بوئینگ 727 متعلق به شرکت ایران ایر که از تهران به مقصد ارومیه پرواز کرده بود، در حد فاصل روستاهای «قرهحسنلو»، چهرهگشا و کلیساکندی در هفت کیلومتری ارومیه سقوط کرد. این هواپیما به علت شرایط نامناسب جوی با یک ساعت تأخیر پرواز کرده بود. رئیسجمهور پس از سقوط هواپیما در پیام تسلیتی به وزیر راه و مسئولان مربوط دستور داد در اسرع وقت علل وقوع این حادثه را بررسی و گزارش آن را اعلام کنند. با بررسی پزشکی قانونی استان آذربایجان غربی که دیشب روی داد جمع جانباختگانی که هویت آنان مشخص شد تا لحظه تنظیم خبر به 73 نفر رسید که هویت 4 نفر هنوز شناسایی نشده بودند. بر اساس این گزارش جلال زاده، استاندار آذربایجان غربی گفت: هواپیمای سانحه دیده در نزدیکی شهر ارومیه به برج مراقبت اعلام کرد آماده نشستن است، ولی پیش از فرود ناگهان در آخرین تماس خود با برج مراقبت اعلام کرد، توانایی فرود ندارد. بر اساس گزارشهای دریافتی این هواپیما برای فرود در موقعیت فرودگاه ارومیه قرار گرفت، اما به علت شرایط نامساعد جوی موفق به فرود نشد و پس از دور شدن از فرودگاه برای قرار گرفتن در موقعیت فرود دوباره، ناگهان از صفحه رادار محو شد. جلالزاده ادامه داد: خوشبختانه در دقایق اولیه این سانحه عدهای از مسافران توانستند از حفرهای که بر اثر سانحه، در بدنه هواپیما ایجاد شده بود، هواپیما را ترک کنند که روستاییان با خودروهای خود این عده را به بیمارستان منتقل کردند. استاندار آذربایجان غربی همچنین گفت: با حضور نیروی انتظامی و نیروهای امدادی، همه مجروحان و فوتشدگان این حادثه به بیمارستان انتقال داده شدند. در پی این سانحه وزیر راه و ترابری، به همراه رئیس سازمان هواپیمایی کشوری و استانداران آذربایجان غربی و شرقی از محل سقوط هواپیما بازدید کردند. وزیر راه و ترابری گفت: کمیته پیگیری سوانح این سانحه را بررسی خواهد کرد و پس از بازبینی دو جعبه سیاه که قسمتهای فنی و مکالمات خلبان با برج کنترل را ضبط میکند، علت اصلی این سانحه دقیقتر مشخص خواهد شد.
اظهارنظر عجیب آقای وزیر!
وزیر راه همچنین یک اعلام نظر شگفتانگیز و البته زود هنگام هم داشت. اوگفت: هنوز هم آمار سوانح هوایی ایران نسبت به متوسط حوادث هوایی جهان پایین است. حمید بهبهانیدر گفتوگو با مهر افزود: این دومین حادثه با این وسعت طی 5/2 سال گذشته در کشور است که آمار بالایی محسوب نمیشود و برخلاف برخی جوسازیها هنوز هم امنیت پروازی در ناوگان هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران بالاست. بهبهانی با بیان اینکه دلیل اصلی سقوط هواپیمای بوئینگ 727 شرایط بد جوی و نامناسب بودن دیدن خلبان بوده است، افزود: این سقوط به هیچ عنوان ناشی از نقص فنی هواپیما نبوده است.
بارش برف مانع انفجار هواپیما شد
وزیر راه و ترابری بارش سنگین برف در منطقه را مانع اصلی انفجار هواپیمای سقوط شده دانست و افزود: بارش سنگین برف و وجود انبوه برف در محل حادثه موجب شده که هواپیما منفجر نشود. وزیر راه و ترابری از در دست بررسی بودن جعبه سیاه هواپیما توسط کمیسیون بررسی سوانح هوایی کشور خبر داد و گفت: جعبه حاوی مکالمات خلبان با برج مراقبت و نوار پارامترهای موتور هواپیمای سانحه دیده ارومیه پیدا شده و هم اکنون توسط کمیسیون بررسی سوانح در حال بررسی است.
