به گزارش خبرنگار جوان آنلاین از اصفهان،رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی
کشور در نشست خبری اداره کل فرودگاههای استان اصفهان با ابراز تاسف از واقعه زلزله وکشته شدن تعدادی از هموطنان ، اظهار داشت: امیدواریم با کمکرسانی که با حمایت خاص ملت ایران در حال
انجام است آسیب دیدگان زندگی عادی خود را از نو شروع کنند.
رحمت اله مه آبادی با اشاره به خدمات انجام شده
فرودگاهها در این بحران گفت: از ساعت اولیه این رخداد با روسای فرودگاهها ی
کرمانشاه و تهران هماهنگی شد، ودر ستاد بحران هر دو استان تلاش چشمگیری داشتیم. در
کرمانشاه به دلیل حجم عملیات گسترده وضعیت خاصی بود و تنها در هفته اول زلزله 720 خدمت
رسانی انجام شد و تا دیروز 832 پرواز انجام
شد ومجموعا 1270 تن اقلام مورد نیاززلزله زدگان جابجا شد .
مه آبادی حمل و نقل هوایی را در حال توسعهای اساسی
دانست و بیان کرد: صنعت حمل و نقل هوایی ایران با رشدی خیره کننده مواجه شده است، آنقدر
تحولات بزرگ است که جامعه جهانی و نهادهای صاحب نام را به عکس العمل واداشته است.
وی در ادامه اظهار نمود: رشد خاور میانه 9.4 درصد
است که نسبت به آسیا پاسفیک با اختلاف 1 درصد بیشتر شده است، بر اساس این آمار 8 فرودگاه
ایران از میان 292 فرودگاه در 50 فرودگاه اول قرار گرفته است، با توجه به رشد قابل
ملاحظه صنعت حمل و نقل هوایی ایران، وضعیت ما
در سال 2017 حتما بهتر خواهد بود، 7 فرودگاه ایران از نظر میزان رشد و اعزام
و پذیرش در ردیف 14 فرودگاه برتر هستند و رتبههای اول تا نهم به فرودگاههای ایران
اختصاص دارد. در آمار نشست و برخاست نیز همین شرایط حاکم است و 8 فرودگاه ایران جزء
14 رتبه اول تا چهار مربوط به فرودگاههای ایران است.
رئیس هیئت مدیره و مدیر عامل شرکت فرودگاهها و
ناوبری هوایی ابراز کرد : ایران در بین 55 کشور بر اساس 4 شاخص در رتبه 4 قرار میگیرد و این در حالی است که غولهای هوانوردی
در این منطقه قرار دارند، پرچم رشد ترافیکی هوایی ایران بر قله رشد ترافیک دو منطقه
برافراشته شده است.
این مقام مسئول اذعان داشت :فرودگاه اصفهان با توجه
به همه کم توجهیهایی که به آن شده در بین فرودگاههای دارای افتخار قرار گرفته است.
مقایسه آمار مهر 96 تامهر 95 در فرودگاه مهر آباد 13 درصد رشد داشته است، فرودگاه کرمان
26 درصد، فرودگاه گلستان 100 درصد ، تبریز 9 درصد رشد و بوشهر رشد 32 درصدی را شاهد
بوده است.
وی در ادامه در تحلیل این آمار گفت: بر اساس مطالعات انجام شده حمل و نقل هوایی با فاصله
زیاد سردمدار رشد است، درشرایطی که عرصه خدمات ایده آل نیست، ظرفیت بسیار زیادی در
تولید خدمات وجود دارد که میتواند آثار زیادی بر ساکنان منطقه بگذارد که اشتغالزایی
یکی از آنها است.
وی با اشاره به این موضوع که توسعه این خدمات نیازمند
گسیل خدمات زیربنایی و ناوبری است، افزود: اگر توقف کنیم در روند توسعه به مشکل برخواهیم
خورد، منابع در کشور وجود دارد اما هیچ کدام از این منابع راهگشا نبوده است، غفلت از
حفظ و هزینه کردن منابع تولیدی صنعت در درون صنعت که از نهاد و افراد مهم تصمیمگیر
حتی دادن این نداها خطایی نا بخشوندی است، نباید آرمانی فکر کنیم ما باید با امکانات
موجود بدون سر و صدا و بی حاشیه به مسائل توسعه بپردازیم.
مه آبادی عدالت جغرافیایی و دسترسی مناطق محروم
و کم برخوردار به منابع حمل و نقل هوایی را مهم دانست و افزود: در سقز و بن آباد دو
فرودگاه که قرار بود بودجه آنها از طرحهای ملی باشد توسط منابع شرکت ساخته شد، اما
امروز از منابع محدود ما در حال تکمیل هستند، شرکت فرودگاهها شعار نمیدهد و به سوی
برنامهها حرکت میکند، برای سال 97 برای زیرساختهایی که به مسافر خدمت میکند
800 میلیارد تومان مناقصه در دست اجرا داریم که اتفاقات مهمی را در صنعت فرودگاهی رقم
خواهد زد.
مدیر عامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران،
اصفهان را گلوگاه گردشگری دانست و گفت: وزیر راه و شهرسازی اصفهان را تنها کلان شهری
میداند که تمام شاخصههای شهری را دارد و اصفهان این خصوصیت را از گذشته داشته است،
اصفهان را تبلوری از مفهوم ایران شهر میدانند که تمدن با این شهر پیوند خورده و نمیشود
این خصیصه را از آن جدا کرد.
وی در پایان گفت : اصفهان در کانون توجهها قرار
گرفته وما وظیفه خود میدانیم به فرودگاه اصفهان نگاهی خاص داشته باشیم، با توجه به
اتفاقاتی که در صنعت هوا نوردی افتاده نگاهها عوض شده و ما باید فرودگاه اصفهان را
به عنوان یکی از مهمترین درگاههای گردشگری جهانی بدانیم. امروز گردشگران دوست دارند
از نقطهای وارد کشور شوند که آن را میشناسند وماهزار و 200 میلیارد ریال برای توسعه
فرودگاه اصفهان اختصاص یافته است اما در اصفهان با محدودت عرصه مواجه هستیم.
