محمدباقر قاليباف روز گذشته در آيين بهرهبرداري همزمان از سه پروژه پل تقاطع بزرگراه شهيد چمران و نيايش و همچنين پلهاي تقاطع غير همسطح كاروانسرا سنگي 1 و 2 ابراز داشت: آلودگي هوا، آب و خاك اولين چالش شهر تهران به شمار ميرود و ما نيز در طول سالهاي گذشته اولويت خود را بر حل اين چالش از جوانب مختلف گذاشتهايم. وي افزود: ما در شهر تهران هم نيازمند اين بوديم كه گرههاي ترافيكي را با توسعه بزرگراهي و احداث زيرساختهاي ضروري در شهر برطرف كنيم و هم وظيفه داشتيم حمل و نقل عمومي را با تأكيد بر توسعه ريلي و همچنين توسعه سيستم اتوبوسراني انجام دهيم. البته اين اقدامات قابل مردم شهر تهران نيست، اما اگر وضعيت فعلي را با گذشته شهرمان و با ديگر شهرهاي داخلي و خارجي مقايسه كنيم، شاهد هستيم رشد پيشرفت تهران در عرصههاي زير ساختي كم نظير است. شهردار تهران عنوان داشت: بعضاً گفته ميشود اقدامات شهرداري تهران بر اساس اولويتها و ضرورتها نبوده، اين در حالي است كه اين حرف اشتباه است و شهرداري تهران بر اساس اولويتها و ضرورتها كار كرده است.
ما هم نيازمند احداث تونل مترو، هم نيازمند تونل شهري و هم تونل آبهاي سطحي بوديم و نميتوانستيم تنها يك موضوع را دنبال كنيم. وي با بيان اينكه اين كارها منطبق بر يك برنامه مدون پنج ساله شهرداري و با مطالعات دقيق پيش رفته است، ابراز داشت: با وجود همه تحريمهاي خارجي و مشكلات داخلي، هيچگاه اقدامات ما در حوزه زيرساختي متوقف هيچكدام از موارد نشد، به نحوي كه در طول يك هفته گذشته تنها 620 ميليارد تومان پروژه در حوزه حمل و نقل افتتاح شده است و اين روند همچنان ادامه خواهد داشت.
