نويسنده: وحيد زينالي
در حالي طي سالهاي اخير تراکتورهاي وارداتي
از چين و هند در کشور جولان مي دهد که صنعت تراکتور سازي اذربايجان شرقي سالهاست
با توليدات کيفي خود بازار داخل را از واردات بي نياز کرده و حتي به صادرات هم
رسيده بود . تولیدکنندگان
و متخصصان این حوزه میگویند، با واردات هر تراکتور به کشور 10 نفر در کشور بیکار میشوند
و در همین ارتباط نیز منابع داخلی در اختیار خارجیها قرار میگیرد.
با این حال، جاي
تعجب است که چرا مسئولان و دستاندرکاران این امر، با وجود اینکه به خوبی میدانند
این قراردادها به هیچ وجه به نفع تولید داخلی و مصلحت کشور نیست، باز هم دست به چنین
اقدامات غیرکارشناسی میزنند.
نماینده مردم تبریز
در مجلس با اشاره به وضعیت بحرانی واردات تراکتور
چینی و هندی با تعرفه بسیار کم به کشور گفت: سال گذشته جلسهای با حضور وزیر کشور در
راستای اقتصاد مقاومتی در استان برگزار شد که به وضعیت واردات بیرویه تراکتور از چین
و هند اشاره کردم و حتی در آن جلسه وزیر کشور قول رسیدگی به این موضوع را داد. احمدعلیرضا بیگی افزود: دولت نگاه سیاسی
به موضوع تراکتور دارد و هيچ حمايتي از صنعت اذربايجان نمي کند.
وي با ابراز تاسف از تعرفه واردات ۵ درصد تراکتور در مقابل تعرفه ۵۵ درصد
خودرو ادامه داد: متاسفانه وزیر کشور اقدامی در خصوص رسیدگی به واردات تراکتور
از چین و هند با تعرفه پنج درصد انجام نداد و خودم وارد عمل شده و در 2 نطق جلسات رأی
اعتماد به وزرای پیشنهادی در مجلس به این موضوع پرداختم، بنا به گفته اين نمانيده
مجلس پایین آوردن تعرفه واردات تراکتور به
پنج درصد در قیاس با واردات خودرو با تعرفه ۵۵ درصد به نفع دولت بوده و در مقابل باعث
تضعیف صنعت پایه استان آذربایجانشرقی شده است.
نماینده مردم تبریز،
آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه تعیین تعرفه برای واردات به
عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت است،گفت: در جلسات رأی اعتماد وزرای پیشنهادی به وزیر
صنعت، معدن و تجارت تذکراتی در این خصوص دادم که پایین بودن تعرفه واردات تراکتور لطمه
بزرگی به صنعت آذربایجان زده وزير هم قول رسیدگی به این موضوع را داده است.
بیگی افزود: وزیر
کشور عدم رسیدگی به وضعیت تعرفه پایین واردات تراکتور و تجهیزات آن را به دلیل مرتبط
بودن با کشاورزی دانسته که نمیتوان تعرفه را افزایش داد البته این یک ادعای غیرواقعی
است.
در منطقه آزاد ارس
تعرفه ۵ درصد نیز پرداخت نمیشود
نماینده مجلس شورای
اسلامی با انتقاد از تعرفه 5 درصدي واردات تراکتور گفت: جالب این است که در منطقه آزاد ارس تعرفه پنج
درصد نیز برای واردات تراکتور از هند و چین پرداخت نمیشود و تراکتورهایی با قیمت کم و با کیفیت پایین وارد عرصه کشاورزی شده و در مقابل
صنعت پایه استان میخوابد.
وی با ابراز اینکه
در خصوص تراکتور چالشهای اساسی زیادی با دولت خواهیم داشت، بیان داشت: با توجه به
اینکه تعیین تعرفه در کمیسیونی در وزارت صنعت و معدن تجارت صورت میگیرد که قبلاً آقای
نعمتزاده نیز عضو آن کمیسیون بود ولی هیچ اقدامی برای رسیدگی به موضوع تعرفه تراکتور
انجام نداد و کوچکترین گامی برای رسیدگی به این موضوع بر نداشت.
سنگيني بار واردات
بر چرخهای تراکتور استان
برخی نمایندگان استان
و بسیاری از کارشناسان و ناظران این عرصه بر این باورند که مسوولان و به ویژه وزیر
صنعت و معدن در اسرع وقت باید براي نجات صنعت آذربایجان و تراکتورسازی و موضوع واردات تراکتور از هند و چین چاره اي اساسي
بيابند.
نماینده مردم میانه
در مجلس با اشاره به اینکه طي روزهای آینده در جلسه با وزیر صنعت و معدن در خصوص وضعیت،
مسائل و مشکلات سر راه صنایع تراکتورسازی و ماشینسازی این خطه صحبت مي شود، گفت: هیچگاه
از حق استان کوتاه نخواهند آمد و با مسائل مشکلساز استان نیز مقابله جدی خواهد شد.
یعقوب شیویاری ،
فعال کردن صنایع راکد و در حال تعطیل آذربایجانشرقی و به خصوص توجه جدی به مسائل صنایع
بزرگ استان را از جمله مهمترین اولویت استاندار جدید بیان کرده و افزود: موضوع تراکتورسازی
و واردات تراکتور از هند و چین برای کشور و استان از اهمیت ویژهای برخوردار است که
باید در اسرعوقت رسیدگی شود زیرا مستقیماً به اقتصاد استان ضربه میزند
زهرا ساعی، نماینده
مردم تبریز در مجلس نیز در گفتوگو با "جوان" با بیان اینکه استان آذربایجانشرقی
به عنوان یکی از هفت استان به عنوان پایلوت اقتصاد مقاومتی در کشور انتخاب شده از
اين رو میطلبد که توجه ویژهای از سوی مسوولان به بخشها و ظرفیتهای استان از نظر
صنعت، گاز و پتروشیمی و به خصوص صنایع بزرگ و مادر صورت گیرد.
محمداسماعیل سعیدی،
یکی دیگر از نمایندگان مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس در گفتوگو با "جوان"،
اختصاص تعرفه پنج درصدی به واردات تراکتور را یک حرکت کاملاً ضداقتصاد مقاومتی دانسته
که معنایی جز رفتار خلاف شعار سال نمیتوان به آن داد.
تشکیل جلسه با نمایندگان
مجلس و وزیر صنعت
استاندار آذربایجانشرقی
با اشاره به وضعیت واردات تراکتور از دو کشور هند و چین با تعرفه بسیار کم گفت: قطعاً
در این زمینه جلسه و نشستی با نمایندگان استان و وزارت صنعت خواهیم داشت تا بتوان اولویت
اصلی را تولید داخلی با استاندارد مطلوب قرار داد.
مجید خدابخش در
گفتگو با " جوان" افزود: با توجه به تاکیدات مقام معظم رهبری در اهتمام ویژه
به تولید ملی و اشتغالزایی همچنین برنامههای دولت تدبیر و امید و شعارهای انتخاباتی
رئیس جمهور، روند توجه به تولیدات داخلی در استان آذربایجانشرقی اجرایی خواهد شد.
وی با بیان اینکه
مطابق با شعار سال باید تولید داخلی را مورد حمایت قرار داد، افزود: تاکید و پیشنهاد
برای توجه به تولید داخلی همراه با ارتقای کیفیت و رعایت استانداردهای کیفیتی است تا
بتوان با کیفیت مطلوب در تولیدات داخلی و رعایت استاندارد دست هر گونه واردات خارجی
که در کشور قابلیت تولید دارد را قطع کرد.
