه حاصل کرد.
مهندس اجراي طرح و توسعه ناحيه آهنسازي افزود: روش جديد که با همکاري کارکنان فولاد مبارکه و توسط شرکت فراسرام آپادانا ارائه و بوميسازي شده براي اولين بار در فولاد مبارکه بصورت يک پايلوت صنعتي در محل حوضچه شماره يک تخليه سرباره، اجرا و به بهره برداري رسيده است.
فندرسکي پور یادآور شد: محصول اين فرآيند با دانه بندي صفر تا ۳ ميليمتر به دليل نداشتن سيليس آزاد با محيط زيست سازگار بوده و به جهت عدم وجود آلايندههاي زيست محيطي، جايگزين مناسبيبراي عمليات سند بلاست و مسباره بلاست بوده و زبري سطح تا SA۳ را جهت رنگ آميزي سطوح فلزي ايجاد مي نمايد.
وی افزود: با عملياتي شدن اين طرح ملي، علاوه بر سود حاصل از محصولات فر آوري شده سالانه بيش از ده ميليارد ريال صرفه جويي در اثر کاهش عمليات حمل و نقل براي شرکت عظيم فولاد مبارکه در بر خواهد شد