با تكنرخي شدن قيمت بنزين و درخواست مديرعامل سازمان تاكسيراني براي اختصاص يارانه ويژه سوخت براي وسايل نقليه عمومي، استاندار تهران و فرمانداري اعلام كردند كه از افزايش بيرويه تعرفه كرايهها جلوگيري به عمل خواهند آورد و برنامهاي براي افزايش مجدد قيمت كرايههاي تاكسي ندارند.
روز گذشته با اعلام يكباره تكنرخي شدن قيمت بنزين از سوي دولت، دغدغهها از افزايش نرخ كرايهها و گراني ميان مردم بالا گرفت، به گونهاي كه با شوك حاصل از اعلام اين خبر، اين انتظار ميرفت كه دولت برنامهاي را براي حمايت از حمل و نقل عمومي ارائه دهد تا فشار حاصل از افزايش قيمت بنزين به رانندگان زحمتكش وارد نشود ولي در پي درخواست ميثم مظفر مديرعامل سازمان تاكسيراني براي اختصاص يارانه ويژه سوخت به رانندگان وسايل نقليه عمومي، استاندار در خصوص افزايش قيمت بنزين گفت: دولت مجري قانون است و در زمينه تك نرخي شدن و افزايش قيمت بنزين تنها قانون را اجرا خواهد كرد.
سيدحسين هاشمي در اين زمينه افزود: براساس مصوبه مجلس شوراي اسلامي بايد قيمت بنزين قيمت فوب خليجفارس باشد و در اين راستا نيز دولت هيچ كار اضافهاي جز اجراي بخشي از قانون نخواهد كرد.
وي با بيان اينكه طبيعتاً افزايش قيمت بنزين در افزايش قيمت كرايهها نيز تأثيرگذار خواهد بود، تأكيد كرد: اين افزايش قيمتها مديريت شده خواهد بود، زيرا در خصوص قيمت كرايه وسايل حمل و نقل عمومي (اتوبوس، مينيبوس، تاكسي و مترو) وزارت كشور و استانداري ورود خواهند كرد و قطعاً از افزايش بيرويه اين قيمتها جلوگيري خواهد شد. همچنين حسين طلا، عضو كميسيون اجتماعي مجلس نيز گفت: با توجه به تك نرخي شدن قيمت بنزين افزايش قيمت كرايه تاكسيها به مصوبه شوراي شهر نياز دارد.
به گفته وي، با توجه به تكنرخي شدن قيمت بنزين براي همه خودروها از جمله خودروهاي عمومي افزايش كرايه تاكسي در مصوبه دولت نيامده است.
با اين حال در حال حاضر افزايش نرخ كرايه تاكسي نياز به مصوبه شوراي شهر دارد و بعد از آن اگر به تأييد فرمانداري برسد قابل اجرا خواهد بود.
وزارت كشور هيچ برنامهاي براي حمايت از تاكسيهاي بنزيني ندارد با اين حال عيسي فرهادي، فرماندار تهران با تأكيد بر اين موضوع كه تاكسيهاي بنزيني، گازسوز شوند، گفت: وزارت كشور هيچگونه بسته حمايتي و برنامهاي براي تاكسيهاي بنزيني ندارد.وي با اشاره به اينكه تاكسيها به هيچ وجه اجازه افزايش نرخ مجدد كرايهها را ندارند، گفت: با توجه به افزايش 20 درصدي كرايهها در ابتداي سال تاكسيرانان اجازه افزايش مجدد كرايهها را ندارند، در عين حال كه برنامهاي هم براي بررسي مجدد افزايش كرايه در شورا و فرمانداري مطرح نيست.
وي با تأكيد بر اين موضوع كه 80 درصد تاكسيهاي شهر تهران سوخت گاز مصرف ميكنند، تصريح كرد: با توجه به اينكه نرخ سوخت گاز تغييري نداشته و در عين حال بسيار مقرون به صرفه نيز هست ديگر نيازي به افزايش مجدد كرايه تاكسيها نيست. اين سخنان در حالي بيان ميشود كه بسياري از كارشناسان معتقدند با افزايش قيمت سوخت، نرخ كرايه وسايل نقليه مسافركش شخصي و عمومي هم به عناوين مختلف افزايش خواهد يافت و باز هم درگيري ميان مسافران و رانندگان بالا خواهد گرفت، هرچند مسئولان وعده مديريت و كنترل نرخ كرايهها را دادهاند.
