اختصاصی/اختلاف 3 هزار میلیاردی در وزارت راه

در حالی که اختلافات وزیر راه ترابری با معاون هوایی خود، دیگر معاونان را از خطر اختلاف دور نگاه داشته بود اظهارات چند روز پیش بهبهانی در مراسم کلنگ‌زنی چهارخطه کردن محور زنجان ـ بیجار و بهسازی مسیر زنجان ـ دندی ـ تخت سلیمان،با بیان این که لازم است 16 هزار کیلومتر خطوط ریلی تا پایان سال 1404 در کشور ساخته شود، اظهار داشت: طبق اهداف سند چشم‌انداز باید سالانه یک هزار کیلومتر مسیر ریلی در کشور احداث شود اما هم‌اکنون کشور تنها توانایی ساخت 150 کیلومتر ریل را دارا است.
به گزارش "جوان آنلاین" اما در مقابل این اظهار نظر ، مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران بدون توجه و هماهنگی با وزیر راه ، آماری دیگر از صنعت ریلی کشور اعلام کرد و با اشاره به این که پس از انقلاب اسلامی سالانه 160 کیلومتر ریل در کشور ساخته می‌شد، خاطرنشان کرد: این رقم در سال‌های اخیر به سالانه 250 کیلومتر افزایش یافته است.
تفاوت آماری 100 کیلومتری وزیر و معاون گرچه به زعم بسیاری از ناظران عملکرد وزارت راه و ترابری، در سایه اختلافات هوایی این وزارتخانه بسیار کم رنگ است اما با توجه به این که هزینه ساخت یک کیلوتر ریل در کشور بنا به گفته وزیر راه 30 میلیارد ریال است این نتیجه حاصل می شود که تفاوت های آماری اظهار نظرهای بهیهانی و دوست محمدی ، 3 هزار میلیارد ریالی اختلاف دارد که مبلغ کمی نیست! البته این موضوع از دو حالت خارج نیست یا این که سالانه 250 کیلومتر ریل در کشور ساخته می شود و آقای وزیر از آن بی اطلاع است و یا این که مدیر عامل راه آهن رقمی اغراق آمیز را بدون عنایت به آمارهای بهبهانی اعلام می کند.