مديرعامل ستاد معاينه فني در توضيح معاينه فني ويژه تهران گفت: در اين معاينه فني آزمون آلايندگي در دو دور موتور آهسته و زياد انجام ميشود.
سيدنواب حسيني منش از اعمال حدود مجاز آلايندگي سختگيرانه براي خودروهاي متقاضي طرح ترافيك سال 97 در مراكز معاينه فني شهر تهران خبر داد. حسيني منش اظهار داشت: تمامي خودروهاي متقاضي دريافت طرح ترافيك سالانه يا مدتدار (روزانه، هفتگي و...) بايد نسبت به اخذ معاينه فني ويژه از يكي از مراكز شهر تهران به استثنای مراكز خاوران، ابوذر، ايرانخودرو، ايرتويا اقدام كنند. وي گفت: معاينه فني ويژه تهران با معاينه فني معمولي كه در سطح كشور در حال انجام است تنها در آزمون آلايندگي خودرو اختلاف دارد. بر اساس آخرين مصوبه شورايعالي محيطزيست كه بحث تعيين حدود مجاز گازهاي خروجي بر عهده آن سازمان است، آزمون آلايندگي خودرو بايد در دو دور موتور آرام و بالا (2 هزار و 500 دور در دقيقه) مورد اندازهگيري قرار گيرد كه با عنايت به مردود شدن درصد بالايي از خودروها در اين آزمون براساس حدود مجاز جديد توسط آن سازمان تصميمسازي شد كه اعمال شرايط سختگيرانه به صورت تدريجي لحاظ شود و در وهله اول خودروها تنها در دور آرام با سختگيرانه كردن حدود مجاز گازها مورد ارزيابي قرار گيرند. مديرعامل ستاد معاينه فني در خصوص دلايل اجراي اين طرح افزود: بحران آلودگي هوا در شهر تهران و بالا بودن ميزان آلودگي در هسته مركزي شهر و همچنين سهم 80درصدي خودروها در توليد اين آلودگي موجب شد بهعنوان يكي از راهكارهاي مؤثر در كاهش آلودگي هوا شرايط سختگيرانهتري براي خودروهايي كه قصد تردد در محدوده طرح ترافيك شهر تهران را دارند وضع و اعمال شود. در همين راستا در شوراي ترافيك شهر تهران و شوراي عالي هماهنگي ترافيك شهرهاي كشور مصوب شد كه تمامي خودروهاي متقاضي طرح ترافيك97 داراي معاينه فني ويژه تهران باشند و تنها خودروهايي با حداقل توليد آلايندگي در اين محدوده تردد كنند. حسينيمنش در ارتباط با خودروهاي متقاضي طرح ترافيك كه داراي معاينه فني معتبر از قبل از اجراي اين طرح هستند، اظهار داشت: اين خوروها نيز بايد جهت دريافت معاينه فني ويژه تهران نسبت به مراجعه مجدد به مراكز معاينه فني شهر تهران و اخذ معاينه فني جديد اقدام كنند.
