نویسنده: بيژن يانچشمه
نمايندگان مجلس شوراي اسلامي در جريان رسيدگي به جزئيات لايحه هواي پاك تمامي خودروسازان داخلي و واردكنندگان خودروهاي خارجي را مكلف كردند تا حداقل دوسال تمام نسبت به گارانتي خودروهاي مشتريان خود اقدام كنند. بر اساس ماده واحده ديگري از اين لايحه سن معاينه فني از پنج به چهار سال كاهش يافت كه اين مصوبه با انتقاد مدير عامل ستاد معاينه فني خودروها مواجه شد.
نمايندگان مجلس در مادهاي از لايحه هواي پاك مصوب كردند، تمامي خودروسازهاي داخلي و واردكنندگان خودرو خارجي مكلف هستند خودروهاي مشتريان خود را تا حداقل دو سال تمام يا 40 هزار كيلومتر(هر كدام زودتر محقق شود) ضمانت كامل كنند.
همچنين تمامي قطعات، لوازم و تجهيزات مكانيكي، الكترونيكي، هشداردهنده و تعويضي متعلق به خودروها كه وظيفه كنترل انتشار آلايندههاي خودرو را بر عهده دارند طي اين مدت مشمول ضمانت كامل ميباشند و در صورت خرابي هزينه اصلاح، تعمير، تنظيم و تعويض قطعه به صورت رايگان، حسب مورد بر عهده خودرو ساز داخلي يا نمايندگي خودروساز خارجي است.
براساس تبصره ذيل اين ماده واردكنندگان و عرضهكنندگان خودروهاي خارجي مكلف هستند علاوه بر رعايت حداقل ضمانت مندرج در اين ماده، ساير خدمات و ضمانتهاي مازاد شركت سازنده را نسبت به بهرهبرداران داخلي اعمال كنند.
همچنين براساس ماده ۷ اين لايحه كه به تصويب نمايندگان رسيده است، شهرداريها، نيروي انتظامي جمهوري اسلامي ايران، وزارتخانهها و سازمانهاي ذيربط موظفند نحوه تردد وسايل نقليه موتوري و سامانه (سيستم) حمل و نقل شهري را به صورتي طراحي و سامان دهند كه ضمن كاهش آلودگي هوا جوابگوي سفرهاي روزانه شهري باشد.
معاينه فني ۴ سال تفاوتي با ۵ سال ندارد
مدير عامل ستاد مركزي معاينه فني خودروهاي تهران گفت: معاينه فني چهار سال و پنج سال فرقي ندارد و اين مصوبه عملاً شكستي براي لايحه هواي پاك بود.
سيد نواب حسيني با اشاره به مصوبه امروز مجلس در خصوص كاهش سن معاينه فني خودروها از پنج به چهار سال گفت: هنوز جزئيات اين مصوبه مطالعه نشده و اطلاعات ما، تنها بر اساس شنيدههاي صحن امروز مجلس از طريق راديو است!
وي افزود: لايحه هواي پاك حاصل سالها مطالعه و بر اساس پشتوانههاي علمي و نظر كارشناسان اين حوزه و اسناد بالادستي بوده است كه هم در دولت و هم در كميسيون تخصصي مجلس مورد تأييد قرار گرفته و اينكه كاهش سن معاينه فني به سه سال رأي نياورده، كملطفي نمايندگان مجلس است.
مدير عامل ستاد مركزي معاينه فني خودروهاي تهران افزود: در صحن امروز گارانتي خودروها بيشتر از دو سال رأي نياورد، چگونه است كه معاينه فني خودروها را چهار ساله تصويب ميكنند؟
حسيني با تأكيد بر اينكه معاينه فني چهار ساله با معاينه فني پنج ساله تفاوتي ندارد، تأكيد كرد: اين موضوع شكستي براي لايحه هواي پاك بود، زيرا خودرويي كه پنج سال از سن توليد آن ميگذرد، عملاً خودرويي فرسوده محسوب ميشود.
وي تصريح كرد: در تمام كشورهاي پيشرفته دنيا سن معاينه فني دو سال است و حتي در برخي از كشورها بر اساس پيمايش، داشتن معاينه فني الزامآور ميشود.