خلبان قبل از فرود اضطراری اعلام نقص فنی کرده بود
معاون استاندار آذربایجان غربی هم در اینباره خاطرنشان کرد: صدای آخرین مکالمه خلبان با برج مراقبت حاکی از آن است که وی قبل از فرود اضطراری در منطقه حسنلو در بخش ترمنه اعلام کرده که هواپیمایش با نقص فنی مواجه شده است. وی افزود: خلبان در آن شرایط گفته بود که «دیدم کمه، نمیتونم فرود بیام» که در این شرایط از وی خواسته شده بود به تهران بازگردد اما به دلایل نامعلومی در این منطقه سقوط کرده است.
بازماندگان
یکی از بازماندگان این حادثه پس از بستری شدن در بیمارستان درباره حادثه گفت: خلبان نیمساعت بعد از پرواز اعلام کرد که کمربندها را برای فرود ببندیم که در این لحظه هواپیما وارد مه شد. نسرین فتاحزاده گفت:فکر میکنم هواپیما راهش را گم کرده بود و همین امر سبب شد که نیمساعت در هوا بچرخیم از طرفی دیگر مسئولان هواپیما داخل کابین خلبان با هم صحبت میکردند اما به مسافران اعلام نکردند که وضعیتی اضطراری پیش آمده، لحظاتی بعد دیدم که بال هواپیما به جایی برخورد کرد و جرقه زد اما مسئولان بازهم ما را درباره اتفاقی که داشت میافتاد بیخبر گذاشتند. بهنام اسماعیلی که هماکنون در بیمارستان ارتش ارومیه بستری است، با تشریح جزئیات سقوط این هواپیما گفت: در نزدیکی ارومیه وقتی ارتفاع هواپیما کم شد، تکانها بیشتر شد و یکباره هواپیما اوج گرفت اما مجددا آرام آرام به سمت فرود آمدن بود که تکانهای شدیدی خورد و گویا هواپیما با شدت به زمین برخورد کرد. وی با بیان اینکه از ناحیه قفسه سینه و پا دچار شکستگی شده است، گفت: در فرودگاه مهرآباد، دو بار مسافران پرواز تهران- ارومیه را به پای هواپیما برده و برگرداندند، اما در نهایت با یک ساعت تأخیر، هواپیما پرواز کرد و در نزدیکیهای ارومیه تکانهای شدید و غیرعادی داشت. این مجروح سانحه هواپیمایی ارومیه گفت: بعد ازاین تکانها من چیزی متوجه نشدم و یکدفعه خود را در میان انبوهی از برف دیدم که به زیر هواپیما افتاده بودم. بهنام اسماعیلی تصریح کرد: بعد از دقایقی متوجه شدم که بنزین هواپیما به سر و صورت من میریزد و خیلی تلاش کردم تا خود را از مهلکه نجات دهم، چراکه فکر میکردم هر لحظه امکان انفجار هواپیما وجود دارد. وی تأکید کرد: با اینکه به شدت مجروح شدم، خود را در میان برفها از هواپیما دور کردم و با موبایلی که همراه داشتم با یکی از بستگانم تماس گرفتم و موضوع را اطلاع دادم. این مجروح تصریح کرد: همچنین چراغ موبایل خود را روشن کردم تا مردم عادی که برای امدادرسانی خود را به محل حادثه رسانده بودند متوجه زنده بودن من شوند. اسماعیلی گفت: 45 دقیقه طول کشید تا مردم به کمک ما آمدند و من فکر میکردم که جان خود را از دست میدهم اما با کمک مردم زنده ماندم. این مسافر هواپیمای ارومیه اضافه کرد: احتمالاً برخی از مسئولان شهرستان ارومیه و کارمندان دولتی در این هواپیما بودهاند.
هواپیما 37 ساله بوده است
هواپیمای سانحه دیده 37 ساله بوده است. اولین پرواز بوئینگ 727 در اواسط سال 1976 صورت گرفت که مربوط به هواپیمایی به شماره 20945/8048 سه موتوره بوده است.
پرداخت دیه مصدومان سانحه هوایی
کمتر از 24 ساعت
مدیر عامل بیمه ایران گفت: تمام اقدامات لازم برای پرداخت هزینههای درمانی مصدومان و دیه جانباختگان این حادثه انجام شده است و دیه آسیبدیدگان این سانحه کمتر از 24 ساعت پرداخت میشود. سهامیان گفت: بیمه ایران به خانواده گروه پرواز نیز معادل 96 برابر حقوق آنها را که حداقل یک دیه کامل است، پرداخت میکند.
