اين روزها انگار هر كس انتظار ميكشد كه از منابع خبري خاص خود، در مورد ضرب شست هيولاي آلودگي هوا، خبري بشنود كه شايد اوضاع هوا در چند سال اخير، تعبير شدن يكي از نظريههاي انديشمندان سنتگرا و ضدمدرنيته باشد كه ميگويند: انسان در روزگار مدرن اسير و مغلوب اختراعات و ماشينهاي ساخته شده دست خود ميشود ! ( نقل به مضمون) چراكه بنا به براهين روشن و مصاديق صادق هر روز كه ميگذرد، توان مديريتي مسئولان و متوليان كاهش آلودگي هوا كم و كمتر ميشود و در مقابل سنبه اين هيولاي بيرحم، پرزور و پرزورتر !
حكايت آلودگي هوا زماني ابعاد عجيب و غريبي به خود ميگيرد كه همه مسئولان و متوليان رفع آلودگي هوا، درد را ميشناسند و با توجه به تواناييهاي بالفعل و بالقوهاي كه دارند، عاجز از درمانند، به اين معنا كه هر دستگاهي ميخواهد براي درمان به روشي كاملاً سليقهاي، كمهزينه، بيخطر و بيدردسر، ساز خود را بزند. تازه وقتي هم كه دستگاهي ساز مبارك را ميزند، بعدها معلوم ميشود كه «سرنا را از سر گشاد آن زده !» اينجاست كه معلوم ميشود كه مسئولان خدوم و زحمتكش قبل از آنكه چاله را بكنند، زحمت منار را كشيدهاند.
حالا براي روشن شدن موضوع به نظر قاطبه كارشناسان و صاحبنظران در باب چند و چون آلودگي هوا استناد ميكنيم. آنها در خصوص رابطه علي معلولي اين پديده شوم و نوظهور معتقدند كه 70 درصد آلايندههاي متحرك مانند خودرو و 30 درصد منابع ثابت مانند كارخانجات باعث آلودگي هوا ميشوند، براي مثال در روز اول آذر سال گذشته، سيدهادي هاشمي، رئيس اسبق راهور نيروي انتظامي تهران در مناظره بررسي آلودگي هوا كه از شبكه يك سيما روي آنتن رفته بود، با استناد به آمار عنوان كرده كه در سال 91 حدود 500 هزار دستگاه خودرو به مراكز معاينه فني مراجعه كردهاند كه از اين ميان 14 درصد به خاطر انتشار گازهاي آلاينده رد شدهاند كه اين رقم برابر 70 هزار دستگاه خودرو است كه معادل 2 ميليون و 100 هزار دستگاه خودرو استاندارد توليد آلودگي ميكنند.
با اين حال همزمان با انتشار اين گزارش برخي از متوليان كه مسئول نوسازيخودروها بودند، بهانه آوردند كه سيدحسين هاشمي، استاندار تهران مانع توقيف و تعويض 70هزار خودرو فرسوده است و به اين صورت اهمال وكمكاري خود را توجيه كردند. اما از آن تاريخ تا كنون استاندار تهران در چند نوبت با صراحت خواستار نوسازي 100هزار خودرو فرسوده شده كه مضاف بر 70هزار خودرو ياد شده نسبت به تعويض 30هزار تاكسي فرسوده نيز تذكر داده بود. آخرين درخواست استاندار روز گذشته در مراسم «طرح ناجيان زمين» بود كه خطاب به متوليان امر دستور داده كه ۱۰۰هزار خودرو فرسوده هر چه سريعتر جمعآوري شوند.
وي در ادامه افزوده: در تهران با تردد ۷۵۰ هزار خودرو روبهرو هستيم كه 100هزار دستگاه از اين خودروها تاكسي و اتومبيلهاي مسافربري فرسوده هستند كه به هر نحوي بايد از سطح شهر جمعآوري شوند. با اين حال ديگر بهانهاي براي بهانهجويان باقي نميماند و چشم جهان به اقدام دستگاههاي متولي است كه با تجميع خود شر اين معضل را از سر مردم كم كنند. شايد در اين رهگذر مقداري بر توان مديريتي خود و بحث شايستهسالاري كه يكي از اركان دولت تدبير است صحه بگذارند و مردم را اميدوار كنند. شايد !
