این روزها اخبار ضد و نقیضی از دلایل شلوغی جایگاههای سوخت پایتخت منتشر میشود؛ جایگاهداران خرابی کارتخوانها را دلیل این شلوغیها میدانند و معتقدند کمبود سوخت وجود ندارد، اما مردم همچنان از شلوغی جایگاهها گله دارند و از عدم پاسخگویی مسئولان انتقاد میکنند.
باشگاه خبرنگاران جوان، در یک گزارش میدانی دلایل شلوغی جایگاههای سوخت را بررسی کرد. یکی از این جایگاههای سوخت دو منظوره در حوالی میدان شهدا که تراکم خودروهای مراجعهکننده به این جایگاه کمی شلوغتر از حالت عادی به نظر میرسید، همچنین تعداد زیادی موتورسوار برای سوختگیری به این جایگاه مراجعه کرده بودند و مردم نیز اغلب در مورد نبود بنزین سوپر گلایه داشتند. کارگران این جایگاه از توضیح دادن در مورد شرایط کاری خود طفره میرفتند و تأکید میکردند که اگر سؤالی دارید، به دفتر مدیریت مراجعه کنید. با مراجعه به دفتر مدیریت، از جانشین مدیر این جایگاه در مورد شایعه اینکه برخی از جایگاهها در حال ورشکستگی هستند، سؤال پرسیدیم که در پاسخ گفت: به نظر من چنین چیزی وجود ندارد، زیرا مدیر همین جایگاه آنقدری سود به دست آورده که اکنون تلاش میکند تا بتواند یک جایگاه دیگر بخرد.
وی افزود: علت این شلوغیها هم این نیست که کمبودی یا مشکلی در تأمین سوخت داشته باشیم، بلکه مشکل در کندی عملکرد کارتخوانهاست. حدود یک هفته است که کارتخوانها مشکل پیدا کردهاند. گاهی از ساعت ۷:۳۰ یا ۸ بعدازظهر دچار قطعی میشوند. این مسئول جایگاه سوخت اظهار کرد: اکثر جایگاههای سوخت کشور از خدمات بانک ملت استفاده میکنند، مگر آنکه اوضاع مالی بسیار خوبی داشته باشند که در آن صورت از خدمات بانک پاسارگاد یا پارسیان استفاده کنند، اما اغلب جایگاهداران در حال حاضر تحت پوشش بانک ملت هستند. وی افزود: به دلیل این مسئله، چند روز پیش از ساعت ۸شب تا ۹صبح تعطیل بودیم، در حالی که باید ۲۴ساعته فعالیت کنیم. یکی از سکوهای ما اکنون به دلیل مشکل کارتخوان تعطیل است. این فعال عرضه سوخت گفت: ما در روزهای عادی، یک مرتبه بارگیری میکنیم، زیرا مخازن کمی قدیمی شده و از پرکردن آنها میترسیم، اما در روزهای شلوغ به ناچار دو مرتبه بار جدید خریداری میکنیم.
ضد و نقیضهای کاهش توزیع بنزین در جایگاهها
این مسئول جایگاه سوخت تأکید کرد: نوسازی مخازن و تجهیزات به هزینه بسیار بالایی نیاز دارد که در شرایط فعلی اقتصادی، برای بسیاری از جایگاهداران نمیصرفد که بخواهند نوسازی را انجام دهند، البته بسیاری از تجهیزات در داخل کشور ساخته میشود، اما بیثباتی اقتصادی روی این تجهیزات داخلی نیز تأثیر گذاشته است. به طور مثال در گذشته هر نازل را حدود ۳۵هزار تومان خریداری میکردیم، اما اکنون به حدود ۳۰۰ هزار تومان رسیده است. او همچنین در مورد تأثیر اجرای طرح برندینگ بر فعالیت جایگاههای سوخت نیز گفت: وضعیت خیلی بهتر شده و راحتتر فعالیت میکنیم. پس از این جایگاه، به سراغ یک جایگاه سوخت دیگر رفتیم. مدیر این جایگاه نیز خرابی کارتخوانها را دلیل شلوغی اعلام کرد و گفت: خرابی کارتخوانها سبب شده که هر روز مردم با کارگران جایگاه درگیری و خشونت داشته باشند. متأسفانه با وجود اینکه برای تعمیر آنها اقدام کردهایم، اما کمتر از یک روز بعد از تعمیر مجدداً کارتخوانها خراب میشوند.
حقالعمل جایگاههای سوخت همچنان در بلاتکلیفی!
این مدیر جایگاه سوخت همچنین گفت: اکنون در شش ماهه ابتدایی سال هستیم، اما هنوز برای دریافت حقالعمل مربوط به شش ماهه دوم سال گذشته مشکل داریم. در پیگیری که از شرکت پخش منطقه تهران داشتیم، گفتند که هنوز دستورالعملی نرسیده است.
وی بیان کرد: یکی دیگر از مشکلات مربوط به خرابی قطعات است.
اکنون در این جایگاه سه نازل خراب داریم، با وجود اینکه هفته گذشته آنها را تعمیر کردند، اما باز هم خراب شدهاند. وظیفه تعمیر قطعات هوشمند بر عهده شرکت پخش است. به طور مثال، این قطعات برای نازل موتوری جایگاه حدود دو هفته خراب بود تا برای تعمیر آن آمدند، اما بعد از یک نصفه روز دوباره خراب شد. این مدیر جایگاه سوخت ادامه داد: کارتخوانهای بانک ملت نیز به شدت مشکل دارند، مثلاً یکی از کارتخوانهای ما حدود دو ماه از خرابی آن میگذرد. امروز برای تعمیر آن آمدند، اما باز هم نشد. خدماتدهی آنها بسیار ضعیف شده و همانطور که گفتم حدود دو ماه است خرابی کارتخوانها را اعلام کردهایم، اما هنوز تعمیر نکردهاند.
وی تأکید کرد: عضو اتحادیه جایگاهداران هستیم، اما حدود چهار ماه است که برای تأمین برخی از قطعات هوشمند مشکل داریم و از دست اتحادیه نیز کاری ساخته نیست.
گفتنی است، پیگیری رسانههای مختلف از جمله باشگاه خبرنگاران جوان از شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، حاکی از آن است که به دلیل افزایش تورم و کاهش تقاضا برای خرید بنزین سوپر، تمایل جایگاهداران برای صرف هزینه حمل و نقل توزیع این فرآورده کاهش پیدا کرده و دلیل کمبود بنزین سوپر در جایگاهها نیز همین مسئله است.
