ميترا شهبازيسالهاست معضل ترافيک شهري، آلودگي هوا و وجود سيستم حمل و نقل عمومي تبريز در صدر اخبار رسانههاي مختلف قرار گرفته و به دردي مشترک براي مردم تبديل شده است. با اينکه کارشناسان و منتقدان بسياري در اين راستا بر ضرورت رفع ترافيک شهري تبريز تاکيد کردهاند، اما با اين حال هنوز مسئولان استاني تصميمي براي رفع آن ندارد و دست روي دست گذاشتهاند. معضلي که قدمت آن به بيش از 12 سال گذشته بر ميگردد و به طور تقريبي بيش از 10 سال است که بر ضرورت رفع آن تاکيد شده است.
معضل ترافيک تبريز ميماند
سال 85 بود که معضل ترافيک شهري تبريز به يکي از دغدغههاي اصلي مسئولان تبديل شد. از آن سال زمان زيادي ميگذرد و تنها با توجه اندکي به قدمت اين مشکل، ميتوان به بيتوجهي مسئولان به معضلات شهري پي برد. البته همان هم سال متوليان برنامههايي در راس کارهايشان قرار دادند که این مهم، چیزی جز اجرای طرح ترافیک در تبریز نبود.
بنابراين پس از فراز و نشيبهاي بسيار و تشکیل جلسات متعدد، قرار بر اين شد که این طرح در 320 هکتار از محدوده مرکزی تبریز، اجرا شود و به مشکلات مردم پایان دهد. با اينکه برنامهريزيها به نحوي انجام شده بود که مردم بايد خيلي زود اثرات آن را در رفت و آمدهاي شهري خود ميديدند، اما متاسفانه تاکنون این تصمیم، اجرا نشده و همچون برخی دیگر از تصیمات و وعدههای مسئولین شهری، در ترافیک شهر تبريز گیر کرده است!
به اعتقاد کارشناسان بخش حمل و نقل عمومي، تاکنون مسئولان امر برای رفع معضل ترافيک شهر تبريز، اقدام قابل توجهي انجام ندادهاند. بنابراين با توجه به استمرار چندساله اين معضل در تبريز، مشکل ترافيک از شرايط عادي خارج شده و اکنون به گرهاي کور تبديل شده است. البته اين تمام ماجرا نيست و با ورد خودروهاي جديد و ماندن خودروهاي فرسوده و قديمي در سيستم حمل و نقل شهري، اين گره به مرور زمان کورتر هم ميشود.
متاسفانه در روزهای منتهي به نوروز هم با افزايش جمعيت و ورود گردشگران، اين مشکل براي تبريزيها چند برابر شد. بطوریکه به گفته ساکنان اين شهر، کمتر محل و خیابانی را ميتوانستند بيابند که بویی از ترافیک در آن جا نباشد.
تبريز زير بار خودروهاي فرسوده خفه ميشود
با توجه به اينکه يکي از سه ضلع اصلي معضلات شهري تبريز را حضور خودروهاي فرسوده تشکيل ميدهد، آلودگي هوا هم درد ديگريست که مردم بايد با اهمالکاري مسئولان به جان بخرند.
در اين راستا مدیرکل حفاظت محیط زیست آذربایجان شرقی، معتقد است که منشاء بیش از 70 درصد از آلودگی هوای تبریز را خودروهای فرسوده، دود و آلایندههای ناشی از آنها تشکيل ميدهد. حمید قاسمی در اين باره ميگويد:« هوای تبریز در سال گذشته چندین بار از مرز بحران گذشت و در وضعیت ناسالم و هشدار برای شهروندان قرار گرفت که این امر زنگ خطری برای سلامت مردم به حساب ميآيد.» حمید قاسمی با اشاره به اينکه بخش عمدهای از آلودگی هوای تبریز ناشی از تردد خودروهای فرسوده در سطح شهر است، ميافزايد:« در صورت جلوگیری از تردد چنين خودروهايي در سطح شهر، ميتوان تا حدود زيادي از میزان آلودگی هوا کاست.»
حالا با اين شرايط که امان تبريزيها با ترافيک شهري، آلودگي هوا و خودروهاي فرسوده بريده شده است، جاي تعجب دارد که مسئولان همچنان به دست روي دست گذاشتن اصرار دارند و نميخواهند چارهاي بينديشند. البته گاهي هم اين مشکلات نقل محافلشان ميشود اما نتيجهاي از آن براي مردم عايد نميشود.